グローバルでの強い新車需要に伴い、8月の国内生産台数は、当初計画レベルまで回復する予定です。今後も回復傾向の継続を見込んでいます。

全体概要

  8月 7月 6月
生産台数 当初計画比 ほぼ計画並み(約97%) 約90% 約60%
稼働停止※a なし 3工場6ライン
延べ16日分停止
14工場25ライン
延べ133日分停止
1直化 1工場1ライン 2工場3ライン 3工場5ライン
休日出勤※b 2工場3ライン
延べ6日分出勤
3工場4ライン
延べ13日分出勤
2工場3ライン
延べ12日分出勤
※a 1ラインが1日停止→1日分停止と換算
※b 1ラインが1日出勤→1日分出勤と換算

1直化(全15工場28ライン中、1工場1ライン)

工場名 1直化期間 生産車種
岐阜車体 第2ライン 5月~10月(2直目は休業対応) コースター

休日出勤(全15工場28ライン中、2工場3ライン)

工場名 休日出勤日程 生産車種
トヨタ自動車九州    
  第1ライン 3日間
1(土)、22(土)、29(土)
UX、CT、NX
  第2ライン 2日間
1(土)、22(土)
ES、RX
ダイハツ工業 京都工場 1日間
29(土)
プロボックス

なお、5・6月に設定していた国内全完成車工場における非稼働日(計6日間)のカレンダー振り替えは、9月以降に実施します。

以上