トヨタ、欧州戦略車「アベンシス」の新型モデルを日本に導入

－同車をジュネーブモーターショーに出品－

　トヨタ自動車（株）(以下、トヨタ)は、３月４日（火）から16日（日）＜４日～５日：プレスデー、６日～16日：一般公開日＞まで、スイスで開催されているジュネーブモーターショーにおいて、今春より欧州各国で順次販売を開始する新型「アベンシス」を出品した。^*1
　併せて同車を今秋より日本に導入することを発表した。

「アベンシス」は、1997年の発売以降、これまでに欧州で約58万台販売されており、二代目となる新型車も初代同様、トヨタの欧州戦略車として開発された。外形デザインはトヨタの欧州デザイン拠点であるＥＤ２(Toyota Europe Design Development S.A.R.L)が手掛け、先進的で洗練されたスタイルを創出するとともに、新世代パッケージの採用により、広い室内空間を実現している。また、欧州各地での走行テストを繰り返し行い、新設計したサスペンションの採用により、優れた操縦性と快適な乗り心地を実現するとともに、2.0リットル直噴ガソリンエンジンをはじめ環境性能に優れた４種類のエンジンを搭載している。加えて、ＳＲＳ^*2ニーエアバッグをはじめ９個のエアバッグならびに、新構造のボデーを採用し、高い安全性を確保している。さらに、フロントバンパーを大型化し、衝突時のボンネットの損傷を軽減させるなど、修理費用の低減に配慮した車両設計としている。
　なお、生産は従来モデル同様、英国のＴＭＵＫ(Toyota Motor Manufacturing(UK) Ltd.)にて行われる。


	＊1	英国では３月１日に販売開始済み
	＊2	ＳＲＳ: Supplemental Restraint System（乗員保護補助装置）

【アベンシス（欧州仕様車）主要諸元】

ボディタイプ

セダン

ワゴン

リフトバック

全　　　　　長

（mm）

4,630

4,700

4,630

全　　　　　幅

（mm）

1,760

全　　　　　高

（mm）

1,480

1,525

1,480

ホイールベース

（mm）

2,700

エンジン

　直列４気筒1.6リットルVVT-iガソリン、
　直列４気筒1.8リットルVVT-iガソリン、
　直列４気筒2.0リットルD-４直噴ガソリン、
　直列４気筒2.0リットルD-４Dコモンレールディーゼル

トランスミッション

５速マニュアル/4速シーケンシャルシフト付オートマチック^*3

駆動方式

ＦＦ（前輪駆動）

サスペンション

フロント:マクファーソンストラット、リヤ:ダブルウィッシュボーン

＊3	1.6リットルガソリン車、2.0リットルディーゼル車は5速マニュアルのみ

以上