新型コロナウイルス感染拡大等に伴う部品供給不足による生産計画の度重なる見直しにより、お待ちいただいているお客様や、仕入先及び関係の皆さまにはご迷惑、ご不便をおかけしております。
これまで、1台でも多く早くお客様にお車をお届けすべく、関係各所の多大なるご協力をいただき、挽回生産に取り組んでまいりました。一方、部品供給不足による直前の生産計画変更が度重なり、関係仕入先を含めた生産現場に大きなご負担をおかけしておりました。
こうした反省を踏まえ、足元の生産計画を、現実に即した無理のない計画に見直し、特に4月~6月を「意志ある踊り場」として、仕入先の皆さまの人員体制や設備能力等も勘案しながら計画を立案することといたしました。これにより、設備などの能力を超えて限界まで人や残業時間を調整するのではなく、安全・品質を最優先に健全な職場環境を整備いただけるようにしてまいります。減産リスク等も織り込んだ計画を3か月先まで関係仕入先にお伝えし、毎月、3か月単位で前広に生産計画の見直し、関係仕入先への共有を行ってまいります。
具体的には、4月のグローバル生産台数は、75万台程度を見込んでおります(国内25万台、海外50万台)。年初に仕入先にお伝えしている台数には、これまでの挽回生産分を織り込んでおりましたが、半導体不足の影響により、グローバルで15万台程度の見直しを行うものです。また、4~6月のグローバル生産台数は、平均で月80万台程度としております。
半導体不足に加え、コロナウイルス感染拡大等、数か月先を見通すことが依然難しい状況であり、現時点の計画が下振れする可能性もありますが、部品供給や仕入先の状況を引き続き精査しながら、できるだけ急減産の幅を縮小し、生産計画の正常化と仕入先のご負担軽減に最大限努めてまいります。
また、納車をお待ちいただいているお客様には改めて心からお詫び申し上げます。生産現場を正常化することで、高品質を維持したお車を1日でも早く1台でも多くお客様にお届けするために万全を期したいと考えており、引き続き、生産/調達/販売などの関係機能が一丸となって、努力してまいります。
なお、これらの計画見直しに伴う4月の国内稼働停止は、以下の通りとなります。
4月の稼働停止工場(全14工場28ライン中→5工場7ライン)
工場名 | 稼働停止日程 | 生産車種 | |
---|---|---|---|
トヨタ自動車 堤工場 | 第2ライン | 4/4(月)、5(火) | カローラ スポーツ、カムリ |
トヨタ自動車 田原工場 | 第3ライン | LS、IS、RC、RC F、NX | |
トヨタ自動車九州 宮田工場 | 第1ライン | 4/1(金)、4(月)、5(火)、6(水)、7(木)、8(金)、11(月)、18(月)、19(火) | NX、NX PHEV、CT、UX、UX BEV |
第2ライン | 4/1(金) | ES、RX | |
トヨタ自動車東日本 岩手工場 | 第1ライン | 4/4(月)、5(火)、6(水)、7(木)、8(金)、11(月)、12(火) | C-HR、アクア |
第2ライン | 4/16(土)、23(土) | ヤリス、ヤリス クロス | |
トヨタ車体 富士松工場 | 第2ライン | 4/1(金)、4(月) | ノア、ヴォクシー |
土曜日は1直稼働
以上