トヨタ、ポルトガルのバス製造会社カエタノ・バス社に燃料電池システムを供給－カエタノ・バス社、燃料電池のバスを開発し、2019年秋に欧州で走行実証試験を開始－

トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）と、トヨタの欧州事業を統括するToyota Motor Europe（以下、TME）は、水素利用の拡大に向けて、ポルトガルでバスを製造・販売するカエタノ・バス社（CaetanoBus SA）に、燃料電池（Fuel Cell ： 以下、FC）システムを供給します。

カエタノ・バス社は、2019年秋を目指して、FCスタックや高圧水素タンクなどを含むFCシステムを搭載した路線バスを開発・製造し、欧州で走行実証試験を開始します。

TMEのヨハン・ファンゼイル社長は「カエタノ・バス社へのFCシステムの提供は、低炭素社会の実現を目指す中、水素の優れた環境性能はもとより、水素の実用的な利活用を示しています。FCバスは、他のゼロ・エミッション バスと比べて、航続距離が長く、充填時間が短いのが特徴です。このことから、長距離、そして利用頻度が高い路線バスでの運用に適しています。長年のパートナーであるカエタノグループによる初めてのFCバスを、欧州に走らせることを楽しみにしています」と語りました。

カエタノ・バス社の親会社であるサルバドール・カエタノ社（以下、カエタノ社）のホセ・ラモス（Jose Ramos）社長は「水素がゼロ・エミッション実現に向けた本命だと信じており、欧州で初めてトヨタの優れたFC技術を享受することを誇りに思います。これは、当社の世界トップクラスのバス開発・製造技術を確かなものとするよい機会だと考えています」と述べました。

カエタノ・バス社は、カエタノ社の商用車の開発・製造子会社として1946年より生産を開始し、近年は電気バスを開発、欧州各国に販売しています。また、カエタノ社とトヨタは、1968年、商用車の欧州への供給拠点として「トヨタ・カエタノ・ポルトガル」を設立。長年にわたり構築した信頼関係に加え、バス開発・製造の実績を踏まえて、このたび、FCバスの分野でも協力することになりました。

トヨタグループは、水素の持続的利用に向けて、乗用車に加え、大型トラック、小型トラック、フォークリフトやバスなどへのFC技術の幅広い応用も含めて技術開発・商品展開を推進しています。今後も、低炭素社会の実現に貢献するため、さらなる取り組みを進めてまいります。

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