トヨタ、ディーゼル車用 新触媒システムの欧州でのモニタリングを開始

　トヨタ自動車(株)（以下トヨタ）は、ディーゼル車の排出ガスに含まれるPM（Particulate Matter:ススなどの粒子状物質）、NOx（窒素酸化物）を同時にしかも連続的に浄化する画期的触媒システムＤＰＮＲ*を現行アベンシス（欧州向けミディアムセダン）に搭載し、本月より欧州各国でモニタリングを開始する。
＊ ＤＰＮＲ： Diesel Particulate-NOx Reduction System

　トヨタでは、長年にわたりディーゼルエンジンの排出ガス浄化技術の開発を行ってきており、2000年７月には、最新のコモンレール式電子制御燃料噴射システムをベースに、シンプルかつコンパクトな構成の触媒システムを組み合わせることで、排出ガス中のPMおよびNOxを同時にしかも連続的に浄化できる、画期的な技術であるDPNRを発表した。

　今回、このDPNRを現行アベンシスに搭載し、ドイツ、イギリスを含む欧州７カ国 計60台にてモニタリングを開始する。モニタリング期間は本年３月より１年半とし、主に市街地でクルマを使用するユーザーに貸与し実施するものである。

　本テストにより、市場の様々な使用条件下での耐久性等の確認を行い、特にディーゼル車の販売比率が高い欧州市場において、早期導入することを目標に開発をすすめていく予定である。

以上