TOYOTA、東京モーターショー FUTURE EXPOに2020年冬頃発売予定の「超小型EV」を出展

TOYOTAは、10月24日(木)から11月4日(月・休)までの12日間、東京モーターショー2019のMEGA WEB*1会場で開催される「FUTURE EXPO」*2に、「超小型EV」を出展します。なお、2020年冬頃の発売を予定しています。

超小型EV
超小型EV

超小型EVは、免許を取りたての方や、ご高齢の方々などが、買い物など日常の近距離移動をされることを想定して開発しました。小回りが利き、1回の充電で約100kmの走行が可能という特徴があります。また、法人の方が、お客様のところへ毎日巡回訪問するような、近距離移動の用途で、環境に良い業務用車として使っていただくことも想定しています。

開発責任者の谷中壮弘(やなかあきひろ)は、「これから増えていく高齢の方々の様々なシーンで、移動の自由を提供し続け、豊かで活き活きとした生活を支えるモビリティをつくりたい。そして消費エネルギーやスペース、騒音など、周囲への負荷が小さい次世代のモビリティの広がりによって、より良い社会に向けお役に立ちたい」と語りました。

また、6月7日に発表した「超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル」も同じく、「FUTURE EXPO」に出展します。さらに、「歩行領域EV(立ち乗りタイプ/座り乗りタイプ/車いす連結タイプ)」「TOYOTA i-ROAD」については、有明エリアと青海エリアを結ぶシンボルロード「OPEN ROAD」*3で試乗*4が可能です。

  • 超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル
    超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル
  • TOYOTA i-ROAD
    TOYOTA i-ROAD
歩行領域EV(座り乗りタイプ/立ち乗りタイプ/車いす連結タイプ)
歩行領域EV(座り乗りタイプ/立ち乗りタイプ/車いす連結タイプ)

主な想定用途

  • 超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル

    短距離の営業や巡回業務など、短距離移動と離駐車を繰り返す業務での活用。
    移動と駐車、そして車内での作業や休憩を繰り返すスタイルに合わせた「移動するmyオフィス」。
    超小型EVの、広がりのひとつとして提案。

  • 歩行領域EV 立ち乗りタイプ

    空港、工場など大規模施設での巡回、警備。手荷物を持った移動

  • 歩行領域EV 座り乗りタイプ

    • 荷物が多い時の移動
    • 歩行に支障がある方の移動
  • 歩行領域EV 車いす連結タイプ

    大規模施設、観光地での手動車いすの方へのレンタル

  • TOYOTA i-ROAD

    2輪車サイズながら転倒しにくい特徴を活かした近距離移動(都市部のラストワンマイル*5や、観光/リゾート滞在中の外出)

主要諸元(社内測定値)

名称 超小型EV 超小型EV
ビジネス向け
コンセプト
モデル
歩行領域EV
立ち乗り
タイプ
歩行領域EV
座り乗り
タイプ
歩行領域EV
車いす連結
タイプ
TOYOTA
i-ROAD
発売時期 2020年冬頃予定 2020年冬頃予定 2021年予定 2021年予定
乗車定員 2名 1名 1名 1名 1名 1名/2名
全長 2,490mm 2,490mm 700mm 1,180mm 540mm 2,345mm
全幅 1,290mm 1,290mm 450mm 630mm 630mm 870mm
全高 1,550mm 1,550mm 1,200mm 1,090mm 1,090mm 1,455mm
最高速度 60km/h 60km/h 2、4、6、10km/h(切り替え可) 2、4、6km/h(切り替え可) 2、4、6km/h(切り替え可) 60km/h
1充電
走行距離
約100km 約100km 約14km 約10km 約20km 約50km
充電時間 約5時間(200V) 約5時間(200V) 約2.5時間(電池交換可) 約2時間(電池交換可) 約2.5時間(電池交換可) 約3時間

トヨタ自動車(株)は、EVの普及を進めていくため、EVを開発製造し、販売店に卸し、お客様に届けるという、従来のビジネスモデルにこだわらず、社会の役に立てるにはどうしたらよいかを考え、トヨタと志を同じくする仲間をオープンに幅広く募り、新しいビジネスモデルを創ることを考えています。

具体的には、EVの販売に加えてリースも充実させ、車両を確実に回収し、お客様が使われた後の電池の状態を査定。その上で、中古車として流通させるほか、電池を補給部品やクルマ以外の用途も含めて再利用し、電池をしっかり使い切ることを考えています。

さらには、お客様に安心して使っていただけるよう、充電サービス・保険等の周辺サービスもEVに最適なものを整備いたします。

トヨタが考えるEVビジネスモデル
トヨタが考えるEVビジネスモデル

このようなビジネスモデルの構築に、まずは日本で、超小型EVや歩行領域EV、TOYOTA i-ROADを活用して挑戦します。

超小型EVに期待する声として、免許取りたての方やご高齢の方々の日常移動、訪問巡回のような法人利用、都市・山間部など地域に即した安心・自由・環境に良い移動手段の確保を望む自治体など、様々なお客様からご要望をいただいており、サイズが小さく、移動距離の短い用途で需要があると考えています。

EV普及に向けて実際にご利用を検討いただいている法人、自治体や、新たなビジネスモデルを検討する法人等は、現時点で100程度にのぼります。(共にEV普及に向けて検討を進める法人、自治体はこちら

今後も仲間をオープンに幅広く募り、EV普及に向けたビジネスモデルを構築するとともに、EVのラインアップを揃え、毎日クルマを運転される方から高齢者、免許返納された方、車いすを使われる方々まで、一人ひとりのライフステージに合わせた、安全安心な移動を提供していきます。

*1 モビリティの体験型テーマパーク。https://www.megaweb.gr.jp/
住所 : 東京都江東区青海1-3-12 TEL : 03-3599-0808
*2 https://www.tokyo-motorshow.com/event1/future_expo/
*3 https://www.tokyo-motorshow.com/event1/open_road/
*4 試乗には東京モーターショー2019の入場チケット(もしくは入場リストバンド)が必要。TOYOTA i-ROADの試乗にはWEBでの試乗予約(試乗時間の2時間前から予約開始)が必要
*5 最寄りの駅やバス停などから、最終目的地までの移動距離のこと(1mile=約1.6km)
その他の東京モーターショー関連リリースはこちら
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/features/tms/2019/

以上

動画

Toyota Personal Mobility
Toyota Personal Mobility

画像

  • 超小型EV
    超小型EV
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    超小型EV
  • 超小型EV
    超小型EV
  • 超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル
    超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル
  • 超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル
    超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル
  • 超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル
    超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル
  • Drive mode(超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル)
    Drive mode(超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル)
  • Office mode(超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル)
    Office mode(超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル)
  • Relax mode(超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル)
    Relax mode(超小型EV ビジネス向けコンセプトモデル)
  • 歩行領域EV
    歩行領域EV
  • 歩行領域EV 立ち乗りタイプ
    歩行領域EV 立ち乗りタイプ
  • 歩行領域EV 座り乗りタイプ
    歩行領域EV 座り乗りタイプ
  • 歩行領域EV 座り乗りタイプ
    歩行領域EV 座り乗りタイプ
  • 歩行領域EV 立ち乗りタイプ
    歩行領域EV 立ち乗りタイプ
  • 歩行領域EV 車いす連結タイプ
    歩行領域EV 車いす連結タイプ
  • 歩行領域EV 車いす連結タイプ
    歩行領域EV 車いす連結タイプ

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