NOx、PM浄化メカニズム説明
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2000年07月25日
トヨタ、ディーゼル車用新触媒システムの基本技術を確立
-画期的な浄化メカニズムによりPM、NOxを同時に低減-

トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、NOx吸蔵還元型三元触媒技術を活用し、ディーゼル車の排出ガスに含まれるPM(Particulate Matter : ススなどの粒子状物質)、NOx(窒素酸化物)を同時に連続浄化する画期的触媒システムDPNRの基本技術を確立した。