2019年07月18日

TOYOTA、コースターを一部改良し、全車「平成28年（ポスト・ポスト新長期）排出ガス規制」に適合－あわせて、後部スペースを活用できる13人乗り超ロングボディを新設定－

TOYOTAは、コースターを一部改良し、全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）、トヨタモビリティ東京(株)を通じて、8月1日に発売します。

EX（ロングボディ・29人乗り・6AT車）
GX（超ロングボディ・13人乗り・6AT車）

今回の一部改良では、有害なNOx（窒素酸化物）を化学反応により窒素と水に還元する排出ガス浄化システム「尿素SCR^＊1システム」を採用しました。これにより、ディーゼルエンジンの改良とあわせ全車「平成28年（ポスト・ポスト新長期）排出ガス規制」に適合しました。さらに、NO4C-WAエンジン搭載のMT車とビッグバンにおいては「平成27年度燃費基準＋5％達成」とあわせ、エコカー減税の対象としています。

さらに、センタードア（グライドドア・オート）に挟み込み防止機能とイージークローザーを採用したほか、ルームラック^＊2のトレイ中央部に半透明のアクリル板を配置することにより、荷物の有無をひと目で確認できるようにしました。

また、さまざまな用途に活用できる広い後部スペースを確保した13人乗り超ロングボディを「GX」、「LX」に新設定しました。

: GX（超ロングボディ・13人乗り・6AT車）リヤスペース

＊1	SCR Selective Catalytic Reduction
＊2	「EX」に標準装備、「GX」「LX」にオプション

メーカー希望小売価格

バス

（単位：円）

	ボディタイプ	定員（人）	エンジン	駆動	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
LX	標準	25	N04C-WA （4.0L）	2WD （FR）	5速MT	6,585,840
	標準	25			6速AT	6,893,640
	ロング	24			5速MT	7,568,640
		24			6速AT	7,876,440
		29			5速MT	7,320,240
		29			6速AT	7,628,040
	超ロング	13			6速AT	8,421,840
GX	標準	25	N04C-WA （4.0L）		5速MT	7,147,440
	標準	25			6速AT	7,455,240
	ロング	24			5速MT	7,709,040
		24			6速AT	8,016,840
		29			5速MT	7,460,640
					6速AT	7,768,440
			N04C-WB （4.0L）		6速AT	8,459,640
	超ロング	13	N04C-WB （4.0L）		6速AT	◎9,266,400
EX	ロング	24	N04C-WB （4.0L）		6速AT	9,518,040
		29	N04C-WA （4.0L）		5速MT	8,805,240
		29	N04C-WB （4.0L）		6速AT	◎9,269,640
幼児専用車	標準	大人3 ＋幼児39	N04C-WA （4.0L）		5速MT	6,258,600
	標準	大人3 ＋幼児39			6速AT	6,566,400
	ロング	大人3 ＋幼児49			5速MT	6,874,200
	ロング	大人3 ＋幼児49			6速AT	7,182,000