2026年07月27日

ダイムラートラック、ボルボ・グループ、トヨタ、セルセントリックへの共同参画に向けて出資契約を締結－燃料電池の大型商用領域における協業が進展－

ダイムラートラック（以下、ダイムラー）、ボルボ・グループ（以下、ボルボ）、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は水素社会の実現に向けて、対等な持ち分比率で、トヨタがセルセントリック社（以下、セルセントリック）に出資することに合意し、燃料電池の大型商用領域における協業に関する法的拘束力を有する出資契約を締結しました。

ダイムラートラック、ボルボおよびトヨタの3社はお互いが培ってきた経験やノウハウを通じて、大型商用車向けの燃料電池システムの開発、生産、事業化を推進します。具体的には、トヨタとセルセントリックで、燃料電池の心臓部であるセルの開発や生産、およびそれと直接連動する構造設計や制御要素を一体的に運営し、両社の技術を生かした燃料電池システムを作ることを目指します。水素を重要なエネルギーの一つと位置づける各社は、セルセントリックを通じて燃料電池システムの技術革新を加速させ、水素社会の実現に向けて貢献してまいります。

今回の合意は、今年3月末に署名された拘束力のない合意に続くもので、取引完了に向け、規制当局の承認を必要とします。

セルセントリックは、グローバルに幅広い顧客にサービスを提供し、建設機械・鉱業、発電機、海洋・産業用エンジン、列車などの大型商用用途にも対応しています。共同事業が開始された場合は、トヨタはセルセントリックにノウハウと専門知識を提供していきます。セルセントリックは3社の中核的な拠点となり、大型商用車向けの燃料電池システムの開発、生産、販売活動を行う予定です。

ダイムラートラック、ボルボおよびトヨタは、他のあらゆる事業分野において今後も競合関係にあり、一方、協業により大型車両領域におけるボリュームとスケールが拡大し、イノベーションの加速と投資効率の向上が期待されます。

セルセントリックについて

セルセントリックは、2021年にダイムラートラックとボルボが設立した合弁会社で、大型商用車向けに使用される燃料電池システムを開発、生産、販売しています。ダイムラートラックとボルボが数十年にわたって培ってきた開発ノウハウや豊富な経験を持っています。セルセントリックは、世界をリードする燃料電池メーカーとして、2050年までに持続可能な輸送の実現に貢献することを掲げており、燃料電池の技術開発において主導的な役割を果たしています。

以上

～マイナスからゼロへ、ゼロを超えた新たな価値を～

トヨタは、「地球という美しい故郷（Home Planet）を次世代に引き継ぐ」ために、社会や個人が抱える様々な課題の解決（マイナスをゼロにする）に取り組むだけではなく、ゼロを超えた新たな価値の創出・提供を目指し、「回答のない未来へ弛まぬ挑戦」を続けていきます。

BEYOND ZERO: https://global.toyota/jp/mobility/beyond-zero/

トヨタは、革新的で安全かつ高品質なモノづくりやサービスの提供を通じ「幸せを量産する」ことに取り組んでいます。1937年の創業以来80年あまり、「豊田綱領」のもと、お客様、パートナー、従業員、そして地域社会の皆さまの幸せをサポートすることが、企業の成長にも繋がると考え、安全で、環境に優しく、誰もが参画できる住みやすい社会の実現を目指してきました。現在トヨタは、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できるより良いモビリティ社会の実現に向けて努力してまいります。