TOYOTAは、クラウン(“ロイヤル”シリーズ、“アスリート”シリーズ)をマイナーチェンジし、全国のトヨタ店(東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット、大阪地区は大阪トヨペット)を通じて、10月4日より発売した。

  • クラウン ロイヤルサルーンG<オプション装着車>
    クラウン ロイヤルサルーンG<オプション装着車>
  • クラウン アスリート<オプション装着車>
    クラウン アスリート<オプション装着車>

クラウンは1955年の誕生以来、半世紀にわたり、日本の高級車をリードする伝統のブランドとして高い評価を得てきた。

今回のマイナーチェンジでは、高級感・スポーティ感を高めたエクステリア、新エンジンの搭載、先進装備の採用などにより、さらなる進化を図っている。

主な特長

  • フロントグリル、リヤコンビネーションランプ、ヘッドランプなどの意匠変更により、“ロイヤル”シリーズは高級車にふさわしい存在感を、“アスリート”シリーズは精悍さとスポーティ感をより強調
  • “アスリート”シリーズに、高い動力性能と低燃費・低エミッションを両立したV6・3.5L 2GR-FSEエンジンを新たに搭載するとともに、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得
  • 走行時の車線内走行を維持できるようステアリング操作を支援し、運転負荷を軽減するレーンキーピングアシスト(“ロイヤル”シリーズの一部グレードにオプション)や、車内への不正な侵入を電波により検知する、侵入センサー付オートアラームなどの先進装備を採用

このほか、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、ワイヤレスリモコンを標準装備し、使用性を高めている。

なお、月販目標台数は5,000台、店頭発表会は10月8日(土)、9日(日)、10日(月・祝)を予定している。

車両概要

  1. エクステリアの進化
    “ロイヤル”シリーズ
    • 立体的で、精緻な上質感を強調したフロントグリル、スモーク調塗装を施したヘッドランプ、透明感と奥行き感のあるリヤコンビネーションランプにより、高級車にふさわしい存在感を表現
    “アスリート”シリーズ
    • バンパー開口部に3分割のロアグリルを採用したフロントバンパー、立体感と押し出し感を強調したフロントグリル、スモーク調塗装を強調したヘッドランプおよびリヤコンビネーションランプにより、精悍さとスポーティ感をより強調
    • 外板色はクォーツグレーパールマイカ、ジンジャーレッドマイカメタリックなどの新色を含む全8色を設定(“アスリート”シリーズは全6色)
  2. 一段と洗練されたインテリア
    • 新たな加工を施した本革シート・ドアトリム表皮(“アスリート”シリーズ)、明るい色調とした内装色グレー、メーターまわりにメッキリング加飾を施したセンターメーターなどにより、洗練された室内空間を演出
  3. 卓越した車両運動性能
    • “アスリート”シリーズにV6 3.5L D-4S*1 2GR-FSEエンジンを新たに搭載

      エンジン回転数などに応じて筒内直接噴射インジェクターとポート噴射インジェクターを最適制御する燃料噴射システムの採用とあいまって、高い動力性能と優れた環境性能を実現

    • 滑らかな変速フィールとスポーティな操作性を実現し、操る歓びを高める6 Super ECT+シーケンシャルシフトマチックを2.5L 2WD車にも設定拡大
  4. 先進の各種機能・快適装備
    • 白(黄)線をカメラで認識し、電動パワーステアリングを制御することで、車線に沿った走行をしやすいように、ドライバーのステアリング操作を支援するレーンキーピングアシスト(“ロイヤル”シリーズの一部グレードにオプション)
    • 車内への不正な侵入を電波により検知する侵入センサー付オートアラーム
    • 除菌効果のあるプラズマクラスターイオンやマイナスイオンをエアコンセンター吹き出し口から放出し、室内を爽やかな空気で満たすプラズマクラスター®*2
    • スイッチ操作により、顔まわりの花粉をすばやく減少させることができる花粉除去モード
    • 第三世代テレマティクス「G-BOOK ALPHA」対応のHDDナビゲーションシステム(除く一部グレード)
    • ドアの施錠・解錠や、ワンプッシュでのエンジンスタートなどを可能とする、スマートキー機能を腕時計に内蔵したキーインテグレーテッドウォッチ(販売店装着オプション)
*1
D-4S
Direct injection 4 stroke gasoline engine superior version
*2 プラズマクラスター®、プラズマクラスターイオンはシャープ株式会社の商標

メーカー希望小売価格

(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
グレード 駆動 エンジン トランスミッション 価格*1
(消費税込み)
ロイヤルエクストラ 2WD
(FR)
4GR-FSE
(2.5L V6D-4)
6 Super ECT 3,370,500
ロイヤルサルーン 3,633,000
ロイヤルサルーン 3GR-FSE
(3.0L V6D-4)
4,347,000
ロイヤルサルーンG 5,019,000
ロイヤルエクストラi-Four 4WD 4GR-FSE
(2.5L V6D-4)
5 Super ECT 3,706,500
  “Qパッケージ” 3,969,000
  “Sパッケージ” 3GR-FSE
(3.0L V6D-4)
6 Super ECT 3,811,500
ロイヤルサルーンi-Four 4,714,500
  “Uパッケージ” 5,323,500
アスリート 2WD
(FR)
4GR-FSE
(2.5L V6D-4)
6 Super ECT 3,717,000
アスリート 2GR-FSE
(3.5L V6D-4S)
4,672,500
  “Gパッケージ” 5,407,500
アスリート i-Four 4WD 4GR-FSE
(2.5L V6D-4)
5 Super ECT 4,000,500
  “Gパッケージ” 5,250,000

ウェルキャブ メーカー希望小売価格

(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
  ベースグレード 駆動 エンジン トランスミッション 価格*1
(消費税込み)
全自動助手席回転
スライドシート車
“Aタイプ”*2
ロイヤルサルーン 2WD
(FR)
4GR-FSE 6 Super ECT 3,937,500
3GR-FSE 4,588,500
ロイヤルサルーン
i-Four
4WD 4,956,000
6 Super ECT
スーパーインテリジェント6速オートマチック
*1 価格にはリサイクル料金は含まれない
*2 “Bタイプ”は、70,000円高で消費税は非課税

以上

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  • クラウン アスリート<オプション装着車>
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