2015年01月07日
LEXUS、北米国際自動車ショーに新たな“F”モデル「GS F」を出展
LEXUSは、米国・デトロイトで1月12日~25日に開催される2015年北米国際自動車ショー*1(デトロイトモーターショー)において、新たな“F”モデルとなる高性能スポーツセダン「GS F」を出展する。2014年にデビューしたスポーツクーペRC Fに続き、“F”モデルのラインアップにGS Fを加えることで、LEXUSのスポーツイメージを一層強化することを目指す。
LEXUS GS F(北米仕様)
GS Fは、GSをベースにしており、クルマの心臓部にあたるパワートレーンには、V型8気筒5.0L自然吸気エンジンを採用。トランスミッションの8-Speed SPDS*2は、Mポジション選択時に最短0.1秒での変速を可能とし、本格的なスポーツドライビングを楽しめる優れたレスポンスを実現している。
GS F エンジン主要諸元(北米仕様)
総排気量(cc) | 最高出力(kW[PS]/r.p.m.) | 最大トルク(N・m[kgf・m]/r.p.m.) | |
---|---|---|---|
2UR-GSE | 4,969 | 348[473]/7,100 | 527[53.7]/4,800~5,600 |
また、RC Fと同様に駆動力制御システムTVD*3を採用し、コーナリング時に後輪左右の駆動力を最適に電子制御し、理想的な車両挙動を実現する。TVDには3つのモードが設定され、「STANDARD」は俊敏さと安定性の最適なバランスを維持、「SLALOM」はステアリングレスポンスを重視、そして「CIRCUIT」は高速サーキットでの安定性を重視している。
サスペンションを専用設計とし、スポーツドライビング時の路面に吸い付くような高い操縦安定性と、一般道での快適な乗り心地を両立している。GS Fは、街中や高速道路での安定感を実感する内に、峠道やサーキット走行も味わってみたいと、ドライバーに思わせるようなクルマである。
LEXUS GS F(北米仕様)
GS F 主要諸元(北米仕様)
全長(mm) | 4,915 | |
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全幅(mm) | 1,845 | |
全高(mm) | 1,440 | |
ホイールベース(mm) | 2,850 | |
トレッド前/後(mm) | 1,555/1,560 | |
車両重量(kg) | 1,830 | |
タイヤ&ホイール | 前 | 255/35R19 & 19×9J |
後 | 275/35R19 & 19×10J |
*1 | 正式名称は、「North American International Auto Show 2015」
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*2 |
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*3 |
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以上