TOYOTAは、マークXをマイナーチェンジし、全国のトヨペット店(東京地区は、東京トヨタでも販売)を通じて、10月11日より発売した。

マークX 300Gプレミアム<オプション装着車>
マークX 300Gプレミアム<オプション装着車>

今回のマイナーチェンジでは、フロントのグリル・ヘッドランプ・バンパー開口部、リヤのコンビネーションランプの意匠変更により、一段と精悍で存在感のあるスタイルとしたほか、新外板色4色を設定している。また、シート表皮への新素材の採用、木目調パネルの採用部位拡大、センターコンソールパネル・大型天井イルミネーションのカラー変更などにより、一層上質なインテリアとしている。

さらに“Sパッケージ”については、専用フロントグリル、専用メタル調のセンターコンソールパネル&パワーウインドウスイッチベースや、専用本革巻き3本スポークステアリングホイールを採用するなど、ベースグレードの250G・300Gに対し、よりスポーティな仕様としている。

装備については、サイドターンランプ付のドアミラーや、プッシュオープン式フロントコンソールボックスを全車に標準装備したほか、スマートエントリー&スタートシステムを新モデルとするなど、一層の充実を図っている。

これらに加え、渋滞状況を予測し最適ルートを案内するサービスなどを有する先進のテレマティクスサービスG-BOOK ALPHAに対応したうえ、高精細ワイドディスプレイなどを採用したHDDナビゲーションシステムを新たにオプション設定している。

あわせて、操縦性・走行安定性を高める電子制御サスペンションAVSの設定拡大や、各々のグレード個性を際立たせるサスペンションのチューニング、制振材の追加などにより、各グレードにふさわしい乗り心地と優れた静粛性を実現している。

なお、月販目標台数は3,000台、店頭発表会は10月14日(土)、15日(日)を予定している。

メーカー希望小売価格

(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
  駆動 エンジン トランスミッション 価格
(消費税込み)
  “Fパッケージ” 2WD(FR) 4GR-FSE(2.5L) 6 Super ECT 2,478,000
  250G 2,751,000
  “Sパッケージ” 2,971,500
  “Lパッケージ” 3,097,500
  “Fパッケージ” 4WD 5 Super ECT 2,793,000
  250G Four 3,066,000
  “Lパッケージ” 3,412,500
  300G 2WD(FR) 3GR-FSE(3.0L) 6 Super ECT 3,202,500
  “Sパッケージ” 3,486,000
  300Gプレミアム 3,622,500
6 Super ECT
スーパーインテリジェント6速オートマチック
5 Super ECT
スーパーインテリジェント5速オートマチック
価格にはリサイクル料金は含まれない

以上

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