TOYOTAは、プレミオならびにアリオンの1.5L車を一部改良し、プレミオは全国のトヨペット店、アリオンは全国のトヨタ店を通じて、6月1日より発売する。
今回の改良では、1.5L車のエンジン・トランスミッションの制御を改良し、燃費を20.0km/L＊1（従来型差＋1.4km/L＊1）に向上させた。これにより、「平成22年度燃費基準＊2＋25％」を達成し、すでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75％低減レベル＊3」とあわせ、「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税・自動車重量税が75％（従来型は50％）減税される。
あわせて、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施している。
| ＊1 | 10・15モード走行、国土交通省審査値 |
|---|---|
| ＊2 | 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準 |
| ＊3 | 国土交通省の低排出ガス車認定制度 |
メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
| グレード | エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格＊ （消費税込み） |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
| プレミオ | 1.5F | 1NZ-FE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
1,700,000 | |
| “L パッケージ” | 1,810,000 | |||||
| アリオン | A15 | 1NZ-FE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
1,690,000 | |
| “G パッケージ” | 1,800,000 | |||||
ウェルキャブ メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
| ベースグレード | エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格＊ （消費税込み） |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
| プレミオ | 助手席回転 スライドシート車 “Aタイプ” |
1.5F “L パッケージ” |
1NZ-FE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
1,899,000 |
| 助手席回転 スライドシート車 “Bタイプ” |
1,903,000 | |||||
| アリオン | 助手席回転 スライドシート車 “Aタイプ” |
A15 “G パッケージ” |
1NZ-FE （1.5L） |
Super CVT-i | 2WD （FF） |
1,889,000 |
| 助手席回転 スライドシート車 “Bタイプ” |
1,894,000 |
- Super CVT-i
- Super Continuously Variable Transmission-intelligent（自動無段変速機）
| ＊ | 価格にはリサイクル料金は含まれない 助手席回転スライドシート車“Bタイプ”は非課税 |
|---|
以上
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