2024年02月05日

千代田化工とトヨタ大規模水電解システムを共同開発－燃料電池とプラント建造技術の融合で、国内外の水素製造市場に対応－

千代田化工建設株式会社
トヨタ自動車株式会社

千代田化工建設株式会社（以下、千代田化工）とトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、大規模水電解システムの共同開発および戦略的パートナーシップを構築していくことで合意し、協業基本合意書を締結いたしました。政府が策定した水素基本戦略における、国内外を対象とした水電解装置導入の政府目標^＊1の達成に貢献してまいります。

＊1	水電解装置導入量の政府目標は、2030年の世界導入量予測134GW（出展： IEA、Global Hydrogen Review 2022）において、日本関連企業（部材メーカーを含む）のシェアを約1割（15GW程度）と設定

トヨタが持つ燃料電池技術を用いた水電解セル・スタックの生産や量産技術と、千代田化工が持つプロセスプラント設計技術や大規模プラントの建造技術を融合し、競争力のある大規模水電解システムを開発することで、急激に拡大する国内外の水素製造市場に対応してまいります。

共同開発による水電解システムのイメージ

水電解装置（高集積化されたトヨタ製水電解スタック群）
大規模水電解システム（千代田化工によるスマート・スケーラブルエンジニアリング）

具体的には、世界最小レベルのサイズでありながら、水素の製造効率が高い水電解システムの開発を目指します。

水素の使用量や設置面積の制約など、お客様のさまざまなニーズに対応できるよう、5MW級を原単位（設置面積： 2.5m×6m、水素製造能力：約100kg／時間）として開発し、それらを組み合わせて標準パッケージとすることで、大規模な水電解システムを構築します。

この装置は、一般的な設備に比べて約半分の設置面積におさまり、メンテナンス性も確保しながら、輸送性や現地工事期間の短縮、土木・建築工事のコストダウン効果などのメリットがあります。トヨタが得意とする工業製品のノウハウと、千代田化工が得意とするプラントエンジニアリングのノウハウを融合し、最適化することにより、グリーン水素の生産に必要な水電解システムのコストダウン、生産効率アップ、品質安定化などを実現してまいります。

協業基本合意書調印式の様子

: トヨタ水素ファクトリーチーフプロジェクトリーダー濱村芳彦（左）、千代田化工常務執行役員松岡憲正

今回の協業基本合意書の締結を踏まえ、2025年度からトヨタ本社工場の水素パーク内に水電解システムの導入を始めます。将来的には10MW級まで拡大し、実証や開発に活用していく予定です。進捗等については順次公開してまいります。

両社は、東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催されるH2＆FC EXPO（主催： RX Japan株式会社、開催期間： 2024年2月28日～3月1日）に出展します。

当社は、水素の社会実装を目指した「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のバリューチェーンにおいて、マルチパスウェイによる水素社会の実現を目指し、“幸せの量産”に取り組んでまいります。

以上

～マイナスからゼロへ、ゼロを超えた新たな価値を～

トヨタは、「地球という美しい故郷（Home Planet）を次世代に引き継ぐ」ために、社会や個人が抱える様々な課題の解決（マイナスをゼロにする）に取り組むだけではなく、ゼロを超えた新たな価値の創出・提供を目指し、「回答のない未来へ弛まぬ挑戦」を続けていきます。

BEYOND ZERO: https://global.toyota/jp/mobility/beyond-zero/

トヨタは、革新的で安全かつ高品質なモノづくりやサービスの提供を通じ「幸せを量産する」ことに取り組んでいます。1937年の創業以来80年あまり、「豊田綱領」のもと、お客様、パートナー、従業員、そして地域社会の皆さまの幸せをサポートすることが、企業の成長にも繋がると考え、安全で、環境に優しく、誰もが参画できる住みやすい社会の実現を目指してきました。現在トヨタは、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できるより良いモビリティ社会の実現に向けて努力してまいります。