トヨタ、カローラ スパシオをマイナーチェンジ

　トヨタ自動車(株)は、多彩な使い方が特長的なカローラ スパシオをマイナーチェンジし、4月26日より全国のトヨタカローラ店を通じて一斉に発売した。

　今回のマイナーチェンジでは、外板色に新たに3色を設定したほか、フロントバンパー、ラジエーターグリル、リヤコンビネーションランプなどの意匠変更により、ワイド感あるシャープな外観にリファインするとともに、内装では、フロントコンソール部の意匠変更、センターコンソールボックスの大型化、運転席アームレストの採用などにより使いやすさを向上させている。さらに安全では、ドライバーの緊急制動の意思をくみ取り、制動力をサポートするブレーキアシストを全車に標準装備している。
　また、スポーティな新グレード「エアロツアラー」を設定し、グレードの充実も図っている。

　同時に、カローラ スパシオ2列シート車5人乗りをベースにした特別仕様車“Vパッケージ”を設定したほか、ウェルキャブシリーズ（福祉車両）では、高齢者や下肢に障害をもつ方の乗降時および介護者のサポート時の負担を軽減する“ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車”を新設定するとともに、“ウェルキャブ 助手席回転シート仕様”“ウェルキャブ フレンドマチック車”にベース車と同様の改良を施し、装備の充実を図っている。

　なお、月販目標台数は、5,000台、店頭発表会は5月8日（土）、9日（日）を予定している。

1. 外装のリファイン
   • 外板色にお洒落なイメージのシルバーメタリック、グリーンマイカメタリック、ブルーマイカを新設定。
   • フロント・リヤともに張出しを大きくしたバンパー、ワイド感、高質感を表現した横基調のラジエーターグリルを採用し、立体感のあるシャープでダイナミックな外観を演出。
   • クリア感のあるマルチパラボラタイプのリフレクターに、スリット状のホワイトレンズを組合わせることで高品質な車格感を演出したリヤコンビネーションランプを採用。
   • 特に、スパシオ“Gパッケージ”には、開口部の横バーにめっき処理を施したラジエーターグリル、スモーク処理を施したリヤコンビネーションランプ、リヤスポイラーなどのより魅力的な装備を採用。
2. 内装・装備
   • フロントコンソール部には、カップホルダーおよび、シークレットボックス（カップホルダーの奥に設置）を採用。また、大型化されたセンターコンソールボックスにもカップホルダー（除く3列シート車6人乗り）および灰皿（2列シート車5人乗り）を装備し、使いやすさを向上。
   • 運転席アームレスト（スパシオ“Gパッケージ”、スパシオ エアロツアラー）、クリーンエアフィルターを採用し、快適性を向上。
   • シート＆トリム表皮はグレード、パッケージのテイストに合わせたデザインに変更。
   • ドライバーの緊急制動の意思をくみ取り、制動力をサポートするブレーキアシストを全車に標準装備し、安全性をさらに向上。
3. 「エアロツアラー」新設
   • フォグランプと一体化し立体感を強調した専用の大型バンパーガーニッシュ、ボディと同色のカラードサイドマッドガード、カラードルーフレール（オプション）、リヤにはめっき処理を施した専用リヤエンブレムを採用したほか、スパシオ“Gパッケージ”と同様のスモーク処理を施したリヤコンビネーションランプ、リヤスポイラーなどを装備し、ダイナミックでスポーティな外観を演出。
   • 内装においても、コンビネーションメーター横に独立のアナログ式タコメーター、デジタルスピードメーターなどの照明色に専用色オレンジを採用したほか、専用のシート＆トリム表皮、本革巻き3本スポークステアリングホイールを採用し、スポーティ感を演出。

• 特別仕様車“Vパッケージ”はカローラ スパシオ2列シート車5人乗りをベースに、ABS、ブレーキアシスト、デュアルSRS^＊エアバッグといった安全装備や、UVカットガラス（フロントクォーター＆フロントドア＆リヤドア）、パワーウインドウ＆電気式ドアロックなどの快適で便利な装備はそのままに、一部装備を厳選することで、お求めやすい価格に設定。

• 助手席が90°回転し、車外に350mm下方に50mmスライドダウンすることで車いすから助手席へのアクセスを一層容易とした“ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車”を新たに設定。
• 従来より設定の“ウェルキャブ 助手席回転シート仕様”は助手席にアームレストを標準装備するとともに、助手席の回転機能をワンモーション化し機能性を向上。
• “ウェルキャブ 助手席回転シート仕様”および“ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車”には、乗降時に便利なアシストグリップを標準装備し、さらに、それぞれBタイプに設定の車いす収納装置（電動式）には、アームに自動ロック機能を装備し操作性を高めたほか、車いすの吊上げ耐久重量を30kgに向上。

以上

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