クルマの生産工程組立 | トヨタバーチャル工場見学 | 企業情報

組立工程

ASSEMBLY

さまざまな部品を
取り付け
クルマと
して完成させる

SCROLL

必要な時に
必要な部品が届く

工場には、トヨタの他の工場や100社を超える
部品メーカーからさまざまな部品が運ばれてきます。
一台のクルマをつくるには、
多くの会社の協力が不可欠です。

Point of ASSEMBLY

部品メーカーとの関係とは？

Point of ASSEMBLY

1社ではできない

クルマづくり

国内のトヨタに関わる部品メーカーは、のべ6万社。
トヨタと部品メーカーは、部品の図面設計から生産ラインづくりまで協力して行い、一緒に知恵を絞りながら、より良いクルマづくりに取り組んでいます。

SCROLL

Point of ASSEMBLY

1社ではできない

クルマづくり

SCROLL

組立ラインは
全長約1キロ

お客様の注文順に流れてくる車体に約3000点の部品を取り付けていきます。

作業がしやすいようにドアを取り外します。外したドアには別ラインでウィンドウガラスなどが付けられます。

電気配線や天井などを取り付けます。

エンジンやブレーキなどの足回りの部品を取り付け、バンパーとタイヤを取り付けます。

シートやウィンドウガラスなどを取り付け、最初に外したドアを再び取り付けます。

BEV（バッテリー式電気自動車）は電池パック、FCEV（燃料電池自動車）は水素タンクと燃料電池を搭載します。

05
INSPECTION/SHIPPING

モノづくりのこだわり　
「改善」と「くふう」

人にやさしい
生産ラインづくり

トヨタでは、高品質なクルマづくりと同様、人にとって働きやすい環境づくりにもこだわっています。これを具現化する改善の実例をご紹介します。

モノづくりのこだわり　
改善に取り組む人材の育成

改善の終わりは
改善の始まり

トヨタでは、より良いクルマづくりのため、すべての人が知恵を出し合うことを重視しています。そういう姿勢はどのようにして育まれるのでしょう？