LEXUSは、11月1日から4日にラスベガス・コンベンションセンターで開催されるSEMA*1ショーに、次期GS350の「もう一つの個性」としてのスポーティバージョン“F SPORT”を出展する。

  • GS350“F SPORT”(米国仕様)
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GS350“F SPORT”(米国仕様)

LFAを頂点とする“F”の走りのテイストを継承したスポーティバージョン“F SPORT”は、高速域での抜群の走行安定性や、中速域での卓越したアジリティ(俊敏さ)と低速域での取り回しの良さを実現する新開発のLDH(レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム)を採用するとともに、専用意匠の19インチホイールや専用サスペンションなどを装備。次期GSの走行性能を最大限に引き立て、より本格的なスポーティバージョンとして、次世代LEXUSの感性に響く走りを象徴している。

また、メッシュタイプの「スピンドルグリル*2」に加え、内外装には専用装備を採用。走りを予感させる“F SPORT”ならではのデザインとしている。

次期GS350“F SPORT”の車両概要は以下の通り。

  • ギヤ比可変ステアリング「VGRS*3」と後輪操舵「DRS*4」などを統合制御し、理想的な車体スリップ角を実現する「LDH(レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム)」により、高速域における抜群の安心感と、中速域での切れ味・アジリティを生み出し、また低速域においては取り回しの良さを実現
  • 専用意匠の19インチホイールと、フロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ(2ピースアルミハットローター)を設定。高いグリップ力とともに、優れたハンドリング性能、ブレーキ性能を実現
  • 外装には専用意匠のフロントグリル&バンパーやリヤスポイラ-などを装備し、内装には専用のシートや本革ステアリングホイール&シフトノブ、本アルミオーナメントパネルなどに加え、専用内装色ガーネットなどを設定することで、感性に響く“F SPORT”の走りを視覚的にも強調するとともに、“F SPORT”としての一貫性・記号性があるデザインを創出

なお、次期GS350“F SPORT”の日本での発売は、2012年初頭を予定している。

*1
SEMA
Specialty Equipment Market Association
*2
スピンドルグリル
レクサスの独自性を継承した逆台形のアッパーグリルに、台形のロアグリルを組み合わせたスピンドル形状のグリル。空力・冷却などの性能向上を活かした造形とし、今後のレクサスフェイスの方向性を示唆
*3
VGRS
Variable Gear Ratio Steering
*4
DRS
Dynamic Rear Steering

以上

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