TOYOTAは、プレミオならびにアリオンに、バルブマチックを採用した2.0L 3ZR-FAEエンジン搭載車を追加設定するなどラインアップを充実し、プレミオは全国のトヨペット店、アリオンは全国のトヨタ店を通じて、1月8日より発売した。
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- プレミオ 2.0G“EXパッケージ”<オプション装着車>
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- アリオン A20“Sパッケージ”<オプション装着車>
今回、追加設定した2.0Lエンジン搭載車は、新世代のエンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用することで、優れた環境性能と高い動力性能を両立している。10・15モード走行燃費は15.6km/L(国土交通省審査値)を実現し、「平成22年度燃費基準*1+20%」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル*2」の認定を取得し、グリーン税制による減税措置対象車とした。
また、高遮音性ガラス(フロントウインドシールドガラス)やクルーズコントロール、プラズマクラスター*3を標準装備したほか、VSC*4&TRC*5やインテリジェントパーキングアシスト(駐車空間検出機能・クリアランスソナー&バックソナー付)を一部仕様にオプション設定し、装備を充実している。
*1 | 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準 |
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*2 | 国土交通省の低排出ガス車認定制度 |
*3 | プラズマクラスターはシャープ株式会社の商標 |
*4 |
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*5 |
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メーカー希望小売価格
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
|||
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プレミオ | 2.0G | 3ZR-FAE (2.0L) |
Super CVT-i | 2WD (FF) |
2,226,000 | |
“EXパッケージ” | 2,425,500 | |||||
アリオン | A20 | 2,194,500 | ||||
“Sパッケージ” | 2,320,500 |
- Super CVT-i
- Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)
* | 価格にはリサイクル料金は含まれない |
---|
この他、1.5L(2WD)、1.8L(2WD、4WD)エンジン搭載車には、装備を厳選することでお求めやすい価格設定とした仕様“スタンダードパッケージ”も追加設定し、一段とラインアップを充実している。
メーカー希望小売価格
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
||
---|---|---|---|---|---|
プレミオ | 1.5F “スタンダードパッケージ” |
1NZ-FE (1.5L) |
Super CVT-i | 2WD (FF) |
1,690,500 |
1.8X “スタンダードパッケージ” |
2ZR-FE (1.8L) |
1,827,000 | |||
4WD | 2,037,000 | ||||
アリオン | A15 “スタンダードパッケージ” |
1NZ-FE (1.5L) |
2WD (FF) |
1,680,000 | |
A18 “スタンダードパッケージ” |
2ZR-FE (1.8L) |
1,816,500 | |||
4WD | 2,026,500 |
あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、助手席回転スライドシート車の“Aタイプ”と“Bタイプ”にバルブマチックを採用した2.0Lエンジン搭載車を新設定した。
ウェルキャブ メーカー希望小売価格
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
ベース グレード |
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
|||
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プレミオ | 助手席回転 スライド シート車 |
“Aタイプ” | 2.0G | 3ZR-FAE (2.0L) |
Super CVT-i | 2WD (FF) |
2,315,250 |
“Bタイプ” | 2,300,000 (消費税は非課税) |
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アリオン | “Aタイプ” | A20 | 2,283,750 | ||||
“Bタイプ” | 2,270,000 (消費税は非課税) |
以上
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