May. 09, 2000

トヨタ、デュエットをマイナーチェンジ

－1.3リットルエンジン搭載車を新設定－

 

　トヨタ自動車(株)は、デュエットをマイナーチェンジし、本日より全国のトヨタカローラ店を通じて発売した。

　今回のマイナーチェンジでは、高出力を誇る新開発の4気筒1.3リットルVVT-i※1エンジン搭載車を設定するなど、ラインアップの充実を図っている。

　また、1.0リットルエンジンもVVT-i化することで、エンジン性能の向上とさらなる低燃費を実現し、1.3リットルVVT-iエンジン搭載車とともに平成22年度新燃費基準を達成した。（マニュアル車）
エミッションについても低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス25％低減レベル」を達成し、より環境に配慮したものとしている。

　加えて、内外装の意匠を改め、車格感を向上させるとともに、40％ラップオフセット前面衝突試験を速度を上げた64km/hで実施し、進化させた衝撃吸収構造と高強度キャビンにより、高い安全性を追求している。

　同時に、装備を充実したうえでお求めやすい価格の特別仕様車1.0V“リミテッド”を設定した。

　なお、月販目標台数は2,000台、店頭発表会は5月13日（土）、14日（日）を予定している。

※1
VVT-i
Variable Valve Timing-intelligent（連続可変バルブタイミング機構）
車両概要
  1. ラインアップの充実
  • 4気筒エンジンならではのゆとりの走りと高出力を実現した新開発の1.3リットルVVT-iエンジン（K3-VE2）を搭載した1.3Vを新設定するとともに、1.3Vにスポーティ仕様の“Sパッケージ”を設定
  • 1.3V“Sパッケージ”は専用外板色クールシルバーメタリックを設定したほか、フォグランプ内蔵フロントエアロバンパー、専用フロントグリル、カラードサイドマッドガード、リヤエアロバンパー、専用リヤコンビネーションランプなどを標準装備し、スポーティな外観を演出
    また、内装についても専用セミバケットシート、3眼ホワイトメーターなどを採用し、スポーティさを強調
  • 1.0Vには装備を厳選した“ASSISTA※2パッケージ”を設定
※2
ASSISTA（アシスタ）
英語のASSIST（助ける）からの造語
  1. 性能の向上
  • 1.0リットルエンジンにVVT-iを採用することにより、エンジン性能の向上とさらなる低燃費を実現し、新開発1.3リットルVVT-iエンジンとともに平成22年度新燃費基準を達成（マニュアル車）
  • 全車、平成12年新排出ガス規制への適合はもとより、低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス25％低減レベル」を達成し、環境に配慮
エンジン主要諸元
＜　＞内はオートマチック車
  排気量
（cc）		 最高出力
〔kW(PS)/rpm〕		 最大トルク
〔N･m(kg･m)/rpm〕		 10・15モード走行燃費（km／リットル）
グレード 2WD 4WD
K3-VE2 1,297 81(110)/7,000 126(12.8)/4,400 1.3V 19.6＜17.6＞ 18.2＜16.6＞
EJ-VE 989 47(64)/6,000 94(9.6)/3,600 1.0V 22.0＜18.0＞ 20.0＜16.4＞
1.0X 21.0＜17.4＞
  1. 内外装のリファイン
  • フロントグリル周りにメッキ処理を施したほか、リヤバンパー、リヤコンビネーションランプの意匠を変更し、車格感を向上
  • 外板色にアップルグリーンメタリックオパール、内装色にライトグリニッシュグレーの明るい色調を追加設定
  • シート表皮＆ドアトリム表皮を一新し、質感を向上
  1. 安全装備の充実
  • 40％ラップオフセット前面衝突試験を速度を上げた64km/hで実施し、進化させた衝撃吸収構造と高強度キャビンにより、高い安全性を追求
  • 様々な車両走行状態に応じて適切な前後制動力配分を行うことで優れたブレーキ性能を確保するEBD※1付ABSを標準装備（除く1.0V“ASSISTAパッケージ”）
  • 画期的な車両安定性制御システムVSC※2をオプション設定（一部グレード）
※1
EBD
Electronic Brake force Distribution（電子制動力配分制御）
※2
VSC
Vehicle Stability Control（車両安定性制御システム）
特別仕様車

　1.0Vをベースに、CD・カセット一体AM／FMマルチ電子チューナー付ラジオ、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、電動格納式リモコンカラードドアミラー、カラードアウトサイドドアハンドル、UVカットガラス（リヤドア、リヤクォーター、バックドア）などを特別装備したうえで、2WDのマニュアル車については100万円を切るお求めやすい価格とした特別仕様車1.0V“リミテッド”を設定

メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位 ： 千円）
  グレード エンジン 駆動 トランスミッション 価格
  1.0V EJ-VE
（1.0リットルVVT-i）		 2WD
（FF）＊1		 5速マニュアル＊3 918
  ASSISTAパッケージ 848
  1.0X 2WD
（FF）＊2		 1,088
  1.3V K3-VE2
（1.3リットルVVT-i）		 2WD
（FF）＊1		 5速マニュアル＊4 1,108
  Sパッケージ 5速マニュアル＊5 1,198
特別仕様車 メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位 ： 千円）
車名 エンジン 駆動 トランスミッション 価格
デュエット 特別仕様車
1.0V“リミテッド”		 EJ-VE
（1.0リットルVVT-i）		 2WD
（FF）＊2		 5速マニュアル＊3 998
＊1 4WD車は155千円高。
＊2 4WD車は145千円高。
＊3 4速オートマチック車は80千円高。
＊4 電子制御式4速オートマチック車は90千円高。
＊5 電子制御式4速オートマチック車は100千円高。

以上

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