トヨタ自動車(株)は、ハイエース バン、ハイエース コミューターならびにレジアスエース バンを一部改良し、ハイエース バン、ハイエース コミューターは全国のトヨペット店(東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット)、レジアスエース バンは、全国のトヨタビスタ店を通じて、7月22日より発売した。

今回の改良では、新開発の2.0Lガソリンエンジン(1TR-FE DOHC16バルブVVT-i付)を搭載し、出力性能を向上させるとともに、環境性能を高め、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス25%低減レベル(良-低排出ガス車)」を達成している。

また、オートマチックトランスミッションに電子制御式(ECT)を採用し、滑らかな変速フィーリングを実現している。

同時に、TECS(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良を施している。

主要車型 メーカー希望小売価格

ハイエース バン、レジアスエース バン

(消費税は含まず。単位 : 千円)

ハイエース コミューター

TECS(メーカー完成特装車) 主要車型 メーカー希望小売価格

ハイエース バン、レジアスエース バン 積載系およびハイエース コミューター 幼児バス

(消費税は含まず。単位 : 千円)
  エンジン 駆動 トランス
ミッション
東京 名古屋 大阪
バン 中温冷凍バン ロング
標準フロア
1TR-FE(2.0Lガソリン) 2WD
(FR)
4速
オートマチック
(ECT)
2,687 2,682 2,687
クーリングバン 2,388 2,383 2,388
保冷バン 1,930 1,925 1,930
リフト付バン 2,006 2,001 2,006
コミューター 幼児バス スーパーロング
標準フロア
大人4名
幼児18名
5速
マニュアル
2,282 2,277 2,282

ハイエース、レジアスエース ウェルキャブ 車いす仕様車

(消費税は含まず。単位 : 千円)
  ベースグレード 定員
(人)
エンジン 駆動 トランス
ミッション
東京 名古屋 大阪
タイプⅠ デラックス 8 1TR-FE(2.0Lガソリン) 2WD
(FR)
4速
オートマチック
(ECT)
3,336 3,331 3,336
タイプⅡ 8 3,486 3,481 3,486
タイプⅢ 9 3,532 3,527 3,532
タイプⅣ 8 3,133 3,128 3,133
タイプⅤ 9 3,179 3,174 3,179
タイプⅥ 10 3,294 3,289 3,294
タイプⅦ GL 10 3,697 3,692 3,697
タイプⅧ デラックス 10 3,319 3,314 3,319
ルーフサイドウィンドウ付は137千円高
ハイエース バン 車両情報はこちら
https://toyota.jp/hiacevan/
ハイエース コミューター 車両情報はこちら
https://toyota.jp/hiacecommuter/

以上

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