TOYOTAは、ダイナ1t積系を一部改良し、7月26日に発売しました。

  • カーゴ シングルキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・1.4t積・ディーゼル車・4WD・5速マニュアル<オプション装着車>
    カーゴ
    シングルキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・1.4t積・ディーゼル車・4WD・5速マニュアル<オプション装着車>
  • TECS 垂直式パワーゲート車 シングルキャブ・ロングデッキ・ジャストロー・1.45t積・ディーゼル車・2WD・5速マニュアル
    TECS 垂直式パワーゲート車
    シングルキャブ・ロングデッキ・ジャストロー・1.45t積・ディーゼル車・2WD・5速マニュアル

主な変更内容

カーゴ

  • プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラートなどの安全装備を全車標準装備
  • ディーゼル車は「平成28年(ポスト・ポスト新長期)排出ガス規制*1」、に適合。
    ディーゼル・5速マニュアル車*2においては、「平成27年度燃費基準+5%達成」とあわせ、エコカー減税対象
*1 国土交通省の低排出ガス車認定制度
*2 シングルキャブの2WD車は除く

価格帯(消費税込み)

2,566,000円~4,279,000円

TECS(メーカー完成特装車)

  • ベース車と同様の改良を施すとともに、パワーゲート車には、新たに垂直式を追加

価格(消費税込み)

TECS 垂直式パワーゲート車(掲載写真 : 2DG-GDY231-VKCCCE)
4,158,000円

価格は一部の地域では異なります。リサイクル料金は別途必要となります

全国のトヨタ車両販売店(一部、取扱いのない販売店あり)を通じて販売

以上

ダイナの情報はこちら

TECSの情報は8月上旬に更新予定

Sustainable Development Goals

トヨタは、革新的で安全かつ高品質なモノづくりやサービスの提供を通じ「幸せを量産する」ことに取り組んでいます。1937年の創業以来80年あまり、「豊田綱領」のもと、お客様、パートナー、従業員、そして地域社会の皆さまの幸せをサポートすることが、企業の成長にも繋がると考え、安全で、環境に優しく、誰もが参画できる住みやすい社会の実現を目指してきました。現在トヨタは、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できるより良いモビリティ社会の実現に向けて努力してまいります。

SDGsへの取り組み
https://global.toyota/jp/sustainability/sdgs/

ダウンロード(画像)

キャプション付でみる
  • カーゴ シングルキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・1.4t積・ディーゼル車・4WD・5速マニュアル<オプション装着車>
    カーゴ
    シングルキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・1.4t積・ディーゼル車・4WD・5速マニュアル<オプション装着車>
  • TECS 垂直式パワーゲート車 シングルキャブ・ロングデッキ・ジャストロー・1.45t積・ディーゼル車・2WD・5速マニュアル
    TECS 垂直式パワーゲート車
    シングルキャブ・ロングデッキ・ジャストロー・1.45t積・ディーゼル車・2WD・5速マニュアル

関連コンテンツ