トヨタ、2012年FIA世界耐久選手権(WEC)参戦ドライバーを発表 | Toyota Motor Corporation Official Global Website

トヨタ自動車（株）（以下トヨタ）は、2012年シーズンから参戦するFIA世界耐久選手権(WEC)で起用するドライバーを発表した。

今回決定したドライバーは、以下の3名。

アレックス・ブルツ：　37歳、オーストリア
ニコラス・ラピエール：　27歳、フランス
中嶋　一貴：　26歳、日本

各ドライバーは国際競技のトップカテゴリーで優れた経験を持ち、学習の年となる2012年シーズンにおいては車両開発の面でもチームを手伝うことになる。
今後、参戦車両の開発に加え、耐久レースの詳細な要件をドライバーが修得すべく、ケルンのTMG（TOYOTA Motorsport GmbH　：　トヨタ・モータースポーツ　有限会社）にあるシミュレーターも活用される予定で、全ドライバーは、来年初に予定されている初回テスト（場所は未定）で、トヨタが開発するハイブリッドシステムを搭載したレーシング車両をドライブすることになる。
トヨタのWECプロジェクトに参加することが決定し、各ドライバーは次のように述べた。

【アレックス・ブルツ】
チームに加入する話を聞いた時、是非参加したいと思った。耐久レースは大好きで、子供の頃からルマンは楽しみのひとつ。トヨタが参戦していた頃、GT-Oneは実に魅力的だったことをよく覚えている。
ニコラスや一貴と共にメンバーの一員となれたことも非常にうれしい。耐久レースにおいて最も重要なドライバーの結束が、チームにとっても非常にプラスで、ラップタイムや戦績の向上にもつながると思う。
ニコラスは速いドライバーだし、一貴はドライバーとしても一個人としても非常に評価しており、強いチームになれると考える。レースに挑戦するのが待ち遠しい。トヨタがこの先進技術で挑戦することに興奮を覚えるし、この領域での多くの経験が優位に働くことを望んでいる。

【ニコラス・ラピエール】
この新しく興味深いプロジェクトに自分が選ばれたことを誇りに思う。大きな挑戦の始まりにワクワクしている。TMGには素晴らしい可能性があり、ハイブリッドシステムの強いクルマを開発できると思う。
一貴とはGP2で競い合った仲だが、彼は本当に速いドライバーであるし、良いチームプレイヤーであるが、これも耐久レースでは極めて重要である。アレックスは2度のルマン優勝経験者で我々にとっては彼が「基準」。チームの結束力を作ることもできる人だと思う。チームとして共に戦うのを楽しみにしている。

【中嶋一貴】
WECへの参戦は、トヨタにとって大変意味深いもので、そのプロジェクトの一員に選ばれ、大変光栄である。有名なルマンへの挑戦は自分にとっても新しいものであるが、これまでのあらゆるレースでの経験を生かしたい。ドライバー布陣も強力で、チームメイトの二人はお互いよく知っている。アレックスとはF1でいっしょに仕事をしたし、ニコラスとはGP2で競い合った仲である。またいっしょに仕事ができるのが待ち遠しい。ルマンについては経験者である彼らから色々学んでいっしょにいい仕事を是非したいと思っている。

【ドライバー・プロフィール】

アレックス・ブルツ　Alex　Wurz

生年月日：1974年2月15日
出身地：オーストリア
身長：187cm
体重：79kg

主な戦績
1986年	BMX世界選手権　1位、BMXヨーロッパ選手権　2位
1989年	オーストリア　カート選手権　2位
1991年	ヨーロッパ　フォーミュラ・フォードカップ　2位オーストリア　フォーミュラ・フォード選手権　2位
1992年	ヨーロッパ　フォーミュラ・フォードカップ　優勝オーストラリア　フォーミュラ・フォード選手権　1位ドイツ　ヨーロッパ　フォーミュラ・フォード選手権　1位
1993年	オーストリア　F3選手権　1位
1994年	ドイツ　F3選手権　2位
1995年	ドイツ　F3選手権　6位
1996年	ルマン24時間レース（チーム・ヨースト）　優勝国際ツーリングカー選手権（オペル）　16位
1997年	F1（ベネトン）デビュー　14位 FIA　GT選手権（AMGメルセデス）　10位
1998～2000年	F1（ベネトン）
2001～2005年	F1（マクラーレン）
2006～2007年	F1（ウイリアムス）
2008年	F1（ホンダ）　リザーブドライバー
2009年	ルマン24時間（プジョー）　優勝 F1（ブラウンGP）　テストドライバー
2010年	ルマン24時間（プジョー）　リタイアセブリング12時間（プジョー）　優勝
2011年	ルマン24時間（プジョー）　4位プチ・ルマン（プジョー）　優勝スパ1000km（プジョー）　優勝

ニコラス・ラピエール　　Nicolas　Lapierre

生年月日：1984年4月2日
出身地：フランス
身長：170cm
体重：69kg

主な戦績
1993年	カート界デビュー
1997年	ヨーロッパカート選手権　CIK　カデットクラス　6位
2000年	フランス　フォーミュラ・ルノー参戦
2001年	フランス　フォーミュラ・ルノー　8位（ジュニアクラス4位）
2002年	フォーミュラ・ルノー　ユーロカップ（グラフ　レーシング）3位
2003年	F3　ユーロシリーズ（シグネチャープラス）　4位マカオGP　優勝
2004年	F3　ユーロシリーズ（シグネチャープラス）　3位
2005年	GP2シリーズ（アーデン　インターナショナル）　12位
2006年	GP2シリーズ（アーデン　インターナショナル）　9位 A1グランプリ（チーム　フランス）　1位
2007年	GP2シリーズ（ダムス）　12位（優勝2回）ルマン24時間（チーム　オレカ）　9位
2008年	ルマンシリーズ（チーム　オレカ）　12位
2009年	ルマンシリーズ（チーム　オレカ）　6位ルマン24時間（チーム　オレカ）　5位アジアン・ルマンシリーズ（チーム　オレカ）　3位
2010年	ルマンシリーズ（チーム　オレカ）　2位ルマン24時間（チーム　オレカ）　リタイア
2011年	インターコンチネンタル　ルマン　カップ（チーム　オレカ）ルマン24時間（チーム　オレカ）　5位セブリング12時間（チーム　オレカ）　優勝

中嶋一貴　Kazuki Nakajima

生年月日：1985年1月11日
出身地：日本
身長：175cm
体重：62kg

主な戦績
1996年	カートデビュー
1997年	鈴鹿選手権シリーズRSOクラス参戦
1998年	鈴鹿選手権シリーズICAクラス参戦　シリーズ2位
1999年	鈴鹿選手権シリーズICAクラス参戦　シリーズチャンピオン
2003年	トヨタ・スカラシップによりエッソ・フォーミュラトヨタシリーズ参戦デビューより3連続PP（3勝）シリーズチャンピオン
2004年	全日本F3選手権にトムスから参戦デビュー開幕戦2連続ポールツゥウィン　シリーズ5位（2勝）
2005年	全日本F3選手権にトムスから参戦　シリーズ2位 SUPER GT参戦（GT300クラス）　シリーズ8位（1勝）
2006年	F3ユーロシリーズ参戦（英マノー・モータースポーツ）シリーズ7位（1勝）
2007年	GP2シリーズ参戦（仏DAMS）シリーズ5位 AT&Tウィリアムズテストドライバー F1最終戦ブラジルGPでレース出場　（TDP初のF1レースドライバー）
2008～ 2009年	AT&TウィリアムズよりF1世界選手権参戦
2011年	フォーミュラ・ニッポン参戦シリーズ2位（1勝） SUPER GT参戦（GT500クラス）シリーズ8位

以上

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アレックス・ブルツ　Alex　Wurz
ニコラス・ラピエール　　Nicolas　Lapierre
中嶋一貴　Kazuki Nakajima