トヨタ自動車(株)は、ハイラックス サーフならびにランドクルーザー プラドの特装車として、積雪地域での送迎や運搬に優れた機動力を発揮する無限軌道(クローラーユニット)を4輪に装備したクローラー車を新設定し、11月1日より全国一斉に発売する。

クローラー車は、タイヤの代わりにゴムベルトを装着した3角形状のクローラーユニットを取り付けた車両で、タイヤと比べて路面との接地面積が広く、積雪状態の軟弱路面でも車の沈み込みが抑えられることを特長としており、新雪路等での走破性、操縦安定性に優れている。
また、積雪期以外はクローラーユニットを取り外し、タイヤに交換することにより通常車両として使用できる。こうした点から、特に積雪地域において一年を通じ使える多目的車としての需要が見込まれる。
なお、既存の雪上車などのクローラー車は特殊車両のため、運転に特殊免許が必要であったが、本クローラー車は前後のタイヤをクローラーユニットに取り替えた車両であり、操縦装置等の基本構造に変更がないため普通免許で運転ができることも大きな特長である。

ベース車両からの主な変更内容

  • タイヤをクローラーユニットへ変更
  • クローラーユニットの車体からの突出を防ぐビッグオーバーフェンダーやプロテクターを設定
  • クローラーユニット装着時とタイヤ装着時のスピードメーター表示を切り替えるスイッチの装備

販売概要

販売店
ハイラックス サーフ クローラー
全国のトヨタ店(大阪地区はトヨペット店ならびにネッツトヨタ店)
ランドクルーザー プラド クローラー
全国のトヨタ店ならびにトヨタビスタ店
発売開始
11月1日(月)

メーカー希望小売価格

(消費税は含まず、単位 : 千円)
車名 グレード ボディ 定員 エンジン トランス
ミッション
価格
ハイラックス
サーフ クローラー
SSR-X ワイド 5名 5VZ-FE
3.4リットル
ガソリン
ECT 4,657
ランドクルーザー
プラド クローラー
TZ 8名 ECT-E 5,240
ECT
電子制御式4速オートマチック
ECT-E
電子制御フレックスロックアップ付4速オートマチック

以上