Jul. 09, 2014
TOYOTA、クラウンにハイブリッドフルタイム4WD車を追加
-同時に一部改良し、特別仕様車を発売-
TOYOTAは、クラウン(“マジェスタ”シリーズ、“ロイヤル”シリーズ、“アスリート”シリーズ)に、TOYOTA初のハイブリッドフルタイム4WD車を追加するとともに、一部改良した。同時に、特別仕様車ロイヤルサルーン“Black Style”、ロイヤルサルーン Four“Black Style”、アスリートS“Black Style”、アスリートS Four“Black Style”*1を設定し、全国のトヨタ店(東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット)を通じて、7月9日に発売した。
クラウン マジェスタ Four
<オプション装着車>
クラウン Hybrid ロイヤルサルーンG Four
<オプション装着車>
クラウン Hybrid アスリートG Four
<オプション装着車>
TOYOTA初となるハイブリッドフルタイム4WD車は、2.5Lハイブリッドシステムにトルセン®*2LSD*3付トランスファーと新開発ハイブリッド用トランスミッションを組み合わせ、高い操縦安定性と21.0km/L(JC08モード走行燃費)*4の低燃費を両立した。
同時に設定した特別仕様車は、クラウン本来の優れた走行性能のイメージを強調する仕様とした。具体的には、特別仕様車ロイヤルサルーン“Black Style”、ロイヤルサルーン Four“Black Style”ではフロントグリルの格子部分をブラック、フレームなどめっき部分をスモーク加飾としたほか、内装色をブラックで統一するなど、上質さを表現。特別仕様車アスリートS“Black Style”とアスリートS Four“Black Style”はフロントグリルの格子部分をピアノブラック塗装とし、ブラックスパッタリング工法*5塗装を施した18インチアルミホイールを特別装備。さらに、専用本革シート(テラロッサ)をオプション設定するなど、スポーティさを一層強調した。また、全車にオートワイパー(雨滴感応式)や自動防眩インナーミラーを特別装備している。
(左右)クラウン特別仕様車Hybrid ロイヤルサルーン“Black Style”
<オプション装着車>
(左右)クラウン特別仕様車Hybrid アスリートS“Black Style”
<オプション装着車>
*1 | ベース車両は、ハイブリッド車のロイヤルサルーン、ロイヤルサルーン Four、アスリートSおよびアスリートS Four |
*2 | “トルセン®”は(株)JTEKTの商標 |
*3 | LSD : Limited Slip Differential |
*4 | 国土交通省審査値。“マジェスタ”シリーズは19.0km/L |
*5 | 銀白色の金属であるクロム原子を真空中で付着させる工法 |
【メーカー希望小売価格】 | (北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円) |
<“マジェスタ”シリーズ>
|
ハイブリッドシステム | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
|
マジェスタ | 2段変速式 リダクション機構付のTHSⅡ |
2WD(FR) | 6,274,286 | |
“Fバージョン” | 6,891,428 | |||
マジェスタ Four | リダクション機構付のTHSⅡ | 4WD | 6,480,000 |
<“ロイヤル”シリーズ>
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
|
ロイヤル | 4GR-FSE (V6・2.5L) |
6 Super ECT | 2WD(FR) | 3,630,857 |
ロイヤルサルーン | 4,206,857 | |||
ロイヤルサルーンG | 4,957,714 | |||
ロイヤル i-Four | 4WD | 3,908,572 | ||
ロイヤルサルーン i-Four | 4,484,571 | |||
ロイヤルサルーンG i-Four | 5,194,286 | |||
ロイヤル | リダクション機構付のTHSⅡ | 2WD(FR) | 4,217,143 | |
ロイヤルサルーン | 4,824,000 | |||
ロイヤルサルーンG | 5,513,143 | |||
ロイヤル Four | 4WD | 4,433,143 | ||
ロイヤルサルーン Four | 5,040,000 | |||
ロイヤルサルーンG Four | 5,729,143 |
<“アスリート”シリーズ>
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
|
アスリート | 4GR-FSE (V6・2.5L) |
6 Super ECT | 2WD(FR) | 3,672,000 |
アスリートS | 4,248,000 | |||
アスリートG | 5,045,073 | |||
アスリート i-Four | 4WD | 3,908,572 | ||
アスリートS i-Four | 4,484,571 | |||
アスリートG i-Four | 5,281,691 | |||
アスリートS | 2GR-FSE (V6・3.5L) |
8 Super ECT | 2WD(FR) | 5,112,000 |
アスリートG | 5,914,285 | |||
アスリート | リダクション機構付のTHSⅡ | 4,217,143 | ||
アスリートS | 4,824,000 | |||
アスリートG | 5,590,963 | |||
アスリート Four | 4WD | 4,433,143 | ||
アスリートS Four | 5,040,000 | |||
アスリートG Four | 5,806,963 |
* 価格にはリサイクル料金は含まれない
6 Super ECT : スーパーインテリジェント6速オートマチック
8 Super ECT : スーパーインテリジェント8速オートマチック
【特別仕様車 メーカー希望小売価格】 | (北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円) |
ハイブリッドシステム | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
|
クラウン特別仕様車 ロイヤルサルーン “Black Style” |
リダクション機構付のTHSⅡ | 2WD(FR) | 4,928,673 |
クラウン特別仕様車 ロイヤルサルーンFour “Black Style” |
4WD | 5,144,673 | |
クラウン特別仕様車 アスリートS “Black Style” |
2WD(FR) | 5,013,673 | |
クラウン特別仕様車 アスリートS Four “Black Style” |
4WD | 5,229,673 |
* 価格にはリサイクル料金は含まれない
クラウン“マジェスタ”シリーズ車両情報はこちら : http://toyota.jp/crownmajesta/
クラウン“ロイヤル”シリーズ車両情報はこちら : http://toyota.jp/crownroyal/
クラウン“アスリート”シリーズ車両情報はこちら : http://toyota.jp/crownathlete/
クラウン特別仕様車ロイヤルサルーン“Black Style”、ロイヤルサルーン Four“Black Style”車両情報はこちら :
http://toyota.jp/crownroyal/black/
クラウン特別仕様車アスリートS“Black Style”、アスリートS Four“Black Style”車両情報はこちら :
http://toyota.jp/crownathlete/black/
以上