2003年08月08日
トヨタ、プレジャーボート「ＰＯＮＡＭ(ポーナム)－28」ならびに
「ＰＯＮＡＭ－28Ｇ」を改良し発売
|
トヨタ自動車(株)は、アルミハル(アルミ合金製船体)を使用したマルチパーパスのプレジャーボート「ＰＯＮＡＭ－28」「ＰＯＮＡＭ28Ｇ」を大幅改良し、「ＰＯＮＡＭ－28Ⅱ」「ＰＯＮＡＭ－28ＧⅡ」として、９月２日より東京・名古屋・大阪の直営営業所と全国42のトヨタマリン販売店を通じて発売する。
今回発表の3.0Lディーゼルエンジン搭載「ＰＯＮＡＭ－28Ⅱ」、4.2Ｌディーゼルエンジン搭載「ＰＯＮＡＭ－28ＧⅡ」は、キャビンに28フィートクラスで業界初となる除湿機能を備えた、新開発高性能エアコンを標準装備。 また、Ｍ１ＫＺエンジンの最高速度を３ノットアップさせた33ノットとしたほか、外観はボディカラーをスーパーホワイトとし、サイドビューなどの意匠変更により、さらにスタイリッシュなデザインとしている。 本体価格はエアコンの標準装備、最高速度をアップしたうえで、割安な価格設定としている。 |
|
１．主な特長 ＜ハル構造＞ |
|
| ・ | トヨタボートの最大の特長である、アルミハルを引き続き採用 優れた凌波性とソフトな乗り心地を実現するとともに、廃船時に処理しやすく、アルミ素材としてリサイクルも可能 |
| ・ | デッキ、インナーハルなどの裏面に吸音材、制振材を配置することで、振動・騒音レベルを改善し、キャビン内での静粛性を大幅に向上 |
| ＜パワートレーン＞ | |
| ・ | Ｍ１ＫＺエンジンは、二重反転プロペラの最適化をさらに追求し、最高速度は、３ノットアップの33ノットを実現。また低振動化および後進制動性を向上 |
| ＜外 観＞ | |
| ・ | フライブリッジサイドのアクセントライン追加、クォーターピラーのサイドビューを意匠変更するなど、さらにスタイリッシュなデザインに一新 |
| ・ | ボディカラーをスーパーホワイトに変更 |
| ・ | クラス最大の定員5名のフライブリッジは、ＧＰＳ・魚群探知機取付スペースの確保や収納スペースの充実を図り、使用性を向上 |
| ＜キャビン＞ | |
| ・ | キャビンシートをベッドにも使える可倒式とするとともに、収納スペースは従来型の約1.5倍を確保し、居住性・ユーティリティを向上 |
| ・ | 自動車での開発成果を活かした新開発高性能エアコンを標準装備。 キャビン全体を効率良く冷暖房および除湿。 とくに、暖房時においても除湿機能により、フロントガラスの曇りを除去し、快適性・安全性をさらに向上 |
| ・ | ＣＤチェンジャーを標準装備（「PONAM－28Ⅱ」はオプション） |
| ・ | 視認性に優れたコンビネーションメーターを採用 |
| ・ | 右舷ロッカー用クッションなどのオプション設定や、ＧＰＳ・魚群探知機などの推奨用品を充実 |
| ・ | 運転席シートの設定、マホガニー材やファブリック素材の採用拡大 |
| ・ | キャビン入り口にひさしを取り付け、雨天時の使用性を向上 |
| ２．主要諸元 |
|
PONAM－28Ⅱ | PONAM－28GⅡ | ||||
|
10.25 ／ 2.94 | |||||
|
12 | |||||
|
550 | |||||
|
100 | |||||
| エンジン | 型 式 | M1KZ－THⅡ | M1HD－T | |||
| 形 式 | 水冷４サイクル ディーゼルターボ機関 |
水冷４サイクル 直噴ディーゼルターボ機関 |
||||
| シリンダー配列 | 直列・４気筒 | 直列・６気筒 | ||||
|
2,982 | 4,163 | ||||
|
165（121）／3,600 | 240（177）／3,800 | ||||
|
33 | 37 | ||||
|
軽油 | 軽油 | ||||
|
二重反転プロペラ推進式 | |||||
|
平水、限定沿海、沿海 | |||||
|
小型船舶操縦士免許新２級(５ｔ限定)以上 | |||||
| 【メーカー希望小売価格】 |
| 商品名 | 価 格＊ |
| ＰＯＮＡＭ－28Ⅱ | 21,480千円 |
| ＰＯＮＡＭ－28ＧⅡ | 24,480千円 |
| ＊：消費税・オプション・法定安全備品・進水諸経費・輸送費などを除く |
以上
