2008年12月02日
トヨタ車体株式会社
トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社
トヨタ CBF-TRH200K型等 福祉車両*の改造自動車届出洩れについて
*通称名 ハイエース車いす仕様車及びレジアスエース車いす仕様車
| 1.事案の概要 |
| (1) |
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| (2) | 本件は自動車検査独立行政法人近畿検査部和泉事務所からの指摘を受け、調査を行った結果、判明したものです。 | ||||
| (3) | 本日、本件について国土交通省自動車交通局技術安全部長より文書による厳重注意を受けるとともに、同様事案の再発防止の徹底等について報告するよう指示を受けました。 | ||||
| (4) | 今回このような事態が発生した事を重大に受けとめ、深く反省し、自動車使用者や関係者の皆様にご迷惑をおかけした事をお詫びするとともに、社内体制の見直し等により再発防止を徹底いたします。 |
| 2.経緯及び原因 |
| (1) | 当該車両の開発においては、車両企画を担当するトヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)が、福祉車両として乗心地向上のため、後輪用リーフスプリング(参考1)を変更し、関係者に書面で展開しました。 | |
| (2) | 開発実務を担当するトヨタ車体(株)(以下、トヨタ車体)は、車いす仕様車として車両後部にリフト装置を取り付け、さらに車いす固定装置の取り付けや座席等の変更を行っております。 | |
| (3) | 新規検査にあたり届出書作成担当のトヨタ車体は、リーフスプリングが変更されている事は認識していましたが、既に認可済のものと思い込み改造届出は不要と誤認いたしました。 | |
| (4) | トヨタは、リーフスプリングの変更はトヨタ車体に認知されているので、改造届出をするものと誤認いたしました。 | |
| (5) | 上記(3)(4)により、リーフスプリングに関する改造届出洩れを発生させました。 |
| 3.安全への影響 |
| (1) | 当該リーフスプリングは、トヨタが開発の過程において、十分な強度を有している事を確認しております。 | |
| (2) | 今回、当該自動車の正規手続きである改造自動車届出を自動車検査独立行政法人に行い、審査及び認可を頂いております。 |
| 4.再発防止策 |
| トヨタ及びトヨタ車体において作業指示の明確化等両社によるチェック体制を強化し、届出に関する社内体制を見直します。 |
| 5.今後の対応 |
| (1) | 今回、自動車検査証の記載内容に不備があった当該車両の使用者の方に、本事案に関してトヨタ販売店よりご連絡し、お詫びとご説明をいたします。(別紙2) | |
| (2) | トヨタ販売店にて当該車両のリーフスプリングを点検後、運輸支局等にて、旧自動車検査証との引き替えにより、正しい記載がされた自動車検査証の交付を受けるようにいたします。(参考2) |
| 6.お客様からのお問い合わせ先 |
| トヨタ自動車(株) お客様相談センター | |
| フリーコール 0800-700-7700 | |
| 受付日 : 年中無休 | |
| 受付時間 : 9:00~18:00 |
以上 |
<別紙1>
| 〔対象車両〕 |
| 型式 | 通称名 | 製作期間 | 製作台数※ | 備考 |
CBF-TRH200K |
ハイエース レジアスエース |
2004年9月~ 2008年11月 |
7,674 | 車いす仕様車 |
CBF-TRH223B |
2005年1月~ 2008年11月 |
2,059 | ||
CBF-TRH228B |
2005年1月~ 2008年11月 |
605 | ||
ADF-KDH201K |
2007年9月~ 2008年11月 |
215 | ||
ADF-KDH206K |
2007年9月~ 2008年11月 |
668 | ||
ADF-KDH223B |
2007年9月~ 2008年11月 |
102 | ||
CBA-TRH224W |
2005年1月~ 2008年11月 |
57 | ||
CBA-TRH229W |
2005年1月~ 2008年11月 |
32 | ||
KR-KDH200K |
2004年9月~ 2007年8月 |
680 | ||
KR-KDH205K |
2004年9月~ 2007年8月 |
2,126 | ||
KR-KDH222B |
2005年1月~ 2007年8月 |
198 | ||
KR-KDH227B |
2005年1月~ 2007年8月 |
793 | ||
| 合計 | 15,209 | |||
※ なお、登録されている車両については、現在調査中です。 |
<別紙2>
| お 客 様 各 位 |
ご愛用車の車検証記載内容の不備に関するお詫びとお願い |
| 謹 啓 時下ますますご清栄のこととお慶び申しあげます。平素は、トヨタ車をご愛用賜り厚くお礼申しあげます。 さて、このたびご愛用車において登録時の事務手続きに不備があり、ご愛用車と車検証が不整合な状態にあることが判明いたしました。 そのため、車検証の記載内容の修正手続きをさせていただきたく、ここに深くお詫びいたしますとともに、とり急ぎお知らせ申しあげます。 |
| [車検証記載の修正内容] |
| 福祉車両として乗り心地性能向上のため、後輪用リーフスプリングをベース車両から変更した際、改造届出が必要である当該後輪用リーフスプリングの届出にもれがありました。なお、ご愛用車は安全上および保安基準上問題ありません。 |
| [対応内容] 後輪用リーフスプリングを確認し、車検証の記載内容の修正を受ける。 |
| [お客様へのお願い] |
| 何かとご多用のおり大変恐縮に存じますが、最寄りの取扱い販売店にて車検証の記載内容の修正手続きをお受けいただきますようお願いいたします。作業時間は、運輸支局等への車検証の提出が必要となるため、修正手続きをお受けになる最寄の販売店にご確認をお願いいたします。 なお、お客様のご希望される日時に変更手続きができない場合も予想されます。はなはだ勝手なお願いではございますが、あらかじめ最寄りの取扱い販売店にご希望日時等についてご相談を賜りますようよろしくお願い申しあげます。 今後とも、さらなる品質の向上を目指し、お客様からの信頼にお応えできるよう一層努力をしてまいります。何卒末永くご愛顧賜りますようお願い申しあげます。 |
敬 白 |
<参考1>
後輪用リーフスプリング |
<参考2>



