2008年10月28日
TOYOTA、カローラアクシオならびにカローラフィールダーをマイナーチェンジ
| TOYOTAは、カローラアクシオならびにカローラフィールダーをマイナーチェンジし、全国のトヨタカローラ店を通じて、10月28日より発売した。 今回のマイナーチェンジでは、カローラアクシオならびにカローラフィールダーの内外装を変更したほか、リヤシートベルトバックルを自立式とすることで使用性を向上させている。また、一部グレードにおいて、一部装備を標準装備からオプション設定に変更するなど、お客様の選択肢を、より広げる装備設定とした。 ＜カローラアクシオ＞ フロントグリル、 マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ、リヤコンビネーションランプの意匠を変更するとともに、外板色にダークレッドマイカ、ブラックマイカなど新色３色を設定している。また1.8Lエンジン搭載車では、冬季や冷房使用時に冷えやすい肩や腰、大腿部を効果的に温めることができる快適温熱シートを運転席に採用したほか、本革巻き４本スポークステアリングホイールへ木目調加飾を追加するなど、より上質感を演出している。 さらに、装備をビジネスユースに絞り込んだ Ｘ“ビジネスパッケージ”を新設定している。 ＜カローラフィールダー＞ フロントのグリル・バンパー・ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプの意匠を変更。さらにＸとＳの“AEROTOURER”では専用のフロントグリル・リヤコンビネーションランプを採用するとともにフロントスポイラーも変更し、一段とスポーティ感を強調した外観としている。また、外板色にゴールドマイカメタリック、ブロンズマイカメタリックなど新色３色を設定した。 なお、月販目標台数は、カローラアクシオ5,000台、カローラフィールダー5,500台、店頭発表会は11月１日(土)、２日(日)、３日(月・祝)を予定している。 あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良を施すとともに、フレンドマチック取付用専用車“タイプII”に操作性を向上させた新型専用運転席パワーシートを採用した。 |
カローラアクシオ Ｘ
（1.5L・Super CVT-i・2WD）
カローラフィールダー X“AEROTOURER”
（1.5L・Super CVT-i・2WD）
＜オプション装着車＞
| 【メーカー希望小売価格】 | （北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| ＜カローラアクシオ＞ |
| エンジン | トランスミッション | 駆 動 | 価 格＊1 (消費税込み) | ||
| “ビジネスパッケージ” | 1NZ-FE (1.5L) |
５速マニュアル | 2WD (FF) |
1,311,000 | |
| Ｘ | 1,356,000 | ||||
| Ｇ | 1,536,000 | ||||
| “ビジネスパッケージ” | Super CVT-i | 1,395,000 | |||
| Ｘ | 1,440,000 | ||||
| Ｇ | 1,620,000 | ||||
| “ビジネスパッケージ” | 4WD | 1,594,500 | |||
| Ｘ | 1,639,500 | ||||
| Ｇ | 1,819,500 | ||||
| LUXEL | 2ZR-FE (1.8L) |
2WD (FF) |
1,955,000 | ||
| “α EDITION” | 2,395,000 | ||||
| LUXEL | 4WD | 2,144,000 | |||
＜カローラフィールダー＞ |
| エンジン | トランスミッション | 駆 動 | 価 格＊1 (消費税込み) |
||
| Ｘ | 1NZ-FE (1.5L) |
５速マニュアル | 2WD (FF) |
1,511,000 | |
| “G EDITION” | 1,651,000 | ||||
| “AEROTOURER” | 1,721,000 | ||||
| Ｘ | Super CVT-i | 1,595,000 | |||
| “G EDITION” | 1,735,000 | ||||
| “AEROTOURER” | 1,805,000 | ||||
| Ｘ | 4WD | 1,784,000 | |||
| “G EDITION” | 1,924,000 | ||||
| “AEROTOURER” | 1,994,000 | ||||
| Ｓ | 2ZR-FE (1.8L) |
2WD (FF) |
1,985,000 | ||
| “AEROTOURER” | 2,100,000 | ||||
| Ｓ | 4WD | 2,163,500 | |||
| “AEROTOURER” | 2,257,500 | ||||
| Super CVT-i： | Super Continuously Variable Transmission-intelligent (自動無段変速機) |
| ＊１ | 価格にはリサイクル料金は含まれない |
| 【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 | （北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| ＜カローラアクシオ＞ |
| エンジン | トランス ミッション |
駆 動 | ベースグレード | 価 格＊1 (消費税込み) | |
| 助手席回転 スライドシート車 “Ａタイプ” |
1NZ-FE | Super CVT-i | 2WD | Ｘ | 1,508,000 |
| Ｇ | 1,688,000 | ||||
| 2ZR-FE | LUXEL | 2,023,000 | |||
| 1NZ-FE | 4WD | Ｘ | 1,707,500 | ||
| Ｇ | 1,887,500 | ||||
| 2ZR-FE | LUXEL | 2,212,000 | |||
| 助手席回転 スライドシート車 “Ｂタイプ”＊2 |
1NZ-FE | 2WD | Ｘ | 1,531,000 | |
| Ｇ | 1,702,000 | ||||
| 2ZR-FE | LUXEL | 2,021,000 | |||
| 1NZ-FE | 4WD | Ｘ | 1,721,000 | ||
| Ｇ | 1,892,000 | ||||
| 2ZR-FE | LUXEL | 2,201,000 | |||
| フレンドマチック 取付用専用車 “タイプＩ”＊3 |
1NZ-FE | 2WD | Ｇ | 1,702,000 | |
| 4WD | 1,901,500 | ||||
| フレンドマチック 取付用専用車 “タイプII”＊4 |
2WD | 1,916,000 | |||
| 4WD | 2,106,000 |
＜カローラフィールダー＞ |
| エンジン | トランス ミッション |
駆 動 | ベースグレード | 価 格＊1 (消費税込み) | |
| 助手席回転 スライドシート車 “Ａタイプ” |
1NZ-FE | Super CVT-i | 2WD | Ｘ | 1,663,000 |
| X“G EDITION” | 1,803,000 | ||||
| 2ZR-FE | Ｓ | 2,053,000 | |||
| 1NZ-FE | 4WD | Ｘ | 1,852,000 | ||
| X“G EDITION” | 1,992,000 | ||||
| 2ZR-FE | Ｓ | 2,231,500 | |||
| 助手席回転 スライドシート車 “Ｂタイプ”＊2 |
1NZ-FE | 2WD | Ｘ | 1,654,000 | |
| X“G EDITION” | 1,787,000 | ||||
| 2ZR-FE | Ｓ | 2,025,000 | |||
| 1NZ-FE | 4WD | Ｘ | 1,834,000 | ||
| X“G EDITION” | 1,967,000 | ||||
| 2ZR-FE | Ｓ | 2,195,000 | |||
| フレンドマチック 取付用専用車 “タイプＩ”＊3 |
1NZ-FE | 2WD | X“G EDITION” | 1,817,000 | |
| 4WD | 2,006,000 | ||||
| フレンドマチック 取付用専用車 “タイプII”＊4 |
2WD | 2,026,000 | |||
| 4WD | 2,206,000 |
| Super CVT-i： | Super Continuously Variable Transmission-intelligent (自動無段変速機) |
| ＊１ | 価格にはリサイクル料金は含まれない |
| ＊２ | “Ｂタイプ”は非課税 |
| ＊３ | “タイプＩ”は車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ非課税 |
| ＊４ | “タイプII”は非課税 |
以上
ダウンロード
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- カローラアクシオ Ｘ
（1.5L・Super CVT-i・2WD）
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- カローラフィールダー X“AEROTOURER”
（1.5L・Super CVT-i・2WD）
＜オプション装着車＞
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