トヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)は、3月4日(火)から16日(日)<4日~5日 : プレスデー、6日~16日 : 一般公開日>まで、スイスで開催されているジュネーブモーターショーにおいて、今春より欧州各国で順次販売を開始する新型「アベンシス」を出品した。*1
併せて同車を今秋より日本に導入することを発表した。
「アベンシス」は、1997年の発売以降、これまでに欧州で約58万台販売されており、二代目となる新型車も初代同様、トヨタの欧州戦略車として開発された。外形デザインはトヨタの欧州デザイン拠点であるED2(Toyota Europe Design Development S.A.R.L)が手掛け、先進的で洗練されたスタイルを創出するとともに、新世代パッケージの採用により、広い室内空間を実現している。また、欧州各地での走行テストを繰り返し行い、新設計したサスペンションの採用により、優れた操縦性と快適な乗り心地を実現するとともに、2.0リットル直噴ガソリンエンジンをはじめ環境性能に優れた4種類のエンジンを搭載している。加えて、SRS*2ニーエアバッグをはじめ9個のエアバッグならびに、新構造のボデーを採用し、高い安全性を確保している。さらに、フロントバンパーを大型化し、衝突時のボンネットの損傷を軽減させるなど、修理費用の低減に配慮した車両設計としている。
なお、生産は従来モデル同様、英国のTMUK(Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd.)にて行われる。
*1 | 英国では3月1日に販売開始済み |
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*2 |
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アベンシス(欧州仕様車)主要諸元
ボディタイプ | セダン | ワゴン | リフトバック |
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全長(mm) | 4,630 | 4,700 | 4,630 |
全幅(mm) | 1,760 | ||
全高(mm) | 1,480 | 1,525 | 1,480 |
ホイールベース(mm) | 2,700 | ||
エンジン | 直列4気筒1.6リットルVVT-iガソリン、 直列4気筒1.8リットルVVT-iガソリン、 直列4気筒2.0リットルD-4直噴ガソリン、 直列4気筒2.0リットルD-4Dコモンレールディーゼル |
||
トランスミッション | 5速マニュアル/4速シーケンシャルシフト付オートマチック*3 | ||
駆動方式 | FF(前輪駆動) | ||
サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リヤダブルウィッシュボーン |
*3 | 1.6リットルガソリン車、2.0リットルディーゼル車は5速マニュアルのみ |
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以上
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