Dec. 16, 2014

TOYOTA、ハイエースならびにレジアスエースを一部改良

－同時に特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME”を発売－

 

　TOYOTAは、ハイエース（バン･ワゴン･コミューター）、レジアスエース（バン）を一部改良するとともに、ハイエース、レジアスエースのバンに特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME”を設定し、ハイエースは全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット、大阪地区は大阪トヨタ）、レジアスエースは全国のネッツ店を通じて、１月６日に発売する。

  • ハイエース ワゴンGL 2WD 2700ガソリン＜オプション装着車＞
    ハイエース ワゴンGL 2WD 2700ガソリン
    ＜オプション装着車＞
  • レジアスエース 特別仕様車 スーパーGL“DARK PRIME” 2WD 3000ディーゼル＜オプション装着車＞
    レジアスエース 特別仕様車
    スーパーGL“DARK PRIME” 2WD 3000ディーゼル
    ＜オプション装着車＞

　今回の一部改良では、ガソリンエンジンへのDual VVT-i＊1採用などにより、ガソリン車全車の燃費性能を向上。「平成27年度燃費基準＋10％＊2」を達成＊3するとともに、「平成17年度基準排出ガス50％低減レベル＊4」の認定とあわせ、「エコカー減税」の対象＊3とした。また、ガソリン車のトランスミッションを従来の４速オートマチックから６速オートマチック（シーケンシャルシフトマチック付）に多段化。よりスムーズな走行を実現するとともに、マニュアル感覚のシフトチェンジを可能とした。さらに、リヤシートベルト（外側３点式･中央席２点式）をバンに全車標準装備とした。

　特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME”は、最上級グレードの「スーパーGL」をベースに、外装では、ダークメッキを施したメッキフロントグリル、メッキバックドアガーニッシュを採用するなど、より力強い印象を演出。内装では、シート表皮に合成皮革＆ダブルステッチを採用したほか、運転席周りに黒木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施すなど、より質感を向上させた。さらに、LEDヘッドランプ（クリアスモーク加飾）、スマートエントリー＆スタートシステム、ステアリングスイッチを標準装備とし、より魅力的な仕様とした。外板色には、高級感と上質感をプラスする特別設定色スパークリングブラックパールクリスタルシャイン（オプション設定）を含む全５色を設定している。

特別仕様車の概要
  特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME”
外板色 スパークリングブラックパールクリスタルシャイン（特別設定／オプション設定） 他４色
特別装備 内装
  • スマートエントリー＆スタートシステム（スマートキー×２）
  • ４本スポークステアリングホイール
    本革巻き＋黒木目マホガニー調加飾
  • ステアリングスイッチ（オーディオ）
  • ステアリングスイッチベゼル
    ダークシルバー加飾
  • シフトノブ
    本革＋黒木目マホガニー調加飾
  • シフトベゼル
    ダークシルバー加飾
  • シート表皮
    トリコット（ダークグレー）＋合成皮革＆ダブルステッチ
  • インストルメントパネルアッパー部
    黒木目マホガニー調加飾
  • フロントドアトリム
    合成皮革
  • パワーウィンドウスイッチベース
    黒木目マホガニー調加飾
  • フロントオートエアコン＋プッシュ式コントロールパネル
    ダークシルバー加飾
外装
  • メッキフロントグリル
    ダークメッキ
  • メッキバックドアガーニッシュ
    ダークメッキ
  • LEDヘッドランプ（ロービーム）［オートレベリング機能付］
    クリアスモーク加飾

　あわせて、ウェルキャブならびにTECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、幼児バスは『幼児専用車の車両安全性向上のためのガイドライン＊5』に対応し、幼児席の背もたれを高くしたうえ、幼児席上部後面にクッション材を追加。さらに、幼児席最前列シート前や乗降口付近のシート前のパイプ部分にクッション材のプロテクターを装着することで、急ブレーキや衝撃などが生じた際に、幼児の前方座席への接触による衝撃の緩和や前方への飛び出し防止に寄与している。

