2000年08月03日

トヨタ、ファンカーゴを一部改良

 

 トヨタ自動車(株)は、ファンカーゴを一部改良し、全国のトヨタカローラ店ならびにトヨタビスタ店を通じて8月3日より発売した。

 今回の改良では、運転席アームレスト、電動格納式リモコンカラードドアミラー、ウォッシャー連動時間調整式間欠フロントワイパーを新たに装備(除く一部グレード)し、利便性を高めている。
 さらに、外板色にグリーンパールマイカを新設定(オプション)するとともに、「X」グレードのヘッドレストをファブリック化し、より洗練された内外装としている。

 また、環境への配慮として1.3リットル車に加えて1.5リットル車も低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス25%低減レベル」を全車達成。

 同時に、ウェルキャブ(TECS : メーカー完成特装車)についても、ベース車両同様の改良を行ったうえ、「車いす仕様車」に、油圧制御により車高を下げられる車高降下機構に加え、折りたたみ式のスロープで車いすの乗降を容易とした“スロープタイプ”を新設定。
さらに、助手席シートが90度回転し、スイッチ操作で車外にスライドダウンさせることにより座ったままでの乗降を可能にした「助手席リフトアップシート車(“Bタイプ”は“Aタイプ”の装備に加え電動式の手動車いす収納装置を装備)」も新設定している。

メーカー希望小売価格
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位 : 千円)
グレード 駆動 エンジン トランスミッション 価格
J 2WD
(FF)
2NZ-FE
(1.3リットルVVT-i)
Super ECT 1,248
X 1,310
G 1NZ-FE
(1.5リットルVVT-i)
1,490
J 4WD 1,468
X 1,530
G 1,670
“Uパッケージ”“Sパッケージ”は45千円高
ウェルキャブメーカー希望小売価格
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は非課税、単位 : 千円)
  ベースグレード 駆動 エンジン トランスミッション 価格
車いす仕様車
“リフトタイプ”*1
J 2WD
(FF)
2NZ-FE Super ECT 1,523
X 1,585
G 1NZ-FE 1,765
助手席リフトアップシート仕様車
“Aタイプ”*2
X 2WD
(FF)
2NZ-FE 1,608
G 1NZ-FE 1,788
X 4WD 1,828
G 1,968
助手席回転シート仕様車
“Aタイプ”*3
J 2WD
(FF)
2NZ-FE 1,328
X 1,390
G 1NZ-FE 1,570
J 4WD 1,548
X 1,610
G 1,750
フレンドマチック取付用専用車*4 G 2WD
(FF)
1NZ-FE 1,534
4WD 1,714
Super ECT
スーパーインテリジェント4速オートマチック
*1 “スロープタイプ”は405千円高
*2 “Bタイプ”は101千円高
*3 “Bタイプ”は111千円高(“Bタイプ”のみ、消費税は非課税)
*4 車両購入時に運転補助装置を取り付けた場合のみ、消費税は非課税

以上

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