Apr. 25, 2003
トヨタ、ウィッシュに2.0リットル車を新設定
今回新設定のＧ、Ｚは、筒内直接燃料噴射(Ｄ－４＊1)システムとＶＶＴ－i＊2の組み合わせによりパワフルな走りを実現する2.0リットルＢＥＡＭＳ＊3１ＡＺ－ＦＳＥ Ｄ－４エンジン、変速ショックのない滑らかな走行が楽しめるSuperＣＶＴ＊4(無段変速機)を搭載。｢平成22年燃費基準＊5｣を先行してクリアするとともに、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス75％低減レベル(超－低排出ガス)｣を達成し、グリーン税制による減税措置対象車と
している。
また、スマートキーを携帯したうえで、ドアハンドルに触れることでロックの解錠、ドアハンドル上のロックボタンを押すことで施錠が行えるスマートドアロック、ヒーター付・レインクリアリング電動格納式リモコンドアミラー、脱臭機能付クリーンエアフィルターを標準装備したほか、後席テレビ(７型ワイドディスプレイ)をオプション設定している。
さらに、スポーティグレードのＺは、オーバーフェンダー(フロント・リヤ)、クラディングパネル、スポーツマフラー、大径マフラーカッター、215／50Ｒ17タイヤ＆17インチアルミホイールなどにより、迫力あるフォルムとするとともに、セカンドシートにウォークスルーも可能なキャプテンシートを採用し６人乗りとしたほか、マニュアル感覚の操作を可能とする６速スポーツシーケンシャルシフトマチックを設定し、ドライビングの楽しさを一段と高めている。
この他、コンビネーションメーターをオプティトロン・メーター照度コントロール付としたうえ、滑りやすい路面での旋回時の横滑りを抑制する車両安定性制御システムＶＳＣ＊6をＴＲＣ＊7とセットで標準装備している。
あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)にも、ベースグレードＧを追加設定している。
| ＊１ | Ｄ－４ | ： | Direct Injection ４ Stroke Gasoline Engine |
| ＊２ | ＶＶＴ－ｉ | ： | Variable Valve Timing-intelligent(連続可変バルブタイミング機構) |
| ＊３ | BEAMS | ： | Breakthrough Engine with Advanced Mechanism
System (先進機構を備えた画期的エンジン) |
| ＊４ | ＣＶＴ | ： | Continuously Variable Transmission |
| ＊５ | 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準 | ||
| ＊６ | ＶＳＣ | ： | Vehicle Stability Control |
| ＊７ | ＴＲＣ | ： | Traction Control System |
| 【メーカー希望小売価格】 | （北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず。単位：千円） |
| グレード | 駆動 | エンジン | トランスミッション | 価格 |
| Ｇ | ２ＷＤ （ＦＦ） |
１ＡＺ－ＦＳＥ (2.0リットル直噴) |
SuperＣＶＴ | 1,888 |
| Ｚ | SuperＣＶＴ＋ ６速スポーツシーケンシャル シフトマチック |
2,198 |
| 【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 |
| （北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず。単位：千円） |
| ベースグレード | 駆動 | エンジン | トランスミッション | 価格 | |
| Ｇ | 助手席回転 スライドシート車 "Ａタイプ"＊1 |
２ＷＤ （ＦＦ） |
１ＡＺ－ＦＳＥ (2.0リットル直噴) |
SuperＣＶＴ | 1,978 |
| 助手席 リフトアップシート車 "Ａタイプ"＊2 |
2,148 | ||||
| フレンドマチック 取付用専用車＊3 |
1,932 |
| ＊１ | "Ｂタイプ"は101千円高で、消費税は非課税 |
| ＊２ | "Ａタイプ"､"Ｂタイプ"とも消費税は非課税。"Ｂタイプ"は101千円高 |
| ＊３ | 車両購入時に指定の運転補助装置、または架装メーカーオプションの専用運転席シート(手動)・専用運転席パワーシートを取付けた場合のみ消費税は非課税 |
以上