＊１
Dual VVT-i
Dual Variable Value Timing-intelligent（吸･排気連続可変バルブタイミング機構）
＊２ 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準
＊３ 仕様によって異なる
＊４ 国土交通省の低排出ガス車認定制度
＊５ 2013年３月に、車両安全対策検討会（座長 ： 鎌田実東京大学教授）がまとめ、国土交通省へ報告したガイドライン
主要車型　メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
ハイエース（バン）、レジアスエース（バン）
グレード ボディタイプ ボディ幅 ルーフ形状 フロア形状 ドア 定員(人) エンジン 駆動 トランスミッション 価 格＊1
(消費税込み)
DX ロング 標準 標準ルーフ 標準 4 3[ルートバン] 1KD-FTV(3.0Lディーゼル) 2WD(FR) 5速マニュアル 2,571,428
5 3 4速オートマチック(ECT-iE) 2,709,257
ハイルーフ 4 3/6 1TR-FE(2.0Lガソリン) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 2,306,291
標準ルーフ 5 2,262,109
ジャストロー 1KD-FTV(3.0Lディーゼル) 5速マニュアル 2,757,927
標準 4 3/6/9 4WD 4速オートマチック(ECT-iE) 2,861,018
スーパーロング ワイド ハイルーフ 3/6 2TR-FE(2.7Lガソリン) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 2,818,800
スーパーGL ロング 標準 標準ルーフ 5 2/5 1TR-FE(2.0Lガソリン) 2WD(FR) 2,856,109
1KD-FTV(3.0Lディーゼル) 4速オートマチック(ECT-iE) 3,380,914
ワイド ミドルルーフ 2TR-FE(2.7Lガソリン) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 3,117,273
ハイエース（ワゴン）
グレード ボディタイプ ボディ幅 ルーフ形状 フロア形状 ドア 定員(人) エンジン 駆動 トランスミッション 価 格＊1
(消費税込み)
DX ロング ワイド ミドルルーフ 標準 4 10 2TR-FE(2.7Lガソリン) 2WD(FR) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 2,672,509
GL 2,930,727
グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 4WD 3,792,763
ハイエース（コミューター）
グレード ボディタイプ ボディ幅 ルーフ形状 フロア形状 ドア 定員(人) エンジン 駆動 トランスミッション 価 格＊1
(消費税込み)
DX スーパーロング ワイド ハイルーフ 標準 4 14 2TR-FE(2.7Lガソリン) 2WD(FR) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 3,000,437
GL 1KD-FTV(3.0Lディーゼル) 4速オートマチック(ECT-iE) 3,451,885
特別仕様車 メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
ハイエース特別仕様車、レジアスエース特別仕様車
  ボディタイプ ボディ幅 ルーフ形状 フロア形状 ドア 定員(人) エンジン 駆動 トランスミッション 価 格＊1
(消費税込み)
スーパーGL“DARK PRIME” ロング 標準 標準ルーフ 標準 5 2/5 1TR-FE(2.0Lガソリン) 2WD(FR) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 2,993,563
1KD-FTV(3.0Lディーゼル) 4速オートマチック(ECT-iE) 3,517,855
4WD 3,822,218
ワイド ミドルルーフ 2WD(FR) 3,659,237
2TR-FE(2.7Lガソリン) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 3,254,727
4WD 3,549,273
ウェルキャブ　主要車型　メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
ハイエース、レジアスエース（ウェルキャブ 車いす仕様車）
  ボディタイプ ボディ幅 ルーフ形状 フロア形状 ドア 定員(人)
(車いす＋座席)		 エンジン 駆動 トランスミッション 価 格＊1
(消費税は非課税)
Aタイプ ロング 標準 ハイルーフ 標準 4 8(2+6) 1TR-FE(2.0Lガソリン) 2WD(FR) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 3,523,000
Eタイプ スーパーロング ワイド 7(2+5) 1KD-FTV(3.0Lディーゼル) 4速オートマチック(ECT-iE) 4,955,000
ハイエース（ウェルキャブ）
  ボディタイプ ボディ幅 ルーフ形状 フロア形状 ドア 定員(人)(車いす＋座席) エンジン 駆動 トランスミッション 価 格＊1
送迎仕様車 ロング ワイド ミドルルーフ 標準 4 10 2TR-FE(2.7Lガソリン) 2WD(FR) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 2,861,018
(消費税込み)
福祉タクシー仕様車 スーパーロング ハイルーフ 10(1+8)*2 4,754,000
(消費税は非課税)
TECS　主要車型　メーカー希望小売価格
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）
ハイエース（バン）、レジアスエース（バン）積載系
  ボディタイプ ボディ幅 ルーフ形状 フロア形状 ドア エンジン 駆動 トランスミッション 価 格＊1
(消費税込み)
２室２温冷凍(低温、中温)バン ロング 標準 標準ルーフ 標準 4 1KD-FTV(3.0Lディーゼル) 2WD(FR) 4速オートマチック(ECT-iE) 4,432,816
低温冷凍バン 4WD 5速マニュアル 4,353,522
中温冷凍バン 1TR-FE(2.0Lガソリン) 2WD(FR) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 3,351,927
クーリングバン 1KD-FTV(3.0Lディーゼル) 5速マニュアル 3,523,792
保冷バン ジャストロー 1TR-FE(2.0Lガソリン) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 2,702,945
リフト付バン ハイルーフ 標準 5 2,830,582
ハイエース（幼児バス）
  ボディタイプ ボディ幅 ルーフ形状 フロア形状 ドア 定員(人) エンジン 駆動 トランスミッション 価 格＊1
(消費税込み)
ワゴン ロング ワイド ミドルルーフ 標準 4 大人2+幼児12 2TR-FE(2.7Lガソリン) 2WD(FR) 6速オートマチック(シーケンシャルシフトマチック付) 3,263,563
コミューター スーパーロング ハイルーフ 大人4+幼児18 4WD 4,035,272
ECT-iE
電子制御フレックスロックアップ付４速オートマチック
＊１ 価格にはリサイクル料金は含まれない
＊２ 車いす使用時の定員は９名

