このたび、日野自動車株式会社が開発・製造した平成28年排出ガス規制(ポスト・ポスト新長期規制)対象エンジン「N04C(尿素SCRシステム搭載)」を搭載する弊社小型バス「コースター」において、実際の燃費性能が諸元値に満たないことが判明いたしましたのでお知らせいたします。
当該エンジンを搭載する「コースター」を現在ご利用いただいているお客様には、大変ご迷惑、ご心配をおかけすることとなり、お詫び申し上げます。
- 判明事項
日野自動車において、平成28年排出ガス規制(ポスト・ポスト新長期規制)対象エンジンの排出ガス、及び燃費の認証申請に関する調査を行った結果、弊社「コースター」に搭載の小型エンジン「N04C(尿素SCRシステム搭載)」において、技術検証により、実際の燃費性能が諸元値に満たないことが判明しました。
数値の乖離の原因や、不正行為の有無等については、現在日野自動車において調査中です。今回判明したエンジン性能に関する事項は、走行機能への影響はなく、安全上の懸念が発生するものではございません。
対象車両
車種 | コースター、コースタービッグバン |
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台数 | 約3,000台 |
生産期間 | 2019年7月~2022年1月 |
生産工場 | 岐阜車体工業(株) |
- お客様への対応
対象となるお客様に対しましては、日野自動車において正しい諸元値の確認を行った上で、弊社としても日野自動車と協議の上で適切な対応を行ってまいります。なお、当該エンジンを搭載する「コースター」は、モデル切り替えのため、現時点で新規出荷はございません。
改めまして、対象となるお客様には、大変ご迷惑、ご心配をおかけすることとなり、お詫び申し上げます。今後、速やかに検討を進め、適切な対応をさせていただく所存です。
以上