2010年04月26日
トヨタ自動車、３月および2009年度 生産・国内販売・輸出実績
| トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ)は、３月度および2009年度のトヨタ、ダイハツ工業(株)(以下、ダイハツ)及び日野自動車(株)（以下、日野)の生産、国内販売、輸出の実績を下記のとおり発表した。 |
| （ Ｉ ）３月実績 | 単位：台 （ ）は、前年同月比％ |
| トヨタ | ダイハツ | 日野 | 合計 | ||||||||||||||
| 国内生産 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 国内販売 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 輸 出 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 海外生産 |
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| グローバル生産 |
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| 注） | 国内生産 | ： | 完成車＋KD （国内ラインオフベース） | |
| 国内販売 | ： | 登録＋届出 （海外生産車を含む） | ||
| 海外生産 | ： | KDを除く海外生産（現地ラインオフベース） |
| グローバル生産 | ： | 国内生産＋海外生産 |
| 国 内 生 産 |
| トヨタは、34.7万台（前年同月比215.2％）と、５ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| ダイハツは、6.6万台（前年同月比102.3％）と、４ヶ月ぶりに前年同月実績を上回った。 |
| 日野は、9.0千台（前年同月比203.4％）と、５ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| 合計は42.2万台（前年同月比183.5％）と、５ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| 国 内 販 売 |
| トヨタは、21.0万台（前年同月比152.5％）と、８ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 そのうち、レクサスブランド車の販売は、4,918台（前年同月比300.1％）となった。 除軽市場に占めるシェアは、47.2％（前年同月差＋4.7ポイント）と 10ヶ月連続で前年同月実績を上回るとともに、３月としては過去最高となった。 |
| ダイハツは、7.9万台（前年同月比108.4％）と、２ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 そのうち、軽自動車の販売は、7.8万台（前年同月比108.5％）と、３ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 軽市場に占めるシェアは、33.9％（前年同月差＋1.5ポイント）と、 ２ヶ月連続で前年同月実績を上回るとともに、３月としては過去最高となった。 |
| 日野は、4.7千台（前年同月比142.0％）と、２ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 そのうち、普通トラックの販売は2.9千台（前年同月比167.7％）と、４ヶ月ぶりに前年同月実績を上回った。 普通トラック市場※に占めるシェアは、39.5％（前年同月差＋4.2ポイント）となった。 |
※最大積載量４t以上のトラック（輸入車を除く） |
| 合計は、29.4万台（前年同月比137.2％）と、８ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 また、含軽市場に占めるシェアは、43.5％（前年同月差＋4.4ポイント）と 10ヶ月連続で前年同月実績を上回るとともに、３月としては過去最高となった。 |
| 輸 出 |
| トヨタは、ほぼ全地域に向けた輸出が増加し、 16.2万台(前年同月比202.7％）と、３ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| ダイハツは、アジア向け等が減少したものの、ヨーロッパ等が増加し、 4.0千台（前年同月比136.4％）と、３ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| 日野は、アジア・オセアニア・中南米・中近東・アフリカ向け等が増加し、6.0千台（前年同月比184.9％）と、 ５ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| 合計は、17.2万台（前年同月比199.8％）と、３ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| 海 外 生 産 |
| トヨタは、ほぼ全地域で増加し、42.6万台（前年同月比183.8％）と、 ８ヶ月連続で前年同月実績を上回るとともに、３月としては過去最高となった。 |
| ダイハツは、インドネシア等で生産が増加し、11.6千台（前年同月比110.9％）と、 ５ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| 合計は、43.9万台（前年同月比181.0％）と、８ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| ◇2010年 1-3月累計の各実績 | 単位：台 （ ）は、前年同期比％ |
| トヨタ | ダイハツ | 日野 | 合計 | |||||||||||||
| 国内生産 |
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| 国内販売 |
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| 輸 出 |
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| 海外生産 |
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| グローバル生産 |
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| （ II ）2009年度（2009年４月－2010年３月）実績 | 単位：台 （ ）は、前年度比％ |
| トヨタ | ダイハツ | 日野 | 合計 | ||||||||||||||
| 国内生産 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 国内販売 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 輸 出 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 海外生産 |
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| グローバル生産 |
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| 注） | 国内生産 | ： | 完成車＋KD （国内ラインオフベース） | |
| 国内販売 | ： | 登録＋届出 （海外生産車を含む） | ||
| 海外生産 | ： | KDを除く海外生産（現地ラインオフベース） |
| グローバル生産 | ： | 国内生産＋海外生産 |
| 国 内 生 産 |
| トヨタは、320.7万台（前年度比94.5％）と、前年度実績を下回った。 |
| ダイハツは、67.3万台（前年度比87.3％）と、前年度実績を下回った。 |
| 日野は、77.4千台（前年度比85.2％）と、前年度実績を下回った。 |
| 合計は、395.7万台（前年度比93.0％）と、前年度実績を下回った。 |
| 国 内 販 売 |
| トヨタは、153.5万台（前年度比115.3％）と、５年ぶりに前年度実績を上回った。 そのうち、レクサスブランド車の販売は、36,438台（前年度比173.8％）となった。 除軽市場に占めるシェアは、48.2％（前年度差＋2.2ポイント）と、２年連続で前年度実績を 上回るとともに、過去最高となった。 |
| ダイハツは、60.3万台（前年度比96.3％）と、前年度実績を下回った。 そのうち、軽自動車の販売は、59.6万台（前年度比96.3％）と、前年度実績を下回った。 軽市場に占めるシェアは、35.1％（前年度差＋0.9ポイント）と過去最高となった。 |
| 日野は、25.9千台（前年度比74.4％）と、前年度実績を下回った。 そのうち、普通トラックの販売は、14.5千台（前年度比70.8％）と、前年度実績を下回った。 普通トラック市場※に占めるシェアは、34.8％（前年度差＋2.3ポイント）となった。 |
※最大積載量４t以上のトラック（輸入車を除く） |
| 合計は、216.4万台（前年度比108.6％）と、４年ぶりに前年度実績を上回った。 なお、含軽市場に占めるシェアは、44.3％（前年度差＋2.0ポイント）と４年連続で前年度実績を 上回るとともに、過去最高となった。 |
| 輸 出 |
| トヨタは、アジアを除くほぼ全地域に向けた輸出が減少し、 164.4万台（前年度比76.8％）と、前年度実績を下回った。 |
| ダイハツは、51.7千台（前年度比51.5％）と、前年度実績を下回った。 |
| 日野は、オセアニア・北米・中南米・アフリカ・中近東・ヨーロッパ向け等が減少し、 51.2千台（前年度比87.2％）と、前年度実績を下回った。 |
| 合計は、174.7万台（前年度比76.0％）と、前年度実績を下回った。 |
| 海 外 生 産 |
| トヨタは、アジア・北米で生産が増加し、407.2万台（前年度比109.7％）と、２年ぶりに 前年度実績を上回った。 |
| ダイハツは、11.8万台（前年度比92.8％）と、３年ぶりに前年度実績を下回った。 |
| 合計は、419.4万台（前年度比109.2％）と、２年ぶりに前年度実績を上回った。 |
以上
