2020年04月09日

TOYOTA、ダイナに夜間の歩行者と、昼間の自転車運転者も検知するプリクラッシュセーフティを採用

TOYOTAは、ダイナ2t積系を一部改良し、5月1日に発売します。

カーゴ
標準キャブ・標準デッキ・フルジャストロー・2t積・ディーゼル車・2WD＜オプション装着車＞
TECS 車両運搬車
ワイドキャブ・超ロングデッキ・フルジャストロー・2t積・ディーゼル車・2WD＜オプション装着車＞

今回の一部改良では、プリクラッシュセーフティ（ミリ波レーダー＋単眼カメラ）^＊1の検知機能を向上させ、車両や昼の歩行者だけでなく、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者も検知対象としました。

さらに、電動パーキングブレーキのレス仕様を設定^＊2（オプション）し、幅広く選択いただけるようにしました。

TECS（メーカー完成特装車）においては、ベース車と同様の改良を施すとともに、車両運搬車のスライドキャリアエスライド SS-02F（架装メーカー： (株)タダノ）では、荷台へ車両が乗り込む際に使用する、地面に敷く道板（みちいた）の長さを短くすることで軽量化するとともに、車両の積み下ろしでの作業性を高めるなどの改良を行っています。

＊1	LPG車および消防車シャシーを除く
＊2	ダブルキャブ車を除く

取扱い販売店

全国のトヨタ車両販売店（一部、取扱いのない販売店あり）

主要車型メーカー希望小売価格

価格帯 3,705,428円～6,224,000円

ディーゼル車

（単位：円）

	キャブタイプ			デッキタイプ		リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊1 （消費税込み）
	形状	幅	ルーフ	デッキ長	デッキ高	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊1 （消費税込み）
カーゴ	シングル	標準	標準	標準	フルジャストロー	ダブル	2.0	NO4C-WD （4.0L）	2WD	独立懸架	6速マニュアル	◎4,876,000^＊2
		標準		セミロング			3.0	NO4C-WD （4.0L）		リジッド	ECT	5,117,000^＊3
		ワイド		超ロング			3.5	NO4C-VU （4.0L）		リジッド	6速マニュアル	5,768,000^＊4

◎ ：掲載写真（除くオプション）

LPG車

（単位：円）

	キャブタイプ			デッキタイプ		リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊1 （消費税込み）
	形状	幅	ルーフ	デッキ長	デッキ高	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊1 （消費税込み）
カーゴ	シングル	標準	標準	標準	フルジャストロー	ダブル	3.0	1BZ-FPE （4.1L）	2WD	リジッド	5速マニュアル	3,839,524^＊5

TECS 主要車型メーカー希望小売価格

価格帯 7,657,000円～7,943,000円

ディーゼル車

（単位：円）

	キャブタイプ			デッキタイプ		リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊1 （消費税込み）
	形状	幅	ルーフ	デッキ長	デッキ高	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊1 （消費税込み）
車両運搬車架装メーカー： (株)タダノ	シングル	ワイド	ハイルーフ	超ロング	フルジャストロー	ダブル	2.0	NO4C-WD （4.0L）	2WD	リジッド	6速マニュアル	◎7,657,000^＊6

◎ ：掲載写真（除くオプション）

ECT: 電子制御式6速オートマチック

＊1	価格にはリサイクル料金は含まれない。北海道、沖縄のみ価格が異なる
＊2	車型 2RG-XZU605-TQFMX
＊3	車型 2RG-XZU645-TQTQX
＊4	車型 2KG-XZU722-TQFRF
＊5	車型 NBG-BZU600-TQMQP
＊6	車型 XZU720-VDFETG