2025年11月10日

新型「ハイラックス」をアジアで世界初披露－マルチパスウェイの取り組みのもと、BEVやFCEVなど多様なパワートレーンをグローバルで展開－

BEYOND ZERO ニュースリリースモデル Toyota ハイラックス BEV カーボンニュートラル

トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、カーボンニュートラル社会の実現に向けたマルチパスウェイの取り組みのもと、BEVやFCEVなど多様なパワートレーンをグローバルで展開していくことを発表しました。11月10日、タイ・バンコクでToyota Motor Asia（TMA）^＊1が開催する新車発表イベントにて、新たにBEVモデルを加えた新型「ハイラックス」を世界初披露しました。アジアでは2026年以降順次発売を予定しています。なお、ディーゼルモデルを導入予定の日本仕向けについては2026年年央に発売する予定です^＊2。

カーボンニュートラルの実現に向けて

トヨタは、これまで「もっといいクルマづくり」を目指し、商品と地域を軸とした経営を進めてきました。その中で、カーボンニュートラルの実現に向けたパワートレーン開発においては、各国・各地域のエネルギー事情やお客様によって異なるニーズに応えうる電動車の選択肢を用意する「マルチパスウェイ」の取り組みのもと、さまざまなモビリティを展開しています。

新型ハイラックスでは、マルチパスウェイの取り組みを一層加速すべく、今回発表したディーゼルモデル、BEVモデルに加え、FCEVモデルの開発を進めます。FCEVモデルは欧州、オセアニアに2028年以降の投入を予定しています。

＊1	トヨタのアジア事業体
＊2	本日より特設サイトを立ち上げ順次情報を更新予定。特設サイトはこちら

Chief Branding Officer Simon Humphries（サイモン・ハンフリーズ）プレゼンテーション

日本語訳はこちら

タイで公開した「ハイラックス（BEVモデル）」

: ハイラックス（イベント展示車両・BEVモデル・プロトタイプ）

総電力量59.2kWh^＊3のリチウムイオンバッテリーを採用。eAxleの高効率化もあり航続距離は300km以上^＊4を実現
バッテリーパックはフレーム幅を最大限生かしつつ床下に収まるように搭載
前後に高出力タイプのeAxleを採用し、システム最高出力^＊5144kWを発揮するとともに、進化した制御システムにより優れた悪路走破性を実現

ハイラックス（BEVモデル・プロトタイプ）タイ仕様主要諸元

駆動	4WD
全長（mm）	5,320
全幅（mm）	1,855
全高（mm）	1,800
ホイールベース（mm）	3,085
バッテリー容量（総電力量）（kWh）^＊3	59.2
航続距離（km）^＊4	300以上
システム最高出力（kW）^＊5	144

＊3	IEC規格62660-1に準拠した方法で算出
＊4	NEDCモード値、開発目標値
＊5	システムとして発揮できる出力（トヨタ自動車算定値）

今後もトヨタは、各地域でのお客様のニーズやカーボンニュートラルへの貢献に向けて、様々な選択肢の開発を進め、「もっといいクルマづくり」でお応えしてまいります。

Chief Branding Officer／Simon Humphries（サイモン・ハンフリーズ）プレゼンテーション（日本語訳）

Simon Humphries（サイモン・ハンフリーズ）

サワディークラップ。タイの皆様、そして世界中からご覧いただいている皆様にご挨拶申し上げます。バンコクに戻ってこられたことを大変嬉しく思います。

まず初めに、トヨタ自動車株式会社の会長である豊田章男並びに全社員を代表して、タイ王国シリキット王太后陛下のご逝去に心より哀悼の意を表します。

トヨタとタイの関係は、60年以上にわたる深い絆で結ばれています。最初から、これは単なるビジネスではなく、パートナーシップであり、その関係は友情へと発展しました。

トヨタでは「町いちばん」という考え方をよく口にしますが、タイこそが、その理念を体現する国です。事実、日本以外のアジアで初めてトヨタが自動車を生産した国です。

1963年に植えられた種は、タイの人々によって育まれてきました。
タイ政府、パートナー、そしてお客様の力強い支援のおかげで、タイは生産、イノベーション、そして何よりも協業の拠点となりました。

私たちがここで築いたものは、“グローバルな成功は、地域の力から生まれる”ということを証明しています。世界133カ国の人々が、このパートナーシップの成果を享受しています。これまでに1,400万台の車両がここタイで生産されてきました。

会長の豊田章男は、このパートナーシップの強さを身をもって知っています。

タイでの経験が、彼のリーダーシップの原点を形作るきっかけとなりました。それは現地の文化を尊重すること、そして共に考え、決めることを大切にする姿勢です。

タイとのつながりを最も象徴するクルマは、20年以上前のIMVプロジェクトです。

1968年に始まったハイラックスの歴史は、2004年、章男さんが当時アジア本部長だった時に、IMVシリーズの一部となりました。これはトヨタの町いちばんの考え方とものづくりを象徴する、真のグローバルプラットフォームでした。IMVプラットフォームによってハイラックスは世界へと羽ばたきました。

IMVプラットフォームの旗手として、タイの重要性を最もよく表している車両はハイラックスです。

今では多くの方がハイラックスを「タイの国民車」と呼んでいると聞き、誇りに思います。

トヨタは常に「Mobility for All（すべての人に移動の自由を）」を信念としています。

私たちにとってモビリティとは、人々が探求し、働き、つながるための手段を提供し、そして暮らしを豊かにすることです。IMVプロジェクトは当初から地域社会を豊かにし、人々を力づけるクルマをつくるという理念を体現してきました。

農家の方が農産物を運ぶときも、家族が長距離旅行に出かけるときも、建設現場で働く人々が街を築くときも、ハイラックスは品質、耐久性、信頼性で高い評価を得てきました。

建設現場でも頑丈でありながら、家族旅行にも安心で、世界中で信頼されています。

本日発表する新型ハイラックスは、この伝説的な車の第9世代です。

世代を重ねるごとに、道、エンジニア、そして何よりも世界中のお客様の声によって、より強く進化してきました。

世界が変化する中で、ハイラックスも進化してきました。

それはトヨタが耳を傾けてきたからです。タフさを求める鉱山労働者の声、快適さを望む家族の声に。

燃費を重視するフリートオーナーの声、若者の生活に沿ったデザインやテクノロジーへの期待に応えてきました。

信頼できる移動手段。タフでシンプル、長く使える車で人々の可能性を広げてきました。

これからのトヨタは、カーボンニュートラルの実現に向けて、ひとつの答えではなく、マルチパスウェイで取り組みます。

なぜなら、地域も、お客様も、一人ひとり異なるからです。

パワートレーン、ボディタイプ、カスタマイズ性に至るまで、誰一人取り残さないことを目指しています。

ハイラックスは世代を重ねて進化してきましたが、約束は変わりません。ハイラックスは生涯のパートナーです。

会長の豊田章男は、車と車づくりは社会や経済の一部であるだけでなく、文化の一部であるべきだと考えています。

章男さんにとって、タイは「第二の故郷」です。仕事面でも個人としても、パートナーシップは友情へと発展してきました。

彼はよく「タイに恩返しをしたい」と言います。この想いが、経済的な交流を超え、文化的な交流へとつながっているのです。

国際相撲連盟の会長として、会長の豊田はタイで初めて世界相撲選手権が開催されたことを大変喜んでいました。日本の国技がタイに初めて上陸したのです。

章男さん本人は参加できませんでしたが、元横綱の白鵬翔さんがバンコクを訪れました。

白鵬さんは史上最強の力士として知られています。10年以上にわたり相撲界を牽引し、45回の優勝記録と、通算1,187勝というギネス記録を持っています…これは相撲の1,500年の歴史の中でも前例のない偉業です。

このことは、彼を歴史上もっとも成功したスポーツ選手の一人たらしめています。

トヨタのアンバサダーとして、彼はトヨタ・モーター・タイランドも訪れました。

元アスリートでもある章男さんと白鵬さんは、次世代のアスリートを育てたいという共通の思いで友情を育んできました。

その友情の証として、皆さん、タイに再び白鵬さんをお迎えしたいと思います！

白鵬さん、本日はありがとうございます。

白鵬翔さん

タイの皆さん、サワディークラップ。私は9月にもタイを訪れ、相撲を世界に広める活動をしました。再び戻ってこられて嬉しいです。

章男さんから今回のお話をいただいたとき、私はすぐに「もちろん行きます」と答えました。

グローバルな車の発表にご招待いただき、ありがとうございます。相撲も同じく世界の舞台に広げていきたいです。

相撲とは清らかさを重んじる競技です。それは身体だけでなく、精神的な強さを鍛えるものです。相撲を広めることで、世界から差別や偏見をなくす希望を届けられると信じています。

コープンクラップ。

Simon Humphries（サイモン・ハンフリーズ）

白鵬さん、ありがとうございます。
全くその通りです。そして、未来を見据え、語るうえでとても重要なことです。

皆様、新型ハイラックスです！

以上

～マイナスからゼロへ、ゼロを超えた新たな価値を～

トヨタは、「地球という美しい故郷（Home Planet）を次世代に引き継ぐ」ために、社会や個人が抱える様々な課題の解決（マイナスをゼロにする）に取り組むだけではなく、ゼロを超えた新たな価値の創出・提供を目指し、「回答のない未来へ弛まぬ挑戦」を続けていきます。

BEYOND ZERO: https://global.toyota/jp/mobility/beyond-zero/

トヨタは、革新的で安全かつ高品質なモノづくりやサービスの提供を通じ「幸せを量産する」ことに取り組んでいます。1937年の創業以来80年あまり、「豊田綱領」のもと、お客様、パートナー、従業員、そして地域社会の皆さまの幸せをサポートすることが、企業の成長にも繋がると考え、安全で、環境に優しく、誰もが参画できる住みやすい社会の実現を目指してきました。現在トヨタは、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できるより良いモビリティ社会の実現に向けて努力してまいります。