TOYOTA、ダイナならびにトヨエース１t積系を一部改良

　TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース１t積系を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）、トヨエースは全国のトヨペット店（大阪地区は、大阪トヨタ）を通じて、５月７日に発売する。

　今回の一部改良では、フレーム後端にリヤエンドクロスメンバーを設定（除くルートバン）し、後方より追突された際のデッキ下部への潜り込み防止に寄与している。また、AUX端子およびUSB端子付オーディオを設定（オプション）した。

　あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、アルミバンを新設定し、ラインアップを充実している。

ダイナ、トヨエース主要車型メーカー希望小売価格

ディーゼルエンジン車

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円）

	キャブタイプ	デッキタイプ			リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	デッキ長	形状	材質	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
カーゴ	シングル	ロング	ジャストロー	木製	ダブル	1.45	1KD-FTV （3.0L）	2WD	独立懸架	５速マニュアル	2,840,400
ルートバン	バン	ロング	－	－	ダブル	1.2	1KD-FTV （3.0L）	2WD	独立懸架	５速マニュアル	3,143,782

ガソリンエンジン車

	キャブタイプ	デッキタイプ			リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	デッキ長	形状	材質	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
カーゴ	シングル	ロング	ジャストロー	木製	ダブル	1.5	1TR-FE （2.0L）	2WD	独立懸架	５速マニュアル	2,198,291

TECS主要車型メーカー希望小売価格

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円）

	キャブタイプ	デッキタイプ		リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	デッキ長	形状	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
低温冷凍車（1N0.サイズ）	シングル	ロング	フルジャストロー	ダブル	1.35	1KD-FTV （3.0L）	2WD	独立懸架	５速マニュアル	4,445,672
パワーリフト車		標準	スーパーシングルジャストロー	シングル	0.9					3,180,109
パワーゲート車		ロング	ジャストロー	ダブル	1.5					3,277,309
アルミバン		ロング	フルジャストロー	ダブル	1.35				ECT	3,500,182

＊	価格にはリサイクル料金は含まれない

以上