トヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)は、3月4日(火)から16日(日)<4日~5日 : プレスデー、6日~16日 : 一般公開日>まで、スイスで開催されているジュネーブモーターショーにおいて、今春より欧州各国で順次販売を開始する新型「アベンシス」を出品した。*1
併せて同車を今秋より日本に導入することを発表した。
「アベンシス」は、1997年の発売以降、これまでに欧州で約58万台販売されており、二代目となる新型車も初代同様、トヨタの欧州戦略車として開発された。外形デザインはトヨタの欧州デザイン拠点であるED2(Toyota Europe Design Development S.A.R.L)が手掛け、先進的で洗練されたスタイルを創出するとともに、新世代パッケージの採用により、広い室内空間を実現している。また、欧州各地での走行テストを繰り返し行い、新設計したサスペンションの採用により、優れた操縦性と快適な乗り心地を実現するとともに、2.0リットル直噴ガソリンエンジンをはじめ環境性能に優れた4種類のエンジンを搭載している。加えて、SRS*2ニーエアバッグをはじめ9個のエアバッグならびに、新構造のボデーを採用し、高い安全性を確保している。さらに、フロントバンパーを大型化し、衝突時のボンネットの損傷を軽減させるなど、修理費用の低減に配慮した車両設計としている。
なお、生産は従来モデル同様、英国のTMUK(Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd.)にて行われる。
| *1 | 英国では3月1日に販売開始済み |
|---|---|
| *2 |
|
アベンシス(欧州仕様車)主要諸元
| ボディタイプ | セダン | ワゴン | リフトバック |
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 4,630 | 4,700 | 4,630 |
| 全幅(mm) | 1,760 | ||
| 全高(mm) | 1,480 | 1,525 | 1,480 |
| ホイールベース(mm) | 2,700 | ||
| エンジン | 直列4気筒1.6リットルVVT-iガソリン、 直列4気筒1.8リットルVVT-iガソリン、 直列4気筒2.0リットルD-4直噴ガソリン、 直列4気筒2.0リットルD-4Dコモンレールディーゼル |
||
| トランスミッション | 5速マニュアル/4速シーケンシャルシフト付オートマチック*3 | ||
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | ||
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リヤダブルウィッシュボーン | ||
| *3 | 1.6リットルガソリン車、2.0リットルディーゼル車は5速マニュアルのみ |
|---|
以上
関連コンテンツ
アクセスランキング
2025年10月21日
新型車「ランドクルーザー“FJ”」を世界初公開
2026年05月08日
2026年3月期 決算説明会
2026年04月21日
幹部職人事について
2026年04月10日
ノアならびにヴォクシーを一部改良