ハイエース車両情報はこちら
http://toyota.jp/hiace/

ハイエース　スーパーGL“DARK PRIME”車両情報はこちら
http://toyota.jp/hiace/dark/

ハイエース　ウェルキャブ車両情報はこちら
http://toyota.jp/welcab/hiace/

レジアスエース車両情報はこちら
http://toyota.jp/regiusace/

レジアスエース　スーパーGL“DARK PRIME”車両情報はこちら
http://toyota.jp/regiusace/dark/

レジアスエース　ウェルキャブ車両情報はこちら
http://toyota.jp/welcab/regiusace/

以上

ハイエース　ダウンロード（画像）

  • ハイエース ワゴンGL 2WD 2700ガソリン (ブラックマイカ) 〈オプション装着車〉
    ハイエース ワゴンGL 2WD 2700ガソリン (ブラックマイカ)
    〈オプション装着車〉
  • ハイエース 特別仕様車 スーパーGL“DARK PRIME” 4WD 2700ガソリン (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉
    ハイエース 特別仕様車
    スーパーGL“DARK PRIME”
    4WD 2700ガソリン
    (ホワイトパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉
  • ハイエース 特別仕様車 スーパーGL“DARK PRIME” 2WD 3000ディーゼル 〈オプション装着車〉
    ハイエース 特別仕様車
    スーパーGL“DARK PRIME”
    2WD 3000ディーゼル
    〈オプション装着車〉

レジアスエース　ダウンロード（画像）

  • レジアスエース 特別仕様車 スーパーGL“DARK PRIME” 2WD 3000ディーゼル (スパークリングブラックパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉
    レジアスエース 特別仕様車
    スーパーGL“DARK PRIME”
    2WD 3000ディーゼル
    (スパークリングブラックパールクリスタルシャイン) 〈オプション装着車〉
  • レジアスエース 特別仕様車 スーパーGL“DARK PRIME” 2WD 3000ディーゼル
    レジアスエース 特別仕様車
    スーパーGL“DARK PRIME”
    2WD 3000ディーゼル
  • 6速オートマチック (シーケンシャルシフトマチック付)
    6速オートマチック
    (シーケンシャルシフトマチック付)