TOYOTAは、ハイエース(バン・ワゴン・コミューター)ならびに、レジアスエース(バン)をマイナーチェンジし、ハイエースは全国のトヨペット店(東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット、大阪地区は大阪トヨタ)、レジアスエースは全国のネッツ店を通じて、8月20日より発売した。

  • ハイエース ワゴン GL 2.7Lガソリン・2WD ロング・ワイド幅・ミドルルーフ<オプション装着車>
    ハイエース ワゴン GL 2.7Lガソリン・2WD ロング・ワイド幅・ミドルルーフ<オプション装着車>
  • レジアスエース バン スーパーGL 3.0Lディーゼル・2WD ロング・ワイド幅・ミドルルーフ<オプション装着車>
    レジアスエース バン スーパーGL 3.0Lディーゼル・2WD ロング・ワイド幅・ミドルルーフ<オプション装着車>

今回のマイナーチェンジでは、ディーゼルエンジン車に、可変ノズル式ターボチャージャーを装備した高性能3.0L直噴ディーゼルターボエンジン(1KD-FTV)、PM(粒子状物質)を画期的に浄化するDPR*触媒を新たに採用することで、環境性能と動力性能を高次元で両立させ、「平成17年(新長期)排出ガス規制」に対応している。

*
DPR
Diesel Particulate active Reduction system

また、バンの「スーパーGL」にワイドボディ車を、「DX」に“GLパッケージ”を、ワゴンに新グレード「GL」を追加設定するなど、一段とラインアップを充実している。

さらに、フロントグリルやシート表皮(トリコット)の意匠変更、アルミホイールのオプション設定に加え、外板色にグレーメタリック(バンのみ)、ブラックマイカ、ノーブルパールトーニングII(ワゴンのみ・オプション)の3色を新設定している。

なお、月販目標台数は、ハイエース4,700台、レジアスエース2,200台を予定している。

あわせて、ウェルキャブならびにTECS(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良を施すとともに、各種装備の使用性・操作性を向上させたほか、ハイエース(ワゴン)への送迎仕様車の新設定などラインアップの見直しを図っている。

主要車型 メーカー希望小売価格

ハイエース(バン)、レジアスエース(バン)

(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
グレード ボディ
タイプ
ボディ
幅
ルーフ
形状
フロア
形状
ドア 定員
(名)
エンジン 駆動 トランス
ミッション
価格*
(消費税込み)
DX ロング 標準 標準 標準 4ドア 3
[ルートバン]
1TR-FE
(2.0Lガソリン)
2WD
(FR)
5速
マニュアル
1,779,750
3 4速
オートマチック
(ECT)
1,884,750
ハイ
ルーフ
5ドア 3/6 2,047,500
標準 4ドア 1KD-FTV
(3.0Lディーゼル)
5速
マニュアル
2,404,500
ジャスト
ロー
5ドア 2,499,000
スーパー
ロング
ワイド ハイ
ルーフ
標準 4ドア 2TR-FE
(2.7Lガソリン)
4WD 4速
オートマチック
(ECT)
2,509,500
スーパー
GL
ロング 標準 標準 5ドア 2/5 1TR-FE
(2.0Lガソリン)
2WD
(FR)
2,509,500
ワイド ミドル
ルーフ
1KD-FTV
(3.0Lディーゼル)
3,192,000
2TR-FE
(2.7Lガソリン)
4WD 3,045,000

ハイエース(ワゴン)

グレード ボディ
タイプ
ボディ
幅
ルーフ
形状
フロア
形状
ドア 定員
(名)
エンジン 駆動 トランス
ミッション
価格*
(消費税込み)
DX ロング ワイド ミドル
ルーフ
標準 4ドア 10 2TR-FE
(2.7Lガソリン)
2WD
(FR)
4速
オートマチック
(ECT)
2,373,000
GL 2,583,000
グランド
キャビン
スーパー
ロング
ハイ
ルーフ
4WD 3,444,000

ハイエース(コミューター)

グレード ボディ
タイプ
ボディ
幅
ルーフ
形状
フロア
形状
ドア 定員
(名)
エンジン 駆動 トランス
ミッション
価格*
(消費税込み)
DX スーパー
ロング
ワイド ハイ
ルーフ
標準 4ドア 15 2TR-FE
(2.7Lガソリン)
2WD
(FR)
4速
オートマチック
(ECT)
2,583,000
GL 1KD-FTV
(3.0Lディーゼル)
3,150,000

ウェルキャブ 主要車型 メーカー希望小売価格

ハイエース、レジアスエース(ウェルキャブ 車いす仕様車)

(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
  ボディ
タイプ
ボディ
幅
ルーフ
形状
フロア
形状
ドア 定員
(名)
エンジン 駆動 トランス
ミッション
価格*
(消費税は非課税)
A
タイプ
ロング 標準 ハイ
ルーフ
標準 4ドア 9
(2+7)
1TR-FE
(2.0Lガソリン)
2WD
(FR)
4速
オートマチック
(ECT)
3,260,000
D
タイプ
スーパー
ロング
ワイド 10
(2+8)
1KD-FTV
(3.0Lディーゼル)
4,365,000

ハイエース(ウェルキャブ)

  ボディ
タイプ
ボディ
幅
ルーフ
形状
フロア
形状
ドア 定員
(名)
エンジン 駆動 トランス
ミッション
価格*
福祉タクシー
仕様車
スーパー
ロング
ワイド ハイ
ルーフ
標準 4ドア 10
(1+9)
2TR-FE
(2.7Lガソリン)
2WD
(FR)
4速
オートマチック
(ECT)
4,105,000
(消費税は非課税)
送迎
仕様車
10 4WD 3,601,500
(消費税込み)

TECS 主要車型 メーカー希望小売価格

ハイエース(バン)、レジアスエース(バン)積載系

(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)
  ボディ
タイプ
ボディ
幅
ルーフ
形状
フロア
形状
ドア エンジン 駆動 トランス
ミッション
価格*
(消費税込み)
低温冷凍バン ロング 標準 標準
ルーフ
標準 4ドア 1KD-FTV
(3.0Lディーゼル)
2WD
(FR)
4速
オートマチック
(ECT)
3,747,450
中温冷凍バン 1TR-FE
(2.0Lガソリン)
2,991,450
クーリングバン 1KD-FTV
(3.0Lディーゼル)
4WD 3,517,500
保冷バン ジャスト
ロー
1TR-FE
(2.0Lガソリン)
2WD
(FR)
5速
マニュアル
2,277,450
リフト付バン 標準 1KD-FTV
(3.0Lディーゼル)
2,819,250

ハイエース(幼児バス)

  ボディ
タイプ
ボディ
幅
ルーフ
形状
フロア
形状
ドア 定員
(名)
エンジン 駆動 トランス
ミッション
価格*
(消費税込み)
ワゴン ロング ワイド ミドル
ルーフ
標準 4ドア 大人2+
幼児12
2TR-FE
(2.7Lガソリン)
2WD
(FR)
4速
オートマチック
(ECT)
2,802,450
コミューター スーパー
ロング
ハイ
ルーフ
大人4+
幼児18
1KD-FTV
(3.0Lディーゼル)
3,530,100
* 価格にはリサイクル料金は含まれない
ハイエース バン 車両情報はこちら
https://toyota.jp/hiacevan/
ハイエース ワゴン 車両情報はこちら
https://toyota.jp/hiacewagon/
ハイエース コミューター 車両情報はこちら
https://toyota.jp/hiacecommuter/

以上

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