TOYOTAは、ヴィッツ「RS」グレードをマイナーチェンジするとともに、その他のグレードについても一部改良し、全国のネッツ店を通じて、9月16日より発売した。
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- ヴィッツ RS（1.5L・2WD）
今回は、走る楽しさ・操る楽しさを追求したスポーティグレード「RS」をマイナーチェンジし、フロントのバンパー・グリル・ヘッドランプ、リヤのバンパー・フォグランプ、アルミホイールの意匠変更により、スポーティグレードとしての個性を一段と強調するスタイルとしている。また、外板色に新たにグレーメタリックを設定したほか、5速マニュアル車のシフトノブをよりスポーティなデザインに変更した。
また他のグレードについては、ホイールキャップ・アルミホイールの意匠を変更したほか、新外板色イエローを設定し、より魅力的な外観としている。
さらに、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）についてもベース車と同様の改良を施している。
メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
| 駆動 | エンジン | トランスミッション | 価格＊1 （消費税込み） |
||
|---|---|---|---|---|---|
| B | 2WD （FF） |
1KR-FE （1.0L） |
Super CVT-i | 1,071,000 | |
| “インテリジェントパッケージ” | 1,176,000 | ||||
| F | 1,176,000 | ||||
| 2SZ-FE （1.3L） |
1,239,000 | ||||
| 4WD | 2NZ-FE （1.3L） |
Super ECT | 1,407,000 | ||
| “インテリジェントパッケージ” | 2WD | 1KR-FE | Super CVT-i | 1,281,000 | |
| I'LL | 2SZ-FE | 1,470,000 | |||
| 4WD | 2NZ-FE | Super ECT | 1,638,000 | ||
| 2WD | 1NZ-FE （1.5L） |
Super CVT-i | 1,533,000 | ||
| U | 1KR-FE | 1,344,000 | |||
| 2SZ-FE | 1,407,000 | ||||
| 4WD | 2NZ-FE | Super ECT | 1,575,000 | ||
| 2WD | 1NZ-FE | Super CVT-i | 1,470,000 | ||
| RS | 2SZ-FE | 1,417,500 | |||
| 1NZ-FE | 1,638,000 | ||||
| 5速マニュアル | 1,627,500 | ||||
ウェルキャブ メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
| ベース グレード |
駆動 | エンジン | トランスミッション | 価格＊1 （消費税込み） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 助手席リフトアップ シート車 “Aタイプ”＊2 |
F | 2WD | 1KR-FE | Super CVT-i | 1,370,000 |
| 2SZ-FE | 1,430,000 | ||||
| 4WD | 2NZ-FE | Super ECT | 1,590,000 | ||
| 助手席回転 スライドシート車 “Aタイプ”＊3 |
2WD | 1KR-FE | Super CVT-i | 1,239,000 | |
| 2SZ-FE | 1,302,000 | ||||
| 4WD | 2NZ-FE | Super ECT | 1,470,000 | ||
| フレンドマチック 取付用専用車“タイプI”＊4 |
2WD | 1KR-FE | Super CVT-i | 1,258,950 |
- Super ECT
- スーパーインテリジェント4速オートマチック
- Super CVT-i
- 自動無段変速機
| ＊1 | 価格にはリサイクル料金は含まれない |
|---|---|
| ＊2 | 消費税は“Aタイプ”“Bタイプ”とも非課税。“Bタイプ”は“Aタイプ”より70,000円高 |
| ＊3 | 消費税は“Aタイプ”は課税、“Bタイプ”は非課税で“Aタイプ”消費税抜き価格より70,000円高 |
| ＊4 | 消費税は“タイプI”は車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ非課税、“タイプII”は非課税で、“タイプI”消費税抜き価格より230,000円高 |
以上
