Sep. 16, 2008
TOYOTA、ヴィッツ「RS」をマイナーチェンジ
― 同時に、その他のグレードについても一部改良 ―
| TOYOTAは、ヴィッツ「RS」グレードをマイナーチェンジするとともに、その他のグレードについても一部改良し、全国のネッツ店を通じて、9月16日より発売した。 今回は、走る楽しさ・操る楽しさを追求したスポーティグレード「RS」をマイナーチェンジし、フロントのバンパー・グリル・ヘッドランプ、リヤのバンパー・フォグランプ、アルミホイールの意匠変更により、スポーティグレードとしての個性を一段と強調するスタイルとしている。また、外板色に新たにグレーメタリックを設定したほか、5速マニュアル車のシフトノブをよりスポーティなデザインに変更した。 また他のグレードについては、ホイールキャップ・アルミホイールの意匠を変更したほか、新外板色イエローを設定し、より魅力的な外観としている。 さらに、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良を施している。 |
ヴィッツ RS(1.5L・2WD)
| 【メーカー希望小売価格】 | (北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位:円) |
| 駆 動 | エンジン | トランスミッション | 価 格*1 (消費税込み) | ||
B |
2WD (FF) |
1KR-FE (1.0L) |
Super CVT-i | 1,071,000 | |
| “インテリジェントパッケージ” | 1,176,000 | ||||
F |
1,176,000 | ||||
| 2SZ-FE (1.3L) |
1,239,000 | ||||
| 4WD | 2NZ-FE (1.3L) |
Super ECT | 1,407,000 | ||
| “インテリジェントパッケージ” | 2WD | 1KR-FE | Super CVT-i | 1,281,000 | |
Ⅰ'LL |
2SZ-FE | 1,470,000 | |||
| 4WD | 2NZ-FE | Super ECT | 1,638,000 | ||
| 2WD | 1NZ-FE (1.5L) |
Super CVT-i | 1,533,000 | ||
U |
1KR-FE | 1,344,000 | |||
| 2SZ-FE | 1,407,000 | ||||
| 4WD | 2NZ-FE | Super ECT | 1,575,000 | ||
| 2WD | 1NZ-FE | Super CVT-i | 1,470,000 | ||
RS |
2SZ-FE | 1,417,500 | |||
| 1NZ-FE | 1,638,000 | ||||
| 5速マニュアル | 1,627,500 | ||||
| 【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 | (北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位:円) |
| ベース グレード |
駆 動 | エンジン | トランスミッション | 価 格*1 (消費税込み) | |
| 助手席リフトアップ シート車 “Aタイプ”*2 |
F | 2WD | 1KR-FE | Super CVT-i | 1,370,000 |
| 2SZ-FE | 1,430,000 | ||||
| 4WD | 2NZ-FE | Super ECT | 1,590,000 | ||
| 助手席回転 スライドシート車 “Aタイプ”*3 |
2WD | 1KR-FE | Super CVT-i | 1,239,000 | |
| 2SZ-FE | 1,302,000 | ||||
| 4WD | 2NZ-FE | Super ECT | 1,470,000 | ||
| フレンドマチック 取付用専用車“タイプI”*4 |
2WD | 1KR-FE | Super CVT-i | 1,258,950 |
| Super ECT : | スーパーインテリジェント4速オートマチック |
| Super CVT-i : | 自動無段変速機 |
| *1 | 価格にはリサイクル料金は含まれない |
| *2 | 消費税は“Aタイプ”“Bタイプ”とも非課税。“Bタイプ”は“Aタイプ”より70,000円高 |
| *3 | 消費税は“Aタイプ”は課税、“Bタイプ”は非課税で“Aタイプ”消費税抜き価格より70,000円高 |
| *4 | 消費税は“タイプI”は車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ非課税、 “タイプII”は非課税で、“タイプI”消費税抜き価格より230,000円高 |
以上



