2011年11月29日
TOYOTA、プリウスをマイナーチェンジ
― スポーツコンバージョン車シリーズ“G SPORTS”の第３弾を新設定 ―
| TOYOTAは、プリウスをマイナーチェンジし、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店の全トヨタ販売店を通じて、12月19日より発売するとともに、スポーツコンバージョン車 「Ｓ“ツーリングセレクション・G's”」を設定し、12月26日より発売する。 |
Ｓ (ライトパープルマイカメタリック) <オプション装着車>
| 今回のマイナーチェンジでは、内外装を変更し、個性や先進性を強調するとともに、質感の向上を実現した。また、吸音材の追加などにより静粛性を高めたほか、ボディ剛性を強化し、乗り心地と操縦性・走行安定性を向上させた。
外装においては、フロントバンパー、フロントグリル、アンダーグリル、リヤコンビネーションランプ、15インチホイールキャップなどの意匠を変更し、個性と先進性を強調したデザインとしたほか、ディスチャージヘッドランプを新たに設定し、クリアランスランプをLEDに変更している＊1。また、外板色は新設定のボルドーマイカメタリック、フロスティーグリーンマイカ、ライトパープルマイカメタリックを含む全８色としている。 内装では、シフトノブ周りやステアリングスイッチベースを高輝度シルバー塗装とするなど、質感を向上させ、シートカラーにブルー＆ブラック＊2、ブラウン＆ブラック＊3のツートーンカラーをメーカーオプションで設定している。また、コンソールボックスのカップホルダーをオープン収納型とし、利便性を向上させている。 さらに、車両接近通報装置を全車標準装備としたほか、一部グレード＊3のフロントドアガラスにスーパーUVカットガラスを新たに採用する。また、メーカーオプションのナビゲーションを、ITS技術を活用して安全ドライブをサポートするDSSS＊4内蔵のモデルとしたほか、JBLプレミアムサウンドシステムを採用したモデルも設定している＊3。 なお、月販目標台数は１万台を予定している。 あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、ベース車同様の改良（一部の装備を除く）を施すとともに、助手席リフトアップシート車には、アームレスト付シートを追加設定している。 |
| ＊１ | 「Ｌ」を除く |
| ＊２ | 「Ｓ」、「Ｓ“ツーリングセレクション”」に設定 |
| ＊３ | 「Ｇ」、「Ｇ“ツーリングセレクション”」に設定 |
| ＊４ | Driving Safety Support Systemの略 |
| 【メーカー希望小売価格】 | （北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| ハイブリッドシステム | 駆 動 | 価 格＊1(消費税込み) | ||
| Ｌ | リダクション機構付の THSII |
2WD (FF) |
2,170,000 | |
| Ｓ | 2,320,000 | |||
| “ツーリングセレクション” | 2,520,000 | |||
| Ｇ | 2,520,000 | |||
| “ツーリングセレクション” | 2,720,000 | |||
| “ツーリングセレクション・ レザーパッケージ” |
3,340,000 | |||
| ＊１ 価格にはリサイクル料金は含まれない |
| 【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 | （北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| ベース グレード |
ハイブリッドシステム | 駆 動 | 価 格＊1(消費税込み) | |
| 助手席リフトアップシート車 “Ａタイプ”＊2 |
Ｓ | リダクション機構付の THSII |
2WD (FF) |
2,468,000 |
| Ｇ | 2,649,000 | |||
| 助手席リフトアップシート車 “Ｂタイプ”＊2 |
Ｓ | 2,528,000 | ||
| Ｇ | 2,709,000 | |||
| フレンドマチック取付用専用車 “タイプＩ”＊3 |
Ｓ | 2,482,000 | ||
| Ｇ | 2,672,000 | |||
| フレンドマチック取付用専用車 “タイプII”＊2 |
Ｓ | 2,677,000 | ||
| Ｇ | 2,829,000 | |||
| フレンドマチック取付用専用車 “タイプIII”＊2 （「ウェルキャリー」付） |
Ｓ | 2,861,000 | ||
| Ｇ | 3,042,000 | |||
| フレンドマチック取付用専用車 “タイプⅣ”＊2 （「ウェルキャリー」付） |
Ｓ | 3,174,000 | ||
| Ｇ | 3,326,000 |
| ＊１ | 価格にはリサイクル料金は含まれない |
| ＊２ | 助手席リフトアップシート車“Ａタイプ”、“Ｂタイプ”、フレンドマチック取付用専用車“タイプII”、“タイプIII”、“タイプⅣ”は消費税非課税 |
| ＊３ | 車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合は消費税非課税 |
| 同時に、トヨタ自動車(株)が自ら開発するスポーツコンバージョン車シリーズの第３弾として、「“CONTROL AS YOU LIKE”～意のままに操る喜びを～」をコンセプトとした、“G SPORTS（通称G's(ジーズ)）”を新たにプリウスにも設定した。 |
Ｓ“ツーリングセレクション・G's” (ホワイトパールクリスタルシャイン) <オプション装着車>
| “G's”とは、より幅広いお客様に「走りの味」「クルマの楽しさ」を提供するために、GAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを施し、「意のままに操れる」ハンドリング性能を実現するとともに、架装工程のインライン化などにより、お求めやすい価格設定としたスポーツコンバージョン車シリーズである。
今回、新設定した“G's”は「Ｓ」をベースに、“ツーリングセレクション”の装備に加え「走りの楽しさ」「操る喜び」を追求するため、安定性向上による安心感・車格感の向上および操舵フィーリングと挙動の一体感にこだわったチューニングとした。 具体的には、コイルスプリングやショックアブソーバーに専用チューニングを施したサスペンションを採用。さらに、メンバーブレースの採用やスポット溶接打点の追加により、ベース車からボディ剛性をさらに向上させ、高剛性かつ軽量の専用18インチアルミホイール、高性能タイヤを採用することで、ハイブリッド車のイメージを一新するスポーティな走りを実現した。 外装では、精悍さとスポーティさを表現した専用デザインのバンパー(フロント・リヤ)や大径マフラーを採用するとともに、“G's”エンブレムをフロントフェンダーならびにバックドアに配したほか、フロントLEDイルミネーションビームやブラック加飾のヘッドランプ・リヤコンビネーションランプなどにより、アグレッシブな躍動感と知的さを表現している。 また、内装においては、“G's”ロゴ入り専用シート表皮やレッドステッチを施したステアリングホイールを採用したほか、カーボン調加飾のインストルメントパネル・ドアトリムや、アルミ製のアクセル＆ブレーキペダルなどにより、上質な中にも、走る気持ちを高揚させるインテリアデザインを創出している。 |
| 【“G's”メーカー希望小売価格】 | （北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| ハイブリッドシステム | 駆 動 | 価 格＊1(消費税込み) | |
| Ｓ“ツーリングセレクション・G's” | リダクション機構付の THSII |
2WD (FF) |
2,840,000 |
| ＊１ 価格にはリサイクル料金は含まれない |
以上
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- Ｓ (ライトパープルマイカメタリック) <オプション装着車>
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- Ｓ“ツーリングセレクション・G's” (ホワイトパールクリスタルシャイン) <オプション装着車>
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