2009年03月02日

TOYOTA、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良

TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）、トヨエースは全国のトヨペット店（大阪地区は、大阪トヨタ）を通じて、3月23日より発売する。

今回の改良では、全車に大型サイドターンランプを採用した。また、ルートバンに後方からの視認性向上を図るハイマウントストップランプを標準装備するとともに、観音開き式バックドアを採用した。

あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施している。

ダイナ、トヨエース主要車型メーカー希望小売価格

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円）

	キャブタイプ	デッキタイプ			リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	デッキ長	形状	材質	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
カーゴ	シングル	標準	ジャストロー	スチール	ダブル	1.5	1KD-FTV （3.0L）	2WD	独立懸架	5速マニュアル	2,564,100
ルートバン	バン	－	－	－	ダブル	1.25	1KD-FTV （3.0L）	2WD	リジット	5速マニュアル	2,861,250

	キャブタイプ	デッキタイプ			リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	デッキ長	形状	材質	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
カーゴ	シングル	ロング	ジャストロー	木製	ダブル	1.5	1TR-FE （2.0L）	2WD	独立懸架	ECT	2,245,950

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円）

	キャブタイプ	デッキタイプ		リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	デッキ長	形状	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
アルミバンS	シングル	標準	フルジャストロー	ダブル	1.5	1TR-FE （2.0L）	2WD	独立懸架	5速マニュアル	2,552,550
低温冷凍車（1Noサイズ）		ロング	フルジャストロー	ダブル	1.35	1KD-FTV （3.0L）	2WD		5速マニュアル	4,214,700
パワーゲート		ロング	シングルジャストロー	シングル	1.05	1KD-FTV （3.0L）	4WD		ECT	3,403,050