2009年04月16日

TOYOTA、ランドクルーザーに「ZX」を新設定－あわせて、動力性能と燃費性能を両立した新型エンジンを搭載－

TOYOTAは、ランドクルーザーに最上級グレード「ZX」を設定するとともに、一部改良し、全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）を通じて、5月6日より発売する。

今回新設定の「ZX」は、20インチアルミホイール、チルト＆スライド電動ムーンルーフ、先進の機能や多彩なマルチメディア機能を搭載したHDDナビゲーションシステム＆トヨタプレミアムサウンドシステム（18スピーカー）などを標準装備し、よりスポーティで、使用性・快適性を向上した仕様としている。

走りについては、4-Wheel AHC&AVS^＊1を採用し、オンロードとオフロードの走行性能を高めるとともに快適な乗り心地を実現。また、新開発の高性能V8・4.6L Dual VVT-i^＊2エンジン1UR-FE（最高出力： 234kW［318PS］／5,600rpm、最大トルク460N・m［46.9kgf・m］／3,400rpm）を搭載し、6 Super ECT^＊3を採用することで、滑らかで力強い走りを実現したうえ、10・15モード走行燃費6.9km/L（国土交通省審査値）を実現し、『平成22年度燃費基準^＊4＋5％』を達成するとともに、『平成17年基準排出ガス50％低減レベル^＊5』の認定を取得し、環境性能にも配慮している。

上記以外の主な装備

電動格納式カラードドアミラー（リバース連動下向き・ヒーター・カメラ（左）・足元照明・メモリー・自動防眩付）
アウトサイドドアハンドル（メッキ）
サイドプロテクションモール（メッキ）
サイドステップ（エアロタイプ・照明付）
ドアスカッフプレート（フロント・照明付）
リヤスポイラー
フロントシート8WAYマルチアジャスタブルパワーシート（クッション長電動可変機構・メモリー付［運転席］）
セカンドシートシートバック4：2：4分割／タンブル6：4分割シート（パワースライド機構・足元イルミネーション付）
ステアリングスイッチ（オーディオ・ディスプレイスイッチ・電話＆トークスイッチ付）
チルト＆テレスコピックステアリング（電動・メモリー付）
インサイドドアハンドルイルミネーション（フロント・リヤ）

あわせて、一部改良では、「ZX」同様、1UR-FEエンジンおよび6 Super ECTを搭載することにより、「AX」は、10・15モード走行燃費7.1km/L（従来型比約8％向上）を実現し、『平成22年度燃費基準＋10％』を、AX“Gセレクション”は、10・15モード走行燃費6.9km/L（従来型比約5％向上）を実現し、『平成22年度燃費基準＋5％』を達成するとともに、全車『平成17年基準排出ガス50％低減レベル』の認定を取得している。

＊1	AHC&AVS Active Height Control Suspension & Adaptive Variable Suspension System
＊2	Dual VVT-i Dual Variable Valve Timing-intelligent（連続可変バルブタイミング機構）
＊3	6 Super ECT スーパーインテリジェント6速オートマチックトランスミッション
＊4	省エネ法に基づき定められている燃費目標基準
＊5	国土交通省の低排出ガス車認定制度