Apr. 29, 2014
トヨタ、北米本社機能をテキサス州ダラス北部に集約
トヨタは、北米の製造、販売、金融等の本社機能をテキサス州ダラス北部のプレイノに移転する。拠点を一元化することにより各機能間での連携・効率化を推し進め、お客様に「もっといいクルマ」をお届けする体制を整え、北米市場における持続的成長を目指す。
具体的には、トヨタ・モーター・エンジニアリング・アンド・マニファクチャリング・ノース・アメリカ株式会社(以下、TEMA)、米国トヨタ自動車販売株式会社(以下、TMS)、トヨタ・モーター・ノース・アメリカ株式会社(以下、TMA)、トヨタ・モーター・クレジット株式会社(以下、TMCC)がプレイノの同一敷地内に移転し、約4000名が異動対象となる。今夏より一部が異動を開始し、新社屋完成後の2016年後半から2017年初頭にかけて、大部分の従業員が異動する予定。TMCCは2017年以降の移転となる。各事業体は引き続き現在の社名及び機能を維持するが、今後さらなる連携の検討を進めていく。
また、TEMAの調達部門約250名がミシガン州ヨークのトヨタ・テクニカル・センター(以下、TTC)に、生産技術部門約300名がケンタッキー州ジョージタウンのトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ケンタッキーにそれぞれ異動する対象となる。
TMAのジム・レンツCEOは、「今回の移転は、トヨタの北米事業50年の中で最も大きな転機の一つ。各機能が力を合わせることで、北米のお客様のご要望により迅速に対応し、お客様の期待を超える『もっといいクルマづくり』につなげていきたい」と語った。
尚、トヨタは、カリフォルニア州及びケンタッキー州の地域団体に対し、既存の寄付に加え、2017年より5年間で総額1000万ドルの寄付を行う。
今後もトヨタは、北米地域に根付いた活動を実施し、お客様に満足していただけるクルマづくりを通じて「良き企業市民」として、北米経済、社会の発展に貢献していく。
名 称 | (日本語)トヨタ・モーター・エンジニアリング・アンド・マニュファクチャリング・ノース・アメリカ株式会社 (英語)Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. (TEMA) |
所 在 地 | 米国ケンタッキー州アーランガー |
代 表 | 永田 理 社長 |
設 立 | 2006年4月 |
従業員数 | 約3,200名(2013年12月時点) |
株 主 | TMA 100% |
事業概要 | 北米での研究開発と北米生産事業統括 |
<TMS会社概要>
名 称 | (日本語)米国トヨタ自動車販売株式会社 (英語)Toyota Motor Sales U.S.A., Inc. (TMS) |
所 在 地 | 米国カリフォルニア州トーランス |
代 表 | 大原 一夫 社長 |
設 立 | 1957年10月 |
従業員数 | 約6,200名(2013年12月時点) |
株 主 | TMA 100% |
事業概要 | 北米全体の販売を統括 |
<TMA会社概要>
名 称 | (日本語)トヨタ・モーター・ノース・アメリカ株式会社 (英語)Toyota Motor North America, Inc. (TMA) |
所 在 地 | 米国ニューヨーク州ニューヨーク |
代 表 | ジム・レンツ 社長 |
設 立 | 1996年3月 |
従業員数 | 約90名(2013年12月時点) |
株 主 | TMC 99.9%、TMS 0.1% |
事業概要 | 北米全体の渉外・広報・調査活動 |
<TMCC会社概要>
名 称 | (日本語)トヨタ・モーター・クレジット株式会社 (英語)Toyota Motor Credit Corporation (TMCC) |
所 在 地 | 米国カリフォルニア州トーランス |
代 表 | マイケル・グロフ 社長兼CEO |
設 立 | 1982年10月 |
従業員数 | 約3,200名(2013年12月時点) |
株 主 | トヨタ・ファイナンシャル・サービス・アメリカ(TFSA) 100% |
事業概要 | 北米における金融・保険サービスの提供 |
以 上