May. 26, 2003

トヨタ、「ダイナ」ならびに「トヨエース」の2t積系を一部改良

 

 トヨタ自動車(株)は、ダイナ200、ダイナ300ならびにトヨエースG25、トヨエースG35のガソリン、LPG、CNG*エンジン搭載車を一部改良し、ダイナ系は全国のトヨタ店、トヨエース系は全国のトヨペット店を通じて、5月26日より発売した。

 今回の改良では、2.7L ガソリンエンジン(3RZ-FE)、2.7L LPGエンジン(3RZ-FPE)、4.1L LPGエンジン(1BZ-FPE)の排出ガスを、よりクリーン化することで環境性能を高め、平成13年排出ガス規制に適合するとともに、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス50%低減レベル(優-低排出ガス)」を達成している。また、ガソリン、LPG、CNGエンジン搭載車のオルタネーターの発電力を高めることで、冷凍車などにおける特装・架装性を向上させた。そのほか、2.7L LPGエンジン(3RZ-FPE)搭載車には、オートマチック車を新設定し、バリエーションの充実を図っている。

 あわせて、TECS(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良を施している。

CNG: Compressed Natural Gas(圧縮天然ガス)
* 改造申請による持ち込み登録
【主要車型メーカー希望小売価格】 (北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位:千円)
<ダイナ200、ダイナ300ならびにトヨエースG25、トヨエースG35>
駆動 エンジン キャブ デッキタイプ 最 大
積載量
(トン)
リヤ
タイヤ
サス
ペンション
トランス
ミッション
価格
デッキ長 材質 形状
2WD 3RZ-FE
(2.7L
ガソリン)
標準
シングル
標準 木製 フル
ジャストロー
2.0 ダブル リジッド 5速
マニュアル
2,445
3.0 2,525
ジャストロー 2.0 2,445
高床 3.0 2,550
ロング フル
ジャストロー
2.0 2,645
標準
ダブル
標準 2,615
3RZ-FPE
(2.7L 
LPG)
標準
シングル
2,615
4速
オートマチック
2,773
1BZ-FPE
(4.1L 
LPG)
5速
マニュアル
2,905
3.0 2,985
高床 3,010
ロング フル
ジャストロー
2.0 3,105
高床 3.0 3,210
ワイド フル
ジャストロー
3,315
駆動 エンジン キャブ ホイール
ベース
用途 最 大
積載量
(トン)
リヤ
タイヤ
サス
ペンション
トランス
ミッション
価格
2WD 1BZ-FNE
(4.1L CNG)
標準
シングル
標準 フルジャ
ストロー用
シャシー
2.0 ダブル リジッド 5速
マニュアル
4,400
ロング 4,570
ワイド 4,645
3.0 4,725
標準
シングル
標準 塵芥車用
シャシー
2.0 4,450
【TECS主要車型メーカー希望小売価格】 
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位:千円)
<ダイナ200、ダイナ300ならびにトヨエースG25、トヨエースG35>
  駆動 エンジン キャブ ホイール
ベース
形状 最 大
積載量
(トン)
リヤ
タイヤ
サス
ペンション
トランス
ミッション
価格
アルミバン 2WD 3RZ-FPE
(2.7L 
LPG)
標準
シングル
標準 フルジャ
ストロー
2.0 ダブル リジッド 5速
マニュアル
3,005
アルミバン
3,025
パワー
リフト車
1BZ-FPE
(4.1L 
LPG)
3.0 3,413
五方開
ステーキ付
リフト車
3,904
清掃ダンプ 高床 2.0 3,493

以上