Jul. 22, 2003
トヨタ、ハイエースバンならびにレジアスエースバンを一部改良
トヨタ自動車(株)は、ハイエースバン、ハイエースコミューターならびにレジアスエースバンを一部改良し、ハイエースバン、ハイエースコミューターは全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット）、レジアスエースバンは、全国のトヨタビスタ店を通じて、７月22日より発売した。
今回の改良では、新開発の2.0Lガソリンエンジン(１ＴＲ－ＦＥ
ＤＯＨＣ16バルブＶＶＴ-ｉ付)を搭載し、出力性能を向上させるとともに、環境性能を高め、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス25％低減レベル(良－低排出ガス車)」を達成している。
また、オートマチックトランスミッションに電子制御式(ＥＣＴ)を採用し、滑らかな変速フィーリングを実現している。
同時に、ＴＥＣＳ（メーカー完成特装車）についてもベース車と同様の改良を施している。
| 【主要車型メーカー希望小売価格】 | (消費税は含まず。単位：千円) |
| ＜ハイエースバン、レジアスエースバン＞ | |
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| ＜ハイエースコミューター＞ |
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| 【ＴＥＣＳ(メーカー完成特装車)主要車型 メーカー希望小売価格】 | |
| ＜ハイエースバン、レジアスエースバン 積載系およびハイエースコミューター 幼児バス＞ | |
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(消費税は含まず。単位：千円) |
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| エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
東 京 | 名古屋 | 大 阪 | |||
| バン | 中温冷凍バン | ロング 標準フロア |
1TR- FE(2.0L ガソリン) |
２WD (FR) |
４速 オートマチック (ECT) |
2,687 | 2,682 | 2,687 |
| クーリングバン | 2,388 | 2,383 | 2,388 | |||||
| 保冷バン | 1,930 | 1,925 | 1,930 | |||||
| リフト付バン | 2,006 | 2,001 | 2,006 | |||||
| ｺﾐｭｰﾀｰ | 幼児バス | ｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞ 標準フロア 大人４名 幼児18名 |
５速 マニュアル |
2,282 | 2,277 | 2,282 | ||
| ＜ハイエース、レジアスエース ウェルキャブ 車いす仕様車＞ |
(消費税は含まず。単位：千円) |
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ベースグレード |
定員 (人) |
エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
東 京 | 名古屋 | 大 阪 | |
| タイプI | デラックス | ８ | 1TR- FE(2.0L ガソリン) |
２WD (FR) |
４速 オートマチック (ECT) |
3,336 | 3,331 | 3,336 |
| タイプII | ８ | 3,486 | 3,481 | 3,486 | ||||
| タイプIII | ９ | 3,532 | 3,527 | 3,532 | ||||
| タイプIV* | ８ | 3,133 | 3,128 | 3,133 | ||||
| タイプV* | ９ | 3,179 | 3,174 | 3,179 | ||||
| タイプVI* | 10 | 3,294 | 3,289 | 3,294 | ||||
| タイプVII | ＧＬ | 10 | 3,697 | 3,692 | 3,697 | |||
| タイプVIII | デラックス | 10 | 3,319 | 3,314 | 3,319 |
| ＊ | ルーフサイドウィンドウ付は137千円高 |
以上
