LEXUSは、GSをマイナーチェンジし、全国のレクサス店を通じて、10月18日より発売した。
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- GS450h
今回のマイナーチェンジでは、グランド・ツーリング・サルーンとしての魅力を一段と高めるべく、V型8気筒4.6Lガソリンエンジン(1UR-FSE)に、8速オートマチックトランスミッション(8 Super ECT)を組み合わせ、余裕のパワーと静粛で滑らかな加速を高次元で実現したGS460を新設定している。
さらに、上質な乗り心地、安定した旋回性能を支えるアクティブスタビライザ-サスペンションシステム(GS450hに標準装備、GS460にオプション設定)の制御を一新したほか、ナビゲーションからの道路情報と路面段差学習情報に基づきショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVS*1、ならびに理想的な車両運動性能を実現するVDIM*2をGS350にも標準装備し、走行性能を大幅に向上している。
エクステリアは、フロントグリル、フロント・リヤバンパー、アルミホイール(GS460、GS350)の意匠変更、サイドターンランプ付のドアミラーの採用など、LEXUSのデザインフィロソフィ「L-finesse(エル・フィネス)」を進化させ、一段と印象的なスタイルとしたほか、新外板色2色(フロスティパールマイカ、ベージュメタリック)を設定している。
GS450hでは、LEXUSハイブリッドを象徴する深みのあるブルーをエンブレム、ロゴ、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプなどにあしらったほか、ハイブリッド車専用外板色ブラックオパールマイカを新設定し、ハイブリッド車としての個性を際立たせている。
インテリアでは、最高級レザーのセミアニリン本革シート&トリムを採用した仕様を新設定し、上質な室内空間を演出するとともに、金属調のシートオーナメント、ダブルステッチ縫製のシート、アローヘッドを強調したシフトゲートなどを採用し、細部の質感も向上している。
また、新たなシート色ライトグレーの追加のほか、内装色と本木目パネル色などの組み合わせを従来の4通りから18通りとするなど、バリエーションも充実している。
加えてGS450hは、JC08モード走行燃費で13.2km/L*3[10・15モード走行燃費 : 14.2km/L](国土交通省審査値)を実現し、省エネ法に基づき策定された新たな燃費目標基準である「2015年度燃費基準」をいち早く達成した。1km走行あたりのCO2排出量換算値は、JC08モード走行で176g/km*3[10・15モード走行 : 163g/km]を実現している。
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*3 | 車両重量が1,860kg以下(アクティブスタビライザーサスペンションシステム非装着車)の場合の値 |
販売概要
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- 販売店
- 全国のレクサス店
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- 月販目標台数
- 500台
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- 店頭発表会
- DEBUT SHOW 10月24日(水)~28日(日)
メーカー希望小売価格
ハイブリッドシステム | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
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“version L” | 2段変速式リダクション機構付のTHS Ⅱ | 2WD(FR) | 7,830,000 | |
“version I” | 7,210,000 | |||
GS450h | 6,830,000 |
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
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“version L” | 1UR-FSE (V8・4.6L) |
8 Super ECT | 2WD(FR) | 7,610,000 | |
“version I” | 6,990,000 | ||||
GS460 | 6,610,000 | ||||
“version I” | 2GR-FSE (V6・3.5L) |
6 Super ECT | 5,790,000 | ||
GS350 | 5,380,000 | ||||
“version I” | AWD | 6,190,000 | |||
GS350 | 5,780,000 |
* | 価格にはリサイクル料金は含まれない |
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- 8 Super ECT
- スーパーインテリジェント8速オートマチックトランスミッション
- 6 Super ECT
- スーパーインテリジェント6速オートマチックトランスミッション
- GS 車両情報はこちら
- https://lexus.jp/models/gs/
以上