2010年07月27日

TOYOTA、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良

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TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）、トヨエースは全国のトヨペット店（大阪地区は、大阪トヨタ）を通じて、8月2日より発売する。

今回の改良では、ディーゼルエンジン搭載車において、高性能触媒DPRの改良などにより、環境性能を向上させ、「平成21年（ポスト新長期）排出ガス規制＊1」に適合するとともに、ピエゾインジェクターの採用などにより燃費を向上、カーゴの主要車型で「平成27年度燃費基準＊2」を達成。
これにより本年4月に改正された「環境対応車 普及促進税制」の対象となり、自動車取得税と自動車重量税が75％減税される。
また、ガソリンエンジン搭載車については、エンジンの制御変更により、一部車型において「平成27年度燃費基準」を達成している。

また、IDコードが登録された正規のキー以外ではエンジンが始動しない、エンジンイモビライザーシステムを、ディーゼルエンジン搭載車およびガソリンエンジン搭載車に標準装備し、車両盗難防止に配慮している。

あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施したほか、ガソリンエンジン搭載車のラインアップを充実させている。

＊1 国土交通省の低排出ガス車認定制度
＊2 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準

ダイナ、トヨエース 主要車型 メーカー希望小売価格

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）

ディーゼルエンジン車

  キャブタイプ デッキタイプ リヤタイヤ 最大積載量（トン） エンジン 駆動 フロントサスペンション トランスミッション 価格＊
（消費税込み）
形状 デッキ長 形状 材質
カーゴ シングル ロング ジャストロー 木製 ダブル 1.45 1KD-FTV（3.0L） 2WD 独立懸架 5速マニュアル 2,731,000
ダブル シングルジャストロー スチール シングル 1.0 2,762,000

ガソリンエンジン車

  キャブタイプ デッキタイプ リヤタイヤ 最大積載量（トン） エンジン 駆動 フロントサスペンション トランスミッション 価格＊
（消費税込み）
形状 デッキ長 形状 材質
カーゴ シングル 標準 シングルジャストロー スチール シングル 1.25 1TR-FE（2.0L） 2WD 独立懸架 5速マニュアル 1,925,000
ロング ジャストロー 木製 ダブル 1.5 ECT 2,282,000
ECT
電子制御式4速オートマチック
＊ 価格にはリサイクル料金は含まれない

TECS 主要車型 メーカー希望小売価格

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
  キャブタイプ デッキタイプ リヤタイヤ 最大積載量（トン） エンジン 駆動 フロントサスペンション トランスミッション 価格＊
（消費税込み）
形状 デッキ長 形状
アルミバンS シングル 標準 フルジャストロー ダブル 1.5 1TR-FE（2.0L） 2WD 独立懸架 5速マニュアル 2,589,000
低温冷凍車
（1N0.サイズ）		 ロング 1.35 1KD-FTV（3.0L） 4,318,000
パワーゲート車 シングルジャストロー シングル 1.05 4WD ECT 3,507,000
ECT
電子制御式4速オートマチック
＊ 価格にはリサイクル料金は含まれない
ダイナ カーゴ 車両情報はこちら
https://toyota.jp/dynacargo/

以上

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