2002年06月10日
トヨタ、オーパをマイナーチェンジ
| トヨタ自動車(株)は、オーパをマイナーチェンジし、インテリアの一新や装備の充実を図り、性能を向上させたうえで、価格を2%~6%引き下げ※、6月10日より全国のトヨペット店(大阪地区は大阪トヨタ)を通じて発売した。 ※除く i"Sパッケージ" 今回のマイナーチェンジでは、シティユースに適した取り回しの良いボディサイズでゆとりのキャビン&ラゲージスペースをもつ「シティパッケージワゴン」として、個性的なスタイル、高い機能性、優れた走行性能を特長とするオーパの魅力をさらに高めている。 具体的には、インストルメントパネルからドアトリムへと連続しキャビンを包み込むファブリックオーナメントの採用をはじめ、センタークラスターやコンソールボックスなど室内各部に新デザインを採用するなどインテリアを一新し、より斬新で上質な室内空間を演出するとともに、チルト&スライド電動ムーンルーフやリヤセンターアームレストの新設定、ワンタッチ式パワーウインドウ(全席)の全車標準装備など快適装備も充実させている。 また、エクステリアについても、グリル、ランプ類に新デザインを採用し、より精悍なイメージとしている。 さらに、ブレーキアシストの全車標準装備、ディスチャージヘッドランプの新採用などによりさらなる安全性を追求するとともに、センターフロアクロスメンバー、リヤブレースを設定し、ボディ剛性を高め、より優れた操縦性・走行安定性と快適な乗り心地を実現している。 あわせて、全車「平成22年燃費基準」を先行してクリアすると同時に、1.8リットルエンジン(1ZZ- FE)搭載車は、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「超-低排出ガス車」としている。 ほかにも、ボディカラーに新色3色を設定したほか、i"Sパッケージ"ではリヤスポイラー(専用装備)の標準装備やブレーキ系の強化などを行い、よりスポーティな仕様としている。 ウェルキャブ(メーカー完成特装車)については、前後スライドおよび回転後車外スライド機構を追加した助手席回転スライドシート車("Aタイプ"、"Bタイプ")と、リクライニングを電動タイプに変更した助手席リフトアップシート車("Aタイプ"、"Bタイプ")を設定し、乗降性、使用性をさらに向上させている。 |
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オーパ 2WD 1.8 a"Lパッケージ"
[ UA-ZCT10-ZHSEK(L) ]<オプション装着車>
| 【車両概要】 | ||||
| 1.内外装、各種装備 | ||||
| <インテリア> | ||||
| ・ | インストルメントパネルのアッパーデザインを変更するとともに、インストルメントパネル からドアトリムへと連続しキャビンを包み込むオーナメントの素材に、トヨタ車で初めてファブリックを採用するなど、斬新で上質なキャビンを演出 | |||
| ・ | センタークラスター、フロアコンソールボックスは、金属調と黒木目調(i "Sパッケージ"は カーボン調)の質感の異なる加飾パネルを組み合わせることにより、上質で洗練されたイメージを演出 | |||
| ・ | センターメーターは、メーター幅、文字サイズを拡大して視認性を向上させたほか、外気温 表示を新設定 | |||
| ・ | フロントセンターアームレストは、助手席からも使用でき、ティッシュボックスも収納可能な大型幅広タイプとするとともに、カップホルダー内蔵の幅広のリヤセンターアームレストを新設定し、機能性と使用性を向上 | |||
| ・ | フロント・リヤのシート色を統一し、あわせて、天井色をより明るいライトグレーとすること で、室内の上質感、開放感を向上 | |||
| <エクステリア> | ||||
| ・ | ヘッドランプは、角型形状とするとともに、丸型2眼クリアランスランプを採用し、精悍さを演出。また、エクステンションに全面アルミ蒸着処理を施し、高級感を付与 | |||
| ・ | フロントグリルの意匠を変更するとともに、グリル外周、フォグランプにアルミ蒸着処理を施し、引き締まったフロントマスクを演出 | |||
| ・ | リヤコンビネーションランプは、素通し調のアウターレンズを採用するとともに、内部に全面アルミ蒸着処理を施し、クリスタル感あるリヤビューを表現 | |||
| ・ | ボディカラーにレッドマイカメタリック、ベージュメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリックの新色3色を含む全6色を設定 | |||
| <各種装備> | ||||
| ・ | 全車、全席にワンタッチ式パワーウインドウを標準装備 | |||
| ・ | チルト&スライド電動ムーンルーフを新設定(aを除く全車にオプション設定) | |||
| ・ | 立体駐車場や天井の低い場所などで便利な可倒式ショートポールアンテナを標準装備(除く a) | |||
| ・ | DSP(Digital Signal Processor)を採用し、クリアでパワフルなサウンドを実現したオーディオシステムを標準装備(除く a) | |||
| ・ | イルミネーテッドエントリーシステムにルームランプ、フロントパーソナルランプの点灯、 フェードアウト機能を追加 | |||
| ・ | i"Sパッケージ"では、リヤスポイラー、4輪ディスクブレーキを標準装備し、より スポーティさを強調 | |||
| 2.高い安全性、優れた操縦性・走行安定性と快適な乗り心地 | ||||
| ・ | ブレーキペダルを踏み込む速度と踏み込む量から、ドライバーの緊急制動の意思を判断し 制動力を高めるブレーキアシストを全車に標準装備 | |||
| ・ | 鏡面上に付着する水滴を膜状化することで視認性を確保するとともに、光触媒効果により有機物を分解し表面の汚れを防止するレインクリアリングドアミラー(ヒーター付)、ガラス面に付着した水滴を小さな水玉状にすることで雨天時の視認性を確保する撥水機能付フロントドアガラスを標準装備(除く a) | |||
| ・ | ハロゲンランプの約2倍の光量と、伸びと広がりのある配光により、視認性を高めるディスチャージヘッドランプをi"Sパッケージ"に標準装備、a"Lパッケージ"、iにオプション設定 | |||
| ・ | センターフロアへのクロスメンバー設定、リヤトレーリングアーム結合部へのブレース設定により、ボディ剛性を高め、より優れた操縦性・走行安定性と快適な乗り心地を実現 | |||
| 3.環境性能 | ||||
| ・ | 全車、「平成22年燃費基準」をクリア | |||
| ・ | 1.8リットルエンジン(1ZZ-FE)搭載車は、国土交通省の低排出ガス車認定制度における 「平成12年基準排出ガス75%低減レベル(超-低排出ガス)」を達成 | |||
| [2.0リットルD-4エンジン(1AZ-FSE)搭載車は「平成12年基準排出ガス25%低減レベル (良-低排出ガス)」を従来から達成済] | ||||
| 【販売概要】 | ||||
| 1. | 販 売 店 | : | 全国のトヨペット店(大阪地区は大阪トヨタ) | |
| 2. | 月販目標台数 | : | 2,500台 | |
| 3. | 店 頭 発 表 会 | : | 6月15日(土)、16日(日) |
| 【メーカー希望小売価格】 | (北海道・沖縄のみ価格が異なる、消費税は含まず、単位:千円) |
| ・ i"Sパッケージ"を除いて、価格は2%~6%引き下げ |
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| SuperECT:スーパーインテリジェント4速オートマチック |
| SuperCVT:無段変速機 |
| 【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 |
| (北海道・沖縄のみ価格が異なる、消費税は含まず、単位:千円) |
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| *1 "Bタイプ"は101千円高で消費税は非課税。 |
| *2 "Aタイプ"、"Bタイプ"とも消費税は非課税。"Bタイプ"は101千円高。 |
以上



