Aug. 08, 2002
トヨタ、ファンカーゴをマイナーチェンジ
| トヨタ自動車(株)は、ファンカーゴをマイナーチェンジし、内外装の一新や装備の充実を図り、 性能を向上させたうえで、価格を2%~6%引き下げ※、8月8日より全国のトヨタカローラ店 ならびにトヨタビスタ店を通じて発売した。 |
※「J」の価格は据え置き |
| 今回のマイナーチェンジでは、国土交通省の低排出ガス車認定制度における最高水準の「平成12年基準排出ガス75%低減レベル(超-低排出ガス)」を全車で達成。FF車は平成22年燃費基準も達成し、グリーン税制の自動車税50%軽減対象車としている。
外観では、滑らかに横へ広がりを持たせた輪郭形状にグラデーションメッシュを施したフロントグリル、クリアランスランプを独立させたティアドロップ形状のヘッドランプ、ダイヤモンドカットを施したリヤコンビネーションランプなどを採用するとともに、外板色にはアクアマイカメタリック、ホワイトパールクリスタルシャインなど3色を新設定し、存在感と上質感を表現。 内装では、ステアリングホイール、メーターの意匠変更や内装色の変更などにより、質感を向上。 このほか、傷つきやすいバンパーのコーナー部だけ交換できるプロテクションモールをフロントバンパーに採用したほか、「X」、「G」にハロゲンランプの約2倍の光量と伸びと広がりのある配光により、視認性を高めるディスチャージヘッドランプをオプション設定。 また今回、「X」をベースに、ワイドマルチAVステーションII(GPSボイスナビゲーション付)&4スピーカーを装備したうえでお求めやすい価格の特別仕様車 X"ナビスペシャル"を設定。 同時に、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、ベース車両同様の改良を行ったうえ、「車いす仕様車」"スロープタイプ"は片手でスロープの展開、格納が可能な引き出し方式に変更、助手席回転スライドシート車("Aタイプ"、"Bタイプ")は、車内での前後スライドおよび回転後車外へのスライド機構を追加。助手席リフトアップシート車("Aタイプ"、"Bタイプ")は、リクライニングを電動化し、乗降性、使用性をさらに向上。 なお、月販目標台数は5,000台、店頭発表会は8月24日(土)、25日(日)を予定している。 |
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| ファンカーゴ X 1.3リットル 2WD[UA-NCP20-CHSNK] |
| <オプション装着車> |
| 【メーカー希望小売価格】 | (北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位:千円) |
| ・価格は2%~6%引き下げ(「J」の価格は据え置き) |
| グレード | 駆 動 | エンジン | トランスミッション | 価 格 |
| J | 2WD(FF) | 2NZ-FE (1.3リットル VVT-i) |
Super ECT | 1,195 |
| X※ | 1,240 | |||
| “リヤリビングバージョン” | 1,240 | |||
| “ペアベンチバージョン” | 1,260 | |||
| G※ | 1NZ-FE (1.5リットル VVT-i) |
1,470 | ||
| “リヤリビングバージョン” | 1,470 | |||
| “ペアベンチバージョン” | 1,490 | |||
| J | 4WD | 1,415 | ||
| X※ | 1,460 | |||
| “リヤリビングバージョン” | 1,460 | |||
| “ペアベンチバージョン” | 1,480 | |||
| G※ | 1,650 | |||
| “リヤリビングバージョン” | 1,650 | |||
| “ペアベンチバージョン” | 1,670 |
| ・Super ECT:スーパーインテリジェント4速オートマチック |
| ・VVT-i:Variable Valve Timing-intelligent(連続可変バルブタイミング機構) |
| *"Uパッケージ"は56千円高 、"Sパッケージ"は80千円高 |
| 【特別仕様車 メーカー希望小売価格】 |
| (北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位:千円) |
| ベースグレード | 駆 動 | エンジン | トランスミッション | 価 格 | |
| ファンカーゴ 特別仕様車 X “ナビスペシャル” |
X | 2WD(FF) | 2NZ-FE | Super ECT | 1,350 |
| “リヤリビングバージョン” | 1,350 | ||||
| “ペアベンチバージョン” | 1,370 | ||||
| X | 4WD | 1NZ-FE | 1,570 | ||
| “リヤリビングバージョン” | 1,570 | ||||
| “ペアベンチバージョン” | 1,590 |
| 【ウェルキャブメーカー希望小売価格】 |
| (北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位:千円) |
| ベースグレード | 駆 動 | エンジン | トランスミッション | 価 格 | |
| 車いす仕様車 "スロープタイプ"※1 |
J | 2WD(FF) | 2NZ-FE | Super ECT | 1,745 |
| X | 1,790 | ||||
| G | 1NZ-FE | 2,020 | |||
| 車いす仕様車 "リフトタイプ"※1 |
X | 2NZ-FE | 1,515 | ||
| G | 1NZ-FE | 1,745 | |||
| 助手席 リフトアップシート車 "Aタイプ"※2 |
X | 2NZ-FE | 1,470 | ||
| “リヤリビングバージョン” | 1,470 | ||||
| G | 1NZ-FE | 1,700 | |||
| “リヤリビングバージョン” | 1,700 | ||||
| X | 4WD | 1,690 | |||
| “リヤリビングバージョン” | 1,690 | ||||
| G | 1,880 | ||||
| “リヤリビングバージョン” | 1,880 | ||||
| 助手席回転 スライドシート車 "Aタイプ"※3 |
X | 2WD(FF) | 2NZ-FE | 1,310 | |
| “リヤリビングバージョン” | 1,310 | ||||
| G | 1NZ-FE | 1,540 | |||
| “リヤリビングバージョン” | 1,540 | ||||
| X | 4WD | 1,530 | |||
| “リヤリビングバージョン” | 1,530 | ||||
| G | 1,720 | ||||
| “リヤリビングバージョン” | 1,720 | ||||
| フレンドマチック 取付用専用車※4 |
G | 2WD(FF) | 1,514 | ||
| “リヤリビングバージョン” | 1,514 | ||||
| 4WD | 1,694 | ||||
| “リヤリビングバージョン” | 1,694 |
| *1 | "リフトタイプ"、"スロープタイプ"とも消費税は非課税 |
| *2 | "Bタイプ"は101千円高。"Aタイプ"、"Bタイプ"とも消費税は非課税。 |
| *3 | "Bタイプ"は101千円高で消費税は非課税 |
| *4 | 車両購入時に指定の運転補助装置、架装メーカーオプションの専用運転席シート(手動)・専用運転席パワーシートを取り付けた場合のみ、消費税は非課税 |
以上




![ファンカーゴ X 1.3リットル 2WD[UA-NCP20-CHSNK]<オプション装着車>](/pages/news/older/images/2002/08/08/nt02_086a.jpg)