1983年08月31日
トヨタ、クラウンをフルモデルチェンジ-世界最高級のプレステージサルーン-
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2800 ロイヤルサルーンG
- サイズ小
- 888.6KB 1,920px × 1,367px
- サイズ大
- 1.1MB 2,508px × 1,786px
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2800 ロイヤルサルーンG
- サイズ小
- 862.5KB 1,920px × 1,624px
- サイズ大
- 1MB 2,364px × 2,000px
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2800 ロイヤルサルーンG
- サイズ小
- 370.7KB 1,920px × 977px
- サイズ大
- 1.3MB 3,835px × 1,952px
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2800 ロイヤルサルーンG
- サイズ小
- 171.2KB 1,920px × 883px
- サイズ大
- 615.7KB 3,800px × 1,748px
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2800 ロイヤルサルーンG
- サイズ小
- 546.2KB 1,920px × 1,098px
- サイズ大
- 1.7MB 4,000px × 2,288px
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2800 ロイヤルサルーンG
- サイズ小
- 691.2KB 1,920px × 1,233px
- サイズ大
- 2.1MB 4,000px × 2,568px
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2.0 ロイヤルサルーン
- サイズ小
- 412.1KB 1,920px × 874px
- サイズ大
- 1.7MB 3,910px × 1,779px
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2.0 ロイヤルサルーン
- サイズ小
- 940.2KB 1,920px × 1,472px
- サイズ大
- 3.8MB 3,912px × 3,000px
1983年08月31日
クラウン 4ドア ハードトップ 2.0 ロイヤルサルーン
- サイズ小
- 966.8KB 1,920px × 1,440px
- サイズ大
- 4MB 4,000px × 3,000px
1983年08月31日
5M-GEU型エンジン
- サイズ小
- 843.6KB 1,920px × 1,772px
- サイズ大
- 1.6MB 2,912px × 2,688px
1983年08月31日
1G-GEU型エンジン
- サイズ小
- 755.5KB 1,774px × 1,920px
- サイズ大
- 1.6MB 2,912px × 3,152px
1983年08月31日
クラウン セダン 2800 ロイヤルサルーンG
- サイズ小
- 1MB 1,920px × 1,483px
- サイズ大
- 1MB 2,187px × 1,689px
1983年08月31日
クラウン セダン 2800 ロイヤルサルーンG
- サイズ小
- 416.2KB 1,920px × 1,015px
- サイズ大
- 1.4MB 3,905px × 2,065px
1983年08月31日
トヨタ、クラウンをフルモデルチェンジ
1983年08月31日
トヨタ、クラウンをフルモデルチェンジ